Einige dachten, dass Bob Lutz, ein langjähriger Auto-Manager, der zum Branchenkommentator wurde, ein neues Blatt gedreht hat, wenn es um Tesla geht nach einigen positiven Kommentaren über seine neueste Verarbeitungsqualität, aber der langjährige Kritiker geht wieder mit Lügen nach dem Unternehmen.In der Vergangenheit verglich Lutz Tesla mit dem Sozialismus, weil er Subventionen erhalten hatte, obwohl GM unter seiner Herrschaft 11 Milliarden Dollar von den Steuerzahlern genommen hatte, und kurz bevor Tesla seine Einnahmen im Jahr 2016 veröffentlichte, verbreitete Lutz in den Medien Fehlinformationen über Tesla.

Mit regelmäßigen Auftritten auf CNBC verunglimpfte Lutz Tesla und warnte vor seinem bevorstehenden Bankrott.In einem kürzlich erschienenen Op-Ed lobte Lutz Tesla für seine verbesserte Verarbeitungsqualität – was einige zu der Annahme veranlasste, dass der ehemalige Auto-Manager Tesla endlich anders sieht, aber er schloss das in einem neuen Interview schnell ab.

Tesla kam in einem Interview, das er letzte Woche mit der Handelszeitung über seinen ehemaligen Chef Lee Iacocca geführt hat, der kürzlich verstorben ist, und Lutz verpasste nicht die Gelegenheit, um sicherzustellen, dass die Leute wissen, dass er Tesla immer noch für zum Scheitern verurteilt hält:

„Das Schicksal von Tesla ist besiegelt. Die Situation ist angesichts der Verluste, die sie derzeit schreiben, fast hoffnungslos. Die Nachfrage hat nachgegeben. Tesla hatte 400.000 Vorbestellungen für das Model 3. Tatsächlich verkauften sie nur 80.000 oder 90.000 von ihnen, und sie haben Probleme, mehr zu verkaufen. Das Model S ist jetzt zehn Jahre alt, und die Verkäufe sind schleppend. Es ist das gleiche Bild für das Model X, das SUV mit den Flügeltüren – das ist sowieso ein hässliches Fahrzeug. Tesla wird etwa ein Jahr Zeit haben, bis jeder der großen globalen Autokonzerne eine eigene Flotte von Elektrofahrzeugen im Angebot hat. Diese Autos werden genauso gut oder sogar besser sein als die von Tesla.“

Lutz glaubt jedoch, dass Elektrofahrzeuge die Zukunft der Branche sind – obwohl er auf Vorschriften gedrängt hat, um den Einsatz von Elektroautos in den USA zu verlangsamen.

Electreks Take

Warum musst du Bob anlügen? Ich verstehe. Sie mögen es nicht, dass Tesla den ganzen Kredit für den Start der elektrischen Revolution bekommen hat, während Sie mit dem Volt bei GM geholfen haben, aber lohnt es sich wirklich, Ihr Vermächtnis zu ruinieren, indem Sie Ihre Jahre des Ruhestands damit verbringen, Tesla zu verprügeln?Tesla verkaufte nur 80.000 bis 90.000 Model 3 Fahrzeuge? Das ist eine reine Lüge. Tesla lieferte allein im Jahr 2018 über 145.000 Model 3-Fahrzeuge aus und ist auf dem besten Weg, in diesem Jahr das Doppelte zu liefern.

Wir haben keinen Hinweis darauf, dass Tesla Probleme beim Verkauf des Model 3 hat, aber er hat Recht, dass die Verkäufe des Model S schleppend sind.

Aber warum muss er es zehn Jahre alt nennen? Das Model S ist 7 Jahre alt und es gibt kein anderes Auto, abgesehen vom Model 3, das ihm in Bezug auf die elektrische Leistungsfähigkeit nahe kommt.

Das Model 3 mit neuerer Technologie, die ein schnelleres Laden ermöglicht, und mehr Effizienz ist wahrscheinlich der Grund, warum die Verkäufe des Model S schleppend sind, aber Tesla wird voraussichtlich die Produktpalette aufrüsten, um mit dem Model 3 Schritt zu halten.Mit anderen Worten, Tesla spielt mit sich selbst auf, was mich zu seinem letzten Punkt führt: Konkurrenten werden Teslas Mittagessen essen.

Tesla-Neinsager behaupten das seit Jahren, aber es muss noch passieren und ich sehe es nicht so bald.

Elektrofahrzeuge machen immer noch einen sehr kleinen Prozentsatz der Neuwagenverkäufe aus und daher gibt es viel Raum, um mit vielen weiteren Einträgen zu wachsen.Sicher, Konkurrenten könnten Tesla einige Verkäufe stehlen, aber ich denke, der Wettbewerb wird den Elektroautomarkt insgesamt hauptsächlich erweitern, was für Tesla ein positiver Nettoeffekt sein wird.

Abonnieren Sie Electrek auf YouTube für exklusive Videos und abonnieren Sie den Podcast.