Wenn Sie den Flintstone gesehen haben, erinnert Sie das neue Future Mobility-Konzeptfahrzeug von Canyon möglicherweise an eine futuristische Version von Freds Auto. Das Auto hat vier Räder, ein geschlossenes Cockpit und ein pedalunterstütztes Elektrofahrrad unter der Motorhaube.Der deutsche Fahrradhersteller behauptet, das Design biete „eine revolutionäre Alternative sowohl zum Automobil als auch zum Fahrrad“, indem es dem Fahrer Schutz und mehr Stauraum bietet und gleichzeitig die Verkehrszeit und die CO2-Emissionen senkt.
Die Chromschale des Fahrzeugs ähnelt leicht einer kleineren, runderen Version von Teslas berüchtigtem Cybertruck. Unter dem Exterieur ist es im Grunde ein Cruise-ähnliches E-Bike, bei dem der Fahrer beim Treten etwas zurückgelehnt sitzt. Zwei Joysticks unter dem Sitz dienen zum Lenken des Fahrzeugs.
Da das Fahrzeug sowohl elektrisch als auch manuell ist, verfügt es über zwei verschiedene Geschwindigkeitsmodi. Auf einem Radweg kann er mit seinem 2000-Wattstunden-Akku bis zu 25 Stundenkilometer und auf normalen Straßen bis zu 60 Kilometer zurücklegen. Insgesamt könnte das Fahrzeug 150 Kilometer pro Ladung zurücklegen.
Das zwei Meter lange und 83 Zentimeter breite Fahrzeug konnte sich problemlos durch den Verkehr schlängeln. Hinter dem Fahrer ist genügend Platz für Lebensmittel, Gepäck oder sogar ein Kind unter 11 Jahren.
Canyon behauptet:
Es ist schnell und stabil genug, um auf offener Straße zu fliegen, aber leicht und wendig genug, um in den Radweg zu rutschen, wenn die Dinge gesichert werden.
Die stoßdämpfende Kapsel, die den Fahrer umgibt, verfügt über eine Panorama-Windschutzscheibe mit Heizungen und Scheibenwischern, um den Nebel zu beseitigen. Gleichzeitig kann ein Innenfach zum Schutz vor Wind oder Regen abgedichtet werden.
Das Canon-Team wurde inspiriert, diesen Auto-Fahrrad-Hybrid aus dem Bewusstsein heraus zu bauen, dass trotz der zunehmenden Beliebtheit von Rollern und E-Bikes 45% der potenziellen Benutzer immer noch einen Transport mit besserem Schutz wünschen.
Das Fahrzeug kann erreicht werden, indem man eine Tür oben auf der Kapsel nach vorne schiebt und dann hineinspringt, anstatt eine Tür an der Seite zu öffnen. Für ein Cabrio-Fahrerlebnis könnte das Verdeck teilweise offen gelassen werden.
Das Konzeptfahrzeug Future Mobility wurde in Zusammenarbeit mit Canyon und der Technischen Universität Aachen entwickelt. Es befindet sich jetzt zusammen mit seinen beiden neuesten E-Bikes im Showroom von Canyon in Koblenz.
