Chester Arthur

Chester Arthur, der vor seiner Erhebung in die Präsidentschaft als Inbegriff der Patronatspolitik galt. Ironischerweise seine größte Errungenschaft die Reform des öffentlichen Dienstes..

Die frühen Jahre

Chester Arthur wurde in North Fairfield, Vermont geboren. Sein Vater war Prediger. Während seiner Kindheit zog er sieben Mal um. Arthur besuchte die High School und das Union College in Schenectady, und absolvierte Phi Beta Kappa. Nach seinem Abschluss studierte er Jura.

Arthur praktizierte als Rechtsanwalt in New York City. Sein berühmtester Fall war seine Klage gegen eine Straßenbahnfirma in Brooklyn, weil er eine schwarze Frau, Lizzie Jennings, gewaltsam aus einem weißen Straßenauto geworfen hatte. Dieser Fall führte zur Aufhebung der Trennung des öffentlichen Verkehrssystems in New York. Arthur wurde in der republikanischen Politik von New York aktiv und stieg 1867 zum Vorsitzenden des Exekutivkomitees des staatlichen Republikanischen Komitees auf. Während des Bürgerkriegs diente er bei der Miliz des Staates New York in der Unionsarmee. Er stieg zum Generalquartiermeister der New Yorker Truppen auf. 1871 wurde Arthur zum Steuereintreiber des Hafens von New York ernannt. Als solcher war er für die Erhebung von 75% der Einnahmen der Vereinigten Staaten aus Zöllen verantwortlich. Er hatte den Posten bis 1878 inne. 1880 wurde er als Kompromisskandidat für den Posten des Vizepräsidenten nominiert, um Garfields Ticket auszugleichen. Er wurde mit Garfield gewählt und übernahm die Präsidentschaft nach Garfields Tod.

Erfolge im Amt

Chester Arthur überraschte viele mit seinem Streben nach Reformen. Arthur war ein starker Befürworter der Reform bei der Ernennung von Regierungsangestellten. Er unterstützte den Pendelton Act, der den modernen öffentlichen Dienst schuf. Seine Unterstützung des Gesetzes verärgerte seine Anhänger und kostete ihn letztendlich seine Wiederwahl.

Arthur war auch ein Befürworter der Tarifreform. Er schuf eine Kommission, die die Frage der Zölle untersuchte und eine allgemeine Zollsenkung empfahl. Nach ausgiebiger Lobbyarbeit von allen Seiten wurde ein Gesetz mit vielen verschiedenen Merkmalen verabschiedet, das niemanden zufriedenstellte. Es wurde der Mongrel Tariff Act genannt. Arthur war ein Befürworter der Schaffung einer modernen Marine.

Die erste Familie

Vater: Rev. William Arthur
Mutter: Malvina Stone Arthur
Ehefrau: Ellen Lewis Herndon
Tochter: Ellen Herndon
Sohn: Chester Alan Arthur Jr.

Wichtige Ereignisse

River and Harbor Act
Pendelton Act rstellt
Brooklyn Bridge abgeschlossen
Mongrel Tarif erlassen

Das Kabinett

Staatssekretäre: James Blaine, Fredrick Frelinghuysen
Secretaries of Treaury: William Windom, Charles Folge, r Walter Gresham, Hugh McCulloch
Secretary of War: Robert Lincoln
Generalstaatsanwalt: Wayne Macleagh, Benjamin Brewster
Secretaries of Navy: William Hunt, William Chandler
Postmeister Generäle: Thomas James, Timothy Howe, Walter Gresham, Frank Hatton
Secretaries of Interior: Samuel Kirkwood, Henry Teller
Militär