aplikace jsou provokativně nekonečné, jako materiál je super-lehký a má dokonce i vodivé vlastnosti k přenosu elektrické energie lepší jako circuitboard.
konstruované v 2000s versus 1950s pro uhlíkové vlákno, Grafen tvůrci vyhráli Nobelovu cenu v 2010 označit význam jejich úspěchu. Žádná automobilka zatím neobsahuje Grafen, ani McLaren, Ferrari nebo Pagani.
Grafen je v současné době exotickým prototypem, ale do tří let uvidí spotřebitelské ruce ve vojenském a spotřebitelském technologickém sektoru.
Carbo-tanium je CF silnější bratranec s pásky titanu tkané do jeho struktury.
skoro se chemik téměř číst Grafenu Wikipedii, ale vynález zní prostě ideální pro bezpečnější a čistší automobily v blízké budoucnosti.
Tom Burkart je zakladatel a šéfredaktor Auto-Otáčky-Denní.s, inovativní a rychle se rozšiřující automobilový zpravodajský časopis.
je držitelem titulu žurnalistiky JBA na University of Wisconsin-Madison. Tom v současné době žije v Charlestonu, Jižní Karolína se svými dvěma úžasnými psy, Drake a Tank.
Pan Burkart je k dispozici pro všechny dotazy a obavy e-mailem Tom (at)car-revs-daily.com.
