bland alla Jeeps till salu i Colorado Springs är du säker på att se en galax av Jeep Wranglers, helt nya gladiatorer och mer. Ibland verkar det som om Jeep Cherokee är bortglömd i all hype kring sina högpresterande kusiner. Faktum är att många människor ser Jeep Cherokee som bara en annan vägvänlig SUV. Kanske är det dags för det tänkandet att förändras. Från den ”gamla skolan” XJ-modellen Cherokee, till den senaste generationen Cherokee Trailhawk, visar det sig att denna Jeepmodell är mycket värdig för trottoaren och Vägen mindre reste. Faktum är att XJ Cherokee har ganska följande när det gäller klassiska off-roaders.

dessutom, med Jeeps tillägg och ändringar till Cherokee de senaste åren, är ännu mer av den traditionella Jeep-serien redo för vilken terräng som helst som kan ligga framåt. Kolla in detaljerna kring Jeeps off-road engagemang, och hur även Cherokee kan ta dig vart du kanske vill utforska. Om du vill veta mer kan du alltid besöka oss på Faricy Boys och ta något av fordonen på vårt parti för en provkörning och uppleva excellens för dig själv. För nu, fastän, låt oss ta en titt på några av detaljerna.

Jeep Off-Road Experience

När folk tänker på att ta en Jeep off-road, bildar de vanligtvis en klassisk Jeep Wrangler, kryper en stenig vildmarksspår, tak och dörrar av, med förarna som har tiden för sina liv. Och sanningen ska sägas, det här är den bild som terrängkulturen har målat. Extrem, djärv, vågad och vild – allt som off-road-upplevelsen är gjord av. Fortfarande, för dem som just har börjat off-road, eller letar efter en nästa fordon, det finns en massiv block i vägen: Wranglers kan vara dyrt! Även använda Wranglers från 1990-talet med över 200 tusen mil kan lämna förare med lite klisterchock.

detta beror vanligtvis på att Wrangler-kulturen involverar många mods och förmågan att reparera saker på flugan. Med hissar, stora anpassade terrängdäck, stötar och stag som är gjorda för att ta på sig den stenigaste terrängen och de mest skrämmande hindren, är Wranglers ett av de mest anpassade fordonen som finns tillgängliga. Så du kommer alltid att se en större prislapp med många alternativ som den förvärvade efter att den lämnade partiet. Det är vettigt varför priset är så högt, men det ligger bara inte i vissa människors budgetar.

men det är inte att säga att andra fordon i Jeep-serien inte är lika värda en rundtur genom terrängriket. 2020 Gladiator touts sig som en off-road LÄS FULL-Duty pick – up truck, med förmågan att dra var som helst. Jeep Compass har till och med ett rykte för att vara ”äventyrligt”, särskilt inom SUV-nischen. Samtidigt verkar fordon som Cherokee, Grand Cherokee och Renegade mycket mer som ”daily drive” – fordon, men när de är ordentligt utrustade kan de kryssa längs vägen lika bra som deras stablemates.sedan början av 1980-talet har Cherokee-modellen dock varit mer förberedd än de flesta föreställer sig för leran, vinden, vattnet och klipporna.

XJ Cherokee 1983-2001

XJ Cherokee är den sovande hit av off-road samhället på många sätt. När den dök upp på marknaden 1983 erbjöd den inte mycket kraft. Detta unibody-tillägg till Jeep-familjen marknadsförde sig som en ”Sportwagon”, en identitet som förvandlades till begreppet sportfordon eller SUV på 1990-talet. tanken var att introducera ett större, djärvare fordon som smälte kapaciteten hos både stationvagnen och ett terrängfordon. Jeep tinkered med två-dörr och fyrdörrsmodeller, samt bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift.

