Chevrolet Silverado 2007-2013: Warum ist mein Öldruck niedrig?

Dieser Artikel gilt für den Chevrolet Silverado GMT900 (2007-2013).

Das „Check Engine“ -Licht ist normalerweise kein Grund zur sofortigen Besorgnis, aber das Warnlicht für niedrigen Öldruck ist eine andere Geschichte. Wenn die Warnleuchte für den Motoröldruck aufleuchtet oder auf Ihrem Armaturenbrett „Motor abstellen – Niedriger Öldruck“ angezeigt wird, hören Sie sofort auf zu fahren und schalten Sie den Motor aus. Bis Sie genau wissen, was unter der Motorhaube vor sich geht, sollten Sie davon ausgehen, dass die Warnleuchte korrekt ist und dass Ihr Motor den normalen Öldruck verloren hat. Wenn dies der Fall ist, kann Ihr Silverado stark beschädigt werden, wenn Sie trotz Verlust des Motoröldrucks weiterfahren.

Abbildung 1. Wenn Sie diese Warnleuchte in Ihrem Armaturenbrett sehen, ignorieren Sie sie nicht!

Diese Tipps zur Fehlerbehebung helfen Ihnen bei der Diagnose der Ursache für niedrigen Öldruck in Ihrem Chevy Silverado. Wenn Sie die Ursache der Warnleuchte für niedrigen Öldruck nicht selbst ermitteln können, wenden Sie sich an das Servicecenter Ihres örtlichen Chevy-Händlers, um eine umfassendere Diagnose zu erhalten.

Benötigte Materialien

  • Teleskop–Inspektionsspiegel (optional)
  • Steckschlüssel
  • Verlängerungsstange

Schritt 1 – Überprüfen Sie das Öl

In einigen Fällen wird die Warnung vor niedrigem Öldruck einfach durch niedrige Flüssigkeitsstände verursacht. Wenn diese Warnleuchte aufleuchtet, sollten Sie zuerst das Öl überprüfen.

So überprüfen Sie das Motoröl:

  • Entfernen Sie den Ölmessstab und wischen Sie die Flüssigkeit mit einem sauberen Lappen oder einer Serviette ab.
  • Setzen Sie den Ölmessstab wieder ein und ziehen Sie ihn wieder heraus.
  • Wenn sich der Ölstand auf oder unter der „ADD“ -Linie befindet oder wenn kein sichtbares Öl auf dem Ölmessstab zu sehen ist, tritt möglicherweise Öl aus Ihrem Motor aus.
Abbildung 2. Stellen Sie sicher, dass sich das Öl auf dem richtigen Niveau befindet.

Schritt 2 – Auf Lecks prüfen

Öllecks sind eine häufige Ursache für niedrigen Motoröldruck. Öllecks treten am häufigsten am Ventildeckel, an den Dichtungen der Ölwanne oder des Steuerdeckels sowie an den vorderen und hinteren Kurbelwellendichtungen auf. Chevy Silverado 2007 bis 2013 Modelle sind dafür bekannt, Lecks an der hinteren Deckeldichtung zu entwickeln (GM Service Bulletin # 05-06-01-034J: Motorölleck an der hinteren Abdeckung Montagebereich). Wenn Sie starke Fettansammlungen unter dem Motor sehen, oder wenn sich Öllachen unter Ihrem LKW sammeln, Bringen Sie Ihren Silverado herein, um die schlechten Dichtungen oder Dichtungen ersetzen zu lassen.

Abbildung 3. Übermäßiger Schmutz oder Ablagerungen weisen auf ein Ölleck hin.

Schritt 3 – Überprüfen Sie den Sensor

Wenn der Motorölstand gut ist und keine Anzeichen von Lecks vorhanden sind, besteht der nächste Schritt darin, den Öldrucksensor zu überprüfen. Sie müssen die Motorabdeckung entfernen, um auf den Öldrucksensor an der Rückseite des Motors zugreifen zu können (Anweisungen finden Sie im Video unten). Reinigen Sie nach dem Entfernen den Sensor sowie die Innenseite des Sensoranschlusses und bauen Sie ihn wieder zusammen. Wenn das Problem weiterhin besteht, ersetzen Sie entweder den Sensor oder bringen Sie Ihren LKW zur erweiterten Diagnose und Fehlerbehebung mit.

Vorgestelltes Video: So überprüfen und ersetzen Sie den Ölsensor

Schritt 4 – Überprüfen Sie den Kabelbaum

Ein weiteres Problem, das gelegentlich den Chevy Silverado betrifft und möglicherweise für Ihre Warnleuchte für niedrigen Öldruck verantwortlich ist, ist ein fehlerhafter Kabelbaum (GM Service Bulletin # 04-06-04-001C). Das Problem tritt hauptsächlich als Folge einer gebrochenen Kunststofflasche auf, die als Klemmenverriegelung zwischen dem Hauptmotor und dem Kabelbaumstecker des Fahrgestells fungiert. Wenn diese Kunststofflasche bricht, stellt das Terminal zeitweise Verbindungen her, die zu einer Warnung vor niedrigem Öldruck führen können. Möglicherweise stellen Sie auch andere Probleme mit der intermittierenden Fahrbarkeit fest, darunter keine Kurbel, Fehlzündung, Zögern, Überspannung und Kraftstoffklopfen. Wenn ihr lkw hat bestanden alle andere fehlersuche schritte, kontaktieren sie ihren händler und referenz Service Bulletin #04-06-04-001C.

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  • Motorölleck/SB#04-06-04-001C – ChevroletForum.com
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