den tekniska utvecklingen finansierades med transatlantiska slavhandelspengar. James Watt uttryckte evig tacksamhet till de västindiska slavägare som direkt finansierade sin berömda ångmotor. Deras pengar tillät honom att ta sina mönster från ritbordet till fabriken.
de ekonomiska effekterna av den transatlantiska slavhandeln var omfattande. Till exempel, den franska St Malo fiskeindustrin återupplivades genom öppnandet av marknaderna i de franska plantagerna blomstrade med hjälp av förslavade afrikaner; medan portugiserna i Europa var starkt beroende av färgämnen som indigo från Afrika.handel med förslavade afrikaner påskyndade också Europas tekniska utveckling. Till exempel var utvecklingen av europeisk varvsindustri från 1500-talet till 1800-talet en logisk följd av deras monopol på sjöhandel under den perioden.
hamnstäder och industristäder
den transatlantiska slavhandeln ledde direkt till uppkomsten av många hamnstäder, särskilt Bristol och Liverpool i Storbritannien, Nantes och Bordeaux i Frankrike och Sevilla i Spanien. Städer som var tillverkningscentra växte ofta på platser som var anslutna till dessa hamnar. Och det var i dessa tillverkningscentra som den industriella revolutionen ägde rum. I England var Manchester det första centrumet för den industriella revolutionen. Tillväxten av Manchester hände på baksidan av Liverpools tillväxt. Varför växte Liverpool? Det var där så många slavhandel fartyg iväg från, på en gång den största slavfartyg hamnen i världen.
Banking and insurance
Eric Williams citerade flera exempel på stor personlig rikedom, härledd från handel och exploatering av förslavade afrikaner. Till exempel gjorde David och Alexander Barclay stora summor pengar från den transatlantiska slavhandeln 1756. De använde senare dessa pengar för att inrätta Barclays Bank. Den berömda Lloyds of London är en annan bankorganisation med sina rötter i transatlantisk slavhandel. Slavhandelsvinster gjorde det möjligt att växa från att vara ett litet kaffehus i London till att bli ett av världens största bank-och försäkringshus.
europeisk expansion
det var inte bara i Storbritannien som sådana vinster och anslutningar fanns. Under 1700-talet stod Västindien för 20% av Frankrikes utrikeshandel – mycket mer än för hela Afrika under det nuvarande århundradet.
portugiserna gjorde enorma vinster från den transatlantiska slavhandeln. Kanske tyvärr för Portugal gick mycket av dessa pengar snabbt ut ur portugisiska händer i händerna på de mer utvecklade västeuropeiska länderna. Dessa mer utvecklade länder försåg Portugal med lån, fartyg och handelsvaror. Tyskland var ett av dessa länder, tillsammans med Storbritannien, Holland och Frankrike.
den transatlantiska slavhandeln hade en enorm ’krusningseffekt’ när det gäller handel inom och utanför Europa. Brasilianska färgämnen, till exempel, återexporterades från Portugal till Medelhavet, Nordsjön och Östersjön och passerade in i den kontinentala tygindustrin på 1600-talet .enligt Eric Williams var det i mitten av 18th century knappast någon brittisk stad av någon storlek som inte på något sätt var kopplad till den transatlantiska slavhandeln eller kolonialstyret. Således ackumuleringen av rikedom (eller ’kapital’) i Storbritannien som hjälpte till att bränna den industriella revolutionen gjordes på baksidan av den transatlantiska slavhandeln.
