Charles B. Brooks (1865–?) war ein amerikanischer Erfinder. Er wurde 1865 in Virginia geboren und lebte in den 1890er Jahren in Newark, New Jersey. Neben der Erfindung war Brooks Portier für die Pullman Palace Car Company. Im Gegensatz zu anderen Kehrmaschinen zu dieser Zeit (1890er Jahre) war Brooks ‚Kehrmaschine der erste selbstfahrende Straßenkehrwagen. Sein Design hatte rotierende Bürsten am vorderen Kotflügel befestigt, und die Bürsten waren austauschbar, so dass bei Schneefall Schaber zur Schneeräumung angebracht werden konnten. Er erhielt ein Patent für seine Erfindung am 17. März 1896 (US-Patent # 556.711). Einige Monate später, am 12. Mai 1896, patentierte er einen staubdichten Auffangbeutel für die Straßenkehrmaschine (US-Patent Nr. 560.154).Obwohl nur wenige Informationen über sein Leben verfügbar sind, wissen wir, dass die Finanzierung für die Produktion seiner Kehrmaschine von George M. Hallstead und Plummer S. Page bereitgestellt wurde. Die Produktion fand in Scranton, Pennsylvania, statt, wo jede Kehrmaschine einen Preis von rund 2.000 US-Dollar hatte. Es erwies sich als so erfolgreich, dass die Regierung des Bundesstaates Pennsylvania dem produzierenden Unternehmen einen Vertrag über 100.000 US-Dollar vergab. Der Maintenance Superintendent von Buffalo, New York, war von Brooks Entwurf so beeindruckt, dass er das Modell für seine Stadt übernahm.Brooks erhielt am 31. Oktober 1893 auch ein drittes Patent für einen sogenannten „Ticket Punch“ (US-Patent Nr. 507.672), ein frühes Beispiel für einen Papierstempel, der für seine Zeit einzigartig war, da er im Gegensatz zu heutigen Lochern einen eingebauten Behälter hatte, um die runden Altpapierstücke dort aufzufangen und Abfall zu vermeiden.