Smith neben seinem ARCA-Auto vor dem Rennen in Madison im Jahr 2018, das sein erster Sieg in der Serie sein würde

Smith in der Victory lane in Madison im Jahr 2018 nach dem ersten Sieg in ARCA

Smith neben seinem Auto vor dem Madison-Rennen in 2019, das er auch gewinnen würde

2013 gewann Smith die Bandoleros National Championship nach zwei Siegen in Atlanta, einer in Charlotte und einer auf dem Bethel Motor Speedway. Bei seinem Debüt in der ARCA Racing Series gewann Smith die Pole, nachdem es in Nashville im Qualifying geregnet hatte. Er führte 51 Runden und belegte bei seinem ARCA-Debüt den 5. Platz. Bei seinem vierten Start in der ARCA-Serie dominierte Smith auf dem Madison International Speedway und gewann sein erstes Rennen, nachdem er die meisten Runden geführt hatte.

Am 15.September 2018 dominierte Smith auf dem Salem Speedway und führte fast jede Runde an, um sein zweites Rennen zu gewinnen.

Am 2. November 2018 wurde bekannt gegeben, dass Smith für die Saison 2019 für 11 Rennen zu Venturini Motorsports zurückkehren wird. Smith wird aufgrund von Altersbeschränkungen hauptsächlich Shorttrack-Events durchführen.Am 21. Februar 2019 gab Kyle Busch Motorsports bekannt, dass Smith eine NASCAR Gander Outdoors Truck Series mit vier Rennen in den Toyota Tundras Nr. 46 und 51 des Teams fahren wird. Bei seinem ersten Start in der Truck-Serie in Iowa würde er die Pole nach dem Qualifying erobern, wobei die Startreihenfolge auf der Grundlage der Punkte des Besitzers berechnet würde. Smith führte die ersten 55 Runden an und wurde 8. im Rennen.Smith würde 2020 zum dritten Mal in Folge in der Nummer 20 zu Venturini zurückkehren, mit ihm im Auto für 13 Rennen, während Ryan Repko in diesem Jahr dem Team beitreten würde, um es in den meisten Rennen auf den größeren Strecken wie Daytona zu fahren, wo Smith wegen seiner unter 18-Jährigen nicht antreten konnte. Zehn von Smiths Rennen in diesem Jahr waren Teil des brandneuen Sioux Chief Showdowns, der ihn in den Kampf um den Gewinn dieser separaten Meisterschaft innerhalb der ARCA-Serie versetzte.

Am 3. März 2020 wurde Smith angekündigt, für die Saison 2020 in Teilzeit in der Truck Series zu KBM zurückzukehren. Sein ursprünglicher Zeitplan umfasste acht Rennen, alle in der Nr. 51, die in Richmond, Dover, Michigan, Gateway, Bristol, Las Vegas, Talladega und dem Saisonfinale in Phoenix stattfanden. Sein Zeitplan wurde aufgrund der COVID-19-Pandemie neu gemischt; In Texas im November drehte sich Smith und kritisierte Tanner Gray für die mangelnde Fähigkeit, geradeaus zu fahren; Smith wurde später von Ben Rhodes für einen Vorfall in der letzten Runde verantwortlich gemacht, obwohl Smith die Schuld nie öffentlich akzeptierte.Smith wurde für 2021 zu einem Vollzeit-LKW-Serienplan befördert und fuhr die Nr. 18 für KBM.