Mileymoon: Úvod
Singapore Airlines B787-10 Business Class SIN-DPS
St Regis Bali
Banyan Tree oblasti ungasan Bali
JetQuay CIP Changi Terminál
Cathay Dragon A321 Business Class HAN-HKG
Cathay Pacific Molu First Class Lounge HKG
Cathay Pacific B77W První Třídy HKG-SFO
Post Ranch Inn: Historie & Příjezdy Zkušenosti
Post Ranch Inn: Strom, Dům, Pokoj
Post Ranch Inn: Jídelní a Ranč Tour
Cathay Pacific Lounge SFO
Cathay Pacific B77W První Třídy SFO-HKG
Cathay Pacific Wing First Class Lounge HKG
Cathay Dragon A330 Business Class HKG-HAN
Singapore Airlines A330 Business Class HAN-SIN
Plánování Maledivy výlet
W Maledivy Předávání Zkušeností
W Maledivy Vily
W Maledivy Jídelní
W Maledivy Činnosti,
Po dva nádherné týdny v USA, kde jsme vzali vzorky vín do Napa, nabízí majestátní krásu Pobřeží Pacifiku, a šel zábavní park poskakování v Anaheimu, to byl čas zamířit na Maledivách pro 2. Část Mileymoon (nebo Bunnymoon, jak to někdy nazývám vzhledem k trase ve tvaru mrkve).
plán byl, letět SFO-HKG-HAN-SIN-MLE, není jednoduché směrování v žádném případě, ale nutné vzhledem k povaze Cathay chybu jízdné. Letěli bychom 11 000 mil přes čtyři lety za 24 hodin, ale hej, alespoň bychom nebyli vzadu v letadle.
já jsem letěl z SFO nespočet krát, a najít to být jeden z nejvíce stresu letišť v USA odchýlit se od. Tam byly žádné problémy, kontrola naše tašky přes Singapur (chtěl jsem vyložit některé věci v Changi, jinak myslím, že by byli schopni se na ně podívat přes Mužské i) jakmile jsme dali zaměstnanci naše navazujícího letu info.
pak Jsme šli přes bezbolestný bezpečnostní prověrky (s PreCheck opravdu pomáhá), a stejně jako to, že jsme byli v odletové hale. Milionářku šokovalo, že USA nemají imigraci a není zřejmě sama. Tam je legislativa pěšky přidat exit tracking, ale je tam spousta logistických a infrastruktury, otázky, aby zvážila, než to může být realizován tak, nespoléhal bych na to, vidět to v dohledné době.
Cathay provozuje společný First a Business Class lounge na LETIŠTI. Zařízení bylo v roce 2015 zrekonstruováno, což rozšířilo jeho stopu z 5 500 čtverečních stop na 9 200 a zvýšilo jeho kapacitu na 175 hostů. Protože v hale byla poměrně nová (původně otevřena v roce 2011), Cathay rozhodla se dát to stejné Studiollse člověka, že Molo v HKG a další salonky v Bangkok, Manila a Haneda měl.
Cathay salonek se nachází v Mezinárodním Terminálu, a je dost snadné najít, nachází chodbou s některými vintage Cathay fotografie obložení stěny. Salonek je otevřen denně od 9: 00 do 1: 00. Bohužel není možné naskočit do salónku AMEX Centurion v Terminálu 3.
salonek je kombinované zařízení, a to je trochu škoda, že Cathay nemá zrušil speciální koutek jen pro cestující První Třídy (jako to, co Qantas se v jeho hale v Changi Terminál 1). Vaše lounge zkušenosti jako pasažér První Třídy bude neliší od Obchodní Třídy, a i když je to příjemné místo k trávit čas, to není ten druh salonku, který zaručuje, dostat se na letiště včas.
dobrou zprávou je, že sezení bylo v hojnosti, s Cathay je charakteristické půlkruh kójí pro práci, křeslo židle pro lov na odpočinek a pravidelné křesla pro čtení a socializaci. Salonek má dobrý výhled na asfalt, ale v noci moc neuvidíte.
uprostřed salonku je velká jídelna se společnými i individuálními stoly. Pokud jste ten typ, který absolutně potřebuje sedadlo se zády, možná se vám tato oblast nebude líbit, protože většina židlí byla barová stolička.
završuje lounge je obchodní centrum se sedmi počítačové terminály a on-demand tisku.
bufetu sloužil večeři, když jsme přijeli, s výběr ze studeného masa, saláty, sendviče, stejně jako pět teplých jídel. Pokud přijedete brzy, v jídelně, na vědomí, že oni jen dát ven „skutečné“ jídlo několik hodin před Cathay Pacific lety odejít, takže můžete očekávat, že vidět jídlo kolem 8 pm.
malý samoobslužný bar měl směs tvrdého alkoholu a vína na ledě. Byl tam také malý výběr džusů.
Žádné šampaňské, ale výběr Jean-Charles památky boisset Č. 21 nebo Mirabelle Brut Rose. JCB je z Francie a Mirabelle je ze severní Kalifornie.
Budete také mít obvyklý sortiment nealkoholické nápoje, chipsy a ovoce.
ačkoli bych nenazval žádnou z možností gurmánské kuchyně, bylo úlevou získat Čínské jídlo po dvou týdnech abstinence.
Cathay má v tomto salonku také svůj podpisový nudlový bar s výběrem nechtěných nudlí nebo nudlí dan dan. Nechtěné nudle byly velmi zklamáním, protože nudle byly uvařeny k smrti a vývar byl bez chuti, jako pití horké vody. Dokonce jsem jim dal dva pokusy – podruhé jsem se paní zeptal, jestli by mohla nudle vařit kratší dobu. Na tuto žádost vypadala velmi zmateně, a myslím, že to neprošlo, protože nudle byly podruhé stejně kulhavé.
nudle dan dan nebyly o moc lepší. Navzdory ohnivému vzhledu vývaru, bylo to také nevýrazné s silnou chutí arašídů. I když oceňuji možnost objednat si jídlo, tento nudlový bar to pro mě prostě neudělal.
i když jídlo nemusí být velký, je těžké se dohadovat s podmínkou sprchy. Byly bezvadně čisté, velmi prostorné a měly velký tlak vody.
Zatímco Aesop vana produktů volně proudit v Cathay doma salonky, tato místnost měla jen nenápadné vybavení, z nerezové oceli čerpadlo dávkovače.
Závěr
Cathay je SFO outpost samozřejmě nemůže držet svíčku na jeho salonky v HKG, ale je to dost pohodlné místo k čekat na letu. Člověk doufá, že se Cathay podívá na kvalitu nudlového baru, protože to, co bylo podáváno, opravdu neudělalo uznání hongkongské kuchyni.