Ah, krásná zima! Další ostrý deset pod nulou-den, co by mohlo být lepší? Odkládal jsi opravu auta, protože byla hrozná zima. Běhalo trochu horko, ale teď je zima. Neměl bych si dělat starosti s přehřátím auta.
jaký šok to bude pro vás, když se dostanete dolů na silnici a pára začne vlající Z pod kapotou. Proč se moje auto v zimě přehřívá?!? Jak je to možné?
přehřátí vašeho vozu nemá nic společného s teplotou venku, ale spíše se něco strašně pokazilo s chladicím systémem vašeho vozu. Od chladicí kapaliny po termostat, dokonce i myš (?); Všechny by mohly být možné příčiny selhání systému chladicí kapaliny.
bez správně fungujícího chladicího systému nebude trvat dlouho, než se vaše auto přehřeje. Podívejme se tedy na několik součástí chladicího systému vašeho vozu a zjistíme, co se děje.
možné příčiny, proč se vaše auto v zimě přehřívá
nízké hladiny chladicí kapaliny
začněme nejjednodušším řešením. Vaše vozidlo má nízkou hladinu nebo používá starou kapalinu chladiče. Pokud ve vašem systému není dostatečná hladina chladicí kapaliny,nebude motor správně ochlazovat. I při hořce nízkých teplotách mimo motor vašeho vozu se zahřívá až na několik set stupňů; přehřátí nebude trvat dlouho.
tento problém můžete snadno napravit sami. Zkontrolujte nádrž chladicí kapaliny. Pokud tam nevidíte žádnou chladicí kapalinu, voila, objevil jste problém. Chladicí kapalinu můžete získat z pokročilých autodílů zde nebo z Amazonu zde. Nebo můžete jít po ulici do obchodu s dolary a získat nějaké.
naplňte nádrž a uvidíte, co se stane. Měl bys jít.
vše ostatní, co by mohlo být problémem, bude pravděpodobně vyžadovat nějakou mechanickou práci.
Zasekl Termostat
Zatímco ujistěte se, že máte dostatečný chladící kapalina je nejjednodušší řešení; více pravděpodobné, že viníkem je špatný termostat. Stejně jako termostat ve vašem domě reguluje teplotu uvnitř; termostat automobilu reguluje teplotu motoru.
Pokud termostat selže nebo se zasekne, nedovolí, aby kapalina chladiče protékala motorem. Je zřejmé, že když k tomu dojde, motor se neochladí a začne se přehřívat.
jaké jsou příznaky špatného automobilového termostatu?
podle autoblog.com, existují tři výmluvné známky špatného termostatu. Pokud vidíte některý z těchto příznaků, možná budete chtít vzít auto na kontrolu.
- ukazatel Teploty čtení velmi vysoká (přehřátí motoru)
- Divoce kolísá teplota motoru
- Známky netěsnosti chladicí kapaliny po okolí termostatu nebo na zemi
mějte pozor na ukazatel teploty. Je to víc než jen hezká dekorace na palubní desce. Ve skutečnosti má nějaké užitečné informace.
Možné Příčiny, Proč Vaše Auto je Přehřátí v Zimě-Část Druhá
Hodně Vzduchu
dobří lidé v Napa říct další důvod, vaše auto by mohlo být přehřátí je ne zcela uzavřený chladicí systém. Jako v, studený venkovní vzduch se dostává do vašeho chladicího systému. To je vlastně fascinující, protože jak to vysvětlili; studený venkovní vzduch se rozšiřuje, když přichází do styku s teplým prostředím uvnitř motoru. Když se vzduch takto rozpíná, ve skutečnosti dusí množství chladicí kapaliny pohybující se motorem. Což vede k přehřátí motoru.
vzduch bude obvykle unikat přes suchou shnilou hadici chladiče. V závislosti na vašem vozidle může být obtížné tyto hadice vyměnit. Radiátor bude také nutné propláchnout a veškerý vzduch v systému vykrvácí. To může být nejlepší hledat zkušeného mechanika, jak to udělat za vás.
zablokovaný Výfukový systém
poslední důvod může být nejzajímavější ze všech, protože se nejedná o mechanický problém sám o sobě. Ohrožený výfukový systém může být také důvodem přehřátí vašeho vozu v zimě.
motor vašeho vozu vytváří velké množství tepla a aby mohl běžet efektivně, musí toto teplo vyhnat. Motor to dělá mnoha způsoby, ale hlavní metodou pomocí výfukového systému. Přemýšleli jste někdy, proč je váš tlumič tak horký?
No, stejně jako vy, hlodavci, hlavně myši, nemají rádi zimu. Potřebují také místo k úkrytu. Výfukový systém vašeho vozu je perfektní domov.
jakékoli zatížení výfukového plynu může způsobit přehřátí motoru. To by mohlo zahrnovat poškozenou koncovku výfuku nebo tlumič výfuku. Pokud je průtok výfukových plynů ohrožen, může se motor automobilu přehřát.
co dělat, když se vaše auto začne přehřívat
zde jsem se zabýval tímto tématem, ale abych to shrnul, můžete podniknout tři hlavní kroky. A v zimě … vlastně dva kroky.
- vypněte klimatizaci. Vzhledem k tomu, že je zima, je to pravděpodobně již hotové, pokud nejste nemocný.
- zapněte ohřívač. Opět pravděpodobně již udělal, ale zapnutí topení na plný výbuch pomůže rozptýlit nějaké teplo motoru.
- Najděte bezpečné místo k zastavení.
jako varování se nepokoušejte sejmout víčko chladiče, když je motor horký. ZA TÍMTO VÍČKEM JE PŘEHŘÁTÁ TEKUTINA A TLAK; POKUD JI ODSTRANÍTE, SPÁLÍTE SE.
nyní není co dělat. Budete muset počkat asi 30 minut, dokud nebude váš motor dostatečně ochlazen. V té době vytvořte plán, jak se dostat na bezpečné místo.
Závěrečné myšlenky …
zima je naposledy v roce, kdy byste si mysleli, že se vaše auto přehřívá. Ale to, že je venku zima, neznamená, že je pod kapotou zima.
Obecná údržba vašeho vozu by měla zabránit tomu, aby se vám to někdy stalo. Pravidelně kontrolujte tekutiny. Rychlá kontrola hadic ukáže, zda se začínají zhoršovat. Totéž platí pro kontrolu zvířátek ve výfuku.
buďte si vědomi svého měřidla teploty, doufejme, že vám to dá malé varování, než se něco vážně pokazí.
existuje možnost, že by mohlo být něco hrubě v nepořádku s chladicím systémem. Tyto položky uvedené jsou poměrně snadno zkontrolovat a získat pevné. Jen mějte na paměti své auto, pokud se něco zdá špatně, vezměte to k mechanikovi a nechte si to zkontrolovat.
je to jednodušší, než se zaseknout na straně silnice v hořké zimě. Zůstaňte v bezpečí.
