applikationerne er fristende uendelige, da materialet er superlet og endda har ledende egenskaber til at videresende elektricitet bedre som et kredsløb.
konstrueret i 2000 ‘erne versus 1950’ erne for kulfiber, vandt grafenskabere en Nobelpris i 2010 for at markere vigtigheden af deres præstation. Ingen bilproducent har endnu inkluderet graphene, ikke engang McLaren, Ferrari eller Pagani.
Graphene er i øjeblikket en eksotisk prototype, men vil se forbrugerhænder inden for tre år inden for militær-og forbrugerteknologisektoren.
Carbo-tanium er CFS stærkere fætter med bånd af titanium vævet ind i dens struktur.
det tager næsten en kemiker at næsten læse Graphenes side, men opfindelsen lyder bare perfekt til sikrere og renere biler i den nærmeste fremtid.
Tom Burkart er grundlægger og administrerende redaktør af Car-Revs-Daily.com, et innovativt og hurtigt voksende automotive nyhedsmagasin.
Han har en JBA-grad fra universitetet i Madison. Tom bor i øjeblikket i Charleston, South Carolina med sine to fantastiske hunde, Drake og Tank.Mr. Burkart er tilgængelig for alle spørgsmål og bekymringer via e-mail Tom (at)car-revs-daily.com.
