Bootfahren kann eine tolle Zeit sein, aber der Preis für diesen Spaß kann hoch sein. Glücklicherweise, Wenn der Kauf eines Bootes eine Strecke für Sie ist — oder einfach eine zu große Verpflichtung — gibt es eine Lösung: Boat Sharing.

Wenn die Idee interessant klingt, haben Sie mehrere Möglichkeiten. Wir markieren vier von ihnen unten. Denken Sie bei allen vier daran, dass die grundlegende Sorgfaltspflicht hässliche Überraschungen verhindert. Richtlinien, Gebühren und Regeln variieren je nach Unternehmen und manchmal nach Staat. Stellen Sie Fragen, bevor Sie an Bord gehen, einschließlich:

• Brauche ich eine Lizenz oder einen Nachweis, dass ich mit einem Boot umgehen kann?
• Bieten Sie Schulungen an? Wenn ja, was kostet es?
• Wer bezahlt das Gas? Wenn ich es über die Firma kaufe, was ist der Preis?
• Wen rufe ich an, wenn der Motor ausfällt oder etwas schief geht?
• Beinhaltet der Mietpreis eine Unfall- und Schadensversicherung? Wenn ja, was ist der Selbstbehalt und wer zahlt ihn?

Im Folgenden sind die vier Optionen.

Peer-to-Peer-Boot-Sharing

Die neueste Boot-Sharing-Option macht für Boote, was Airbnb mit Häusern macht: Eine Partei besitzt und teilt das Handwerk, für einen Preis. Mieter finden eine Reihe von Optionen, von Yachten bis zu Ruderbooten.

Optionen für die Vermietung über einen der neuen Peer-to-Peer-Marktplätze sind:

• Boatsetter
• GetMyBoat

Je nach Unternehmen kann der Bestand an Booten riesig sein, einschließlich Kajaks, Yachten, Motorbooten und Segelbooten, von 15 Fuß bis 50 Fuß oder größer. Einige Boote haben einen Kapitän. Die meisten betreiben Sie selbst.

Die Preise variieren stark, je nach Boot. Ein High-End-Boot könnte $ 1.200 für einen Nachmittag Miete kosten. Am günstigeren Ende finden Sie vielleicht einen Runabout für ein paar hundert Dollar. Seien Sie bereit, extra für Dinge wie eine späte Rückkehr, schmutziges Boot, No-Show, Schaden, Tanken und Mietreservierung zu bezahlen. Einige größere Unternehmen bieten Versicherungen an. Andere bieten es über Drittunternehmen an.

Timesharing

Mit Boating Timesharing kaufen Kunden einen Zeitblock in einer firmeneigenen Bootsflotte. Timesharing-Vereinbarungen können ein Jahr, fünf Jahre oder sogar länger laufen.

Nähern Sie sich Timesharing sorgfältig und treten Sie nicht impulsiv bei oder unterschreiben Sie einen Vertrag, den Sie nicht gründlich verstehen. Wenn Sie Druck von einem Verkäufer verspüren oder ein Angebot erhalten, das nur für einen Tag gut ist, ziehen Sie sich zurück.

Einige Unternehmen machen es schwer, die Details zu erfahren, wie ihre Geschäfte strukturiert sind. Fahren Sie also mit Vorsicht fort.

Bootsclubs

Bootsclubs sind eine weitere Möglichkeit, die Kosten niedrig zu halten. Club Preise und Setups variieren stark. Für die Anmeldung, Schulung, monatliche Wartung und erstattungsfähige Kautionen können Gebühren erhoben werden. Gemeinnützige kleine Handwerksvereine bieten oft Schulungen an. Sie machen Rudern oder Segeln zugänglich und erschwinglich. Fragen Sie an Hochschulen, Gemeindezentren und Stadt oder Landkreis Erholung Abteilungen.Lesen Sie wie bei jedem Club die Verträge genau durch und stellen Sie sicher, dass Sie alle Vorteile, Verpflichtungen und Kosten verstehen.

Hier sind zwei Beispiele für Bootsclubs:

• The Rat Island Rowing & Sculling Club in Port Townsend, Washington
• South Florida Boat Club mit Standorten in Miami und Fort Lauderdale

Charters

Der Preis für das Chartern eines Bootes variiert stark, abhängig von Bootstyp, Größe und Ausstattung. Einige Beispiele für Charterunternehmen sind:

• FishDestin.com in Destin, Florida
• Santa Barbara Sailing Center in Santa Barbara, Kalifornien

Für Empfehlungen an vertrauenswürdige Charterunternehmen, fragen Sie bei lokalen Yachtclubs, Marine Supply Stores und Köder-und-Tackle-Shops. Die American Sailing Association hat Links zu Charterunternehmen in den USA

Offenlegung: Die Informationen, die Sie hier lesen, sind immer objektiv. Manchmal erhalten wir jedoch eine Entschädigung, wenn Sie auf Links in unseren Geschichten klicken.