컴팩트 세단은 상당히 인기있는 감사를 다루기 쉬운 차원의 존재를 부팅합니다. 이제,그들은 후방 발치 공간으로 알려져 있지 않습니다. 그러나 인도에서는 이러한 엔트리 레벨 세단조차도 운전사 구동 자동차로 사용됩니다. 후면 발치의 공간이 놀이로 오는 곳이다. 여기서 분명히합시다. 우리는 최고의 발치 공간을 제공하는 차를 찾고 있습니다,그래서 우리는 헤드 룸 또는 폭을 고려하지 않습니다. 그래서 여기에 가장 발치의 공간을 제공하는 상위 4 소형 세단 있습니다.100,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000 폭스 바겐 아메오 여기에 폭스 바겐을 고려 놀라움은 폴로에 부팅을 추가하는 대신 벤토 짧게하기로 결정하지 않습니다. 이제 폴로는 이미 뒤쪽에 비좁은이었고,아메오는 그것을 기반으로하기 때문에,그것은 크게 다르지 않다. 의 통계를 살펴 보자. 이 장치는 알람 시계 기능이 포함 되어있어 기상,알림등을 원하는 시간에 설정할 수 있습니다 그러나,보고 실수 드라이버로 측정 하는 이상적인 발치 공간 이며 아메오 고생 하는 곳 이다. 620 밀리미터에서,이 팩의 하단에 온 아메오입니다.100%년 100%년 100%년 100%년 이 현대에 의해 몇 가지 영리한 포장 후면 발치 덕분에 올 때 엑스센트는 항상 좋은 경쟁자이었다. 그러나 경쟁은 이제 더 좋아졌습니다. 이 장치는 알람 시계 기능이 포함 되어있어 기상,알림등을 원하는 시간에 설정할 수 있습니다 그럼에도 불구하고,그것은 가장 중요한 아메오를 통해 득점,이는 이상적인 발치의 공간이다. 690 밀리미터에서 그것은 단지 아메오를 핍,우리의 목록에 3 퍼팅. 또한 엑센트에 대 한 작동 하는 것은 회사 하지만 명백히 그렇게 좌석 쿠 셔 닝입니다.10 월 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 2019 마루티 스즈키 지레 동급에서 가장 비좁은 자동차 중 하나 인에서,마루티 스즈키는 정상에 새로운 지레 모든 방법을 복용 돌리지 않은 어떤 돌을 남아 있지 않았다. 최신 아바타에서,지레는 지금까지 지금까지 가장 넓은입니다. 그것은 최대 발치의 놀라운 890 밀리미터와 운전사 중심의 종류에 이상적 매우 넓은 720 밀리미터 이상적인 발치 공간을 가지고 있으며,보너스는 좌석이 너무 추가 지원 있다는 것입니다. 그러나 인상적인 숫자에도 불구하고,디제이르는 더 이상 발치의 왕이 아닙니다. 이 발치의 공간에 올 때 혼다 놀라게 새로운 왕이다. 혼다는 새 차에 대 한 지상에서 근무 하 고 새로운 놀라게 모든 장소에서 탁월한 있는지 했다. 그것은 최대 발치의 공간에 올 때 공간의 에이커를 가지고처럼 940 밀리미터에서,깜짝 놀라게은 느낀다. 그러나 730 밀리미터의 이상적인 발치 공간은 디지 르보다 약간 더 넓습니다. 사실 너무 가까워서 둘 중 선택할 것이 많지 않습니다. 하지만,만약 우리가 혼자 숫자에 따라 비교,놀라움은 가장 후면 발치와 자동차.2018 년 10 월 1 일(토)~2018 년 10 월 11 일(일)~2018 년 10 월 1 일(일)~2018 년 10 월 1 일(일)~2018 년 10 월 1 일(일)~2018 년 10 월 1 일(일)~2018 년 10 월 1 일(일)
탑 4 콤팩트 세단장 후면 발
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