För många förändrades tidvattnet när 1987-modellen, med en 4,0 L rak sexcylindrig motor, introducerades. Denna motor var ursprungligen kopplad till en automatisk växellåda, men vissa förare valde en femväxlad manuell växellåda-en massiv välsignelse för terrängförare.

unibody-stilen fortsatte dock. Detta innebär att kroppen och ramen är integrerade. Körkänslan har beskrivits som mer” solid ” jämfört med universella Jeeps som Wrangler, som har en kropp som sitter ovanpå en full-frame. Dessutom inkluderade XJ Dana 30 och Dana 35 axlar och differentialer fram och bak, vilket gav en imponerande mängd stabilitet.

medan det finns många skillnader mellan XJ Cherokee och en Wrangler, är sanningen att en fyrhjulsdrift XJ kan slå vägen vilken dag som helst i veckan, utrustad med bara de maximala nominella däcken, några tunga spårklassade chocker och kanske några extra ljus. Med det sagt är det inte alls utmanande att hitta XJs på marknaden som har behandlats med en full upphängningslyft med massiva terrängdäck och skyddsutrustning (som glidplattor). Du kan till och med hitta XJs med en full rullbur inbyggd i interiören!

det finns många XJ-djur tillgängliga på marknaden idag om du hittar precis rätt säljare eller återförsäljare. Men för dem som letar efter några av de moderna bekvämligheterna hos fordon är den nuvarande generationen Cherokee lika redo att utföra.

Cherokee Trailhawk 2007-nuvarande

den nya generationen Jeep Cherokee saknar det robusta, butch utseendet på sin äldre syskon, så det kan vara lättare att tänka på det som mer av ett vägfordon och mindre av en terrängkrigare. Sanningen är den, den är redo att rulla nästan var som helst.

När det gäller dragkraft är den moderna Cherokee redo att utföra. Den nuvarande Trailhawk-trimmen innehåller Jeeps speciella Active Drive Lock 4 megapixels 4-System, som har en fyrhjulsdrift på heltid som kopplas in automatiskt baserat på körförhållanden. Den speciella off-road-utgåvan som används på Trailhawk lägger till ett mekaniskt bakaxellås, liksom Select-Terrain Portugals Traction Management system, vilket gör det möjligt för förare att välja fyra olika draginställningar, inklusive automatisk, snö, Sport, Sand/lera och sten.

för kraft förlitar sig Trailhawk 2020 på en 3,2 L DOHC V6-motor, som producerar 271 hästkrafter och 239 lb/ft vridmoment. Det är också en tum högre än resten av Cherokee-trimmerna, vilket möjliggör större clearance på 8,7 tum.

inuti kommer förarna att hitta alla bekvämligheter i en modern enhet. Jämfört med Wranglers robusthet – som kan kasta sina dörrar, tak och vindruta för extrem spårkörning – kan vissa kalla detta fusk. Andra kan säga att det är ganska klokt. Uppvärmda och kylda lädersäten, ljuddämpande glas och ett infotainmentsystem med navigering och HD-radio gör Cherokee till ett väl avrundat fordon som kan övergå från kontoret till spåret på nolltid.

den moderna Cherokee innehåller också säkerhetsfunktioner som gör den välkommen på alla vägar, inklusive framåtkollisionsvarning med nödbromsning, adaptiv farthållare samt automatiska högbalkar och vindrutetorkare. Kameror och sensorer som omger kroppen hjälper till med blindpunktsövervakning, parallell parkering och navigering i omvänd riktning i trånga områden som parkeringsplatser eller garage.

För dem i Colorado Springs-området kan det verka som att alla vägar kan vara en terrängupplevelse, beroende på vädret, potholes eller trafikhinder. Jeep Cherokee är väl lämpad för utmaningen – både i sin moderna iteration och i sina tidigare generationer. Detta pålitliga, välkonstruerade fordon kanske inte erbjuder samma spänning som krypande stenar i en Wrangler med taket av, men det upprätthåller den robusta terrängförmågan som Jeep har byggt sitt rykte på. Från den mysiga interiören till den omtänksamma budgeten är en Cherokee en idealisk off-roader för budgetmedvetna, för dem som behöver en kapabel daglig förare och för dem som inte är helt redo att offra komfort för spänning.