Min bil startar bara i ”Neutral”

John Paul, aka” The Car Doctor”, svarar läsarnas bilrelaterade frågor.

Q. min 12 år gamla 2003 Kia Spectra startar inte ibland i parken. När detta händer om jag tvingar shifter till neutral kan jag få bilen att starta. Verkstaden ersatte range switch för $240.00 och det var okej för en vecka. Nu fungerar bilen igen. En ny mekaniker kontrollerade bilen och kunde inte hitta något fel, Vad nu?

A. Jag skulle ha garaget som gjorde den första reparationen titta på den neutrala säkerhetsbrytaren. Den neutrala säkerhetsbrytaren tillåter inte att bilen startar om inte bilen är i park eller neutral. Denna omkopplare är placerad ovanpå överföringen.

Q. Jag har precis köpt en fem år gammal Toyota Tacoma bilda en begagnad bilhandlare på andra sidan staden. När den först startar varvtalet upp till 1800 rpm, stannar där i 30 sekunder, går till 1500 rpm i ytterligare 15 sekunder. Saken är praktiskt taget okörbar och borde förmodligen inte ha sålts i detta tillstånd, när jag återvände till den begagnade bilen sa chefen ”de gör det alla”. Är detta ett välkänt problem?

annons

A. Jag har kört flera modeller av Toyota pick-ups och kommer inte ihåg det höga tomgångsproblemet du upplever med ditt fordon. Det är något fel med den här lastbilen som behöver repareras. Inkonsekvent tomgång kan orsakas av ett antal skäl. Teknikern bör ta en titt på luftintagssystemet, luftkonditioneringssignalen, elektronisk styrmodul och eventuella vakuumläckor.

Q. min son kommer att ta en bil till college i Amherst i år finns det något du kan rekommendera i en nödsituation?

A. Det är alltid bra att ha en nödsats i bilen med extra olja, kylvätska, spolarvätska, bygelkabel eller ”hoppbox” och naturligtvis ett AAA-medlemskap. Det andra Du bör tänka på är att hjälpa din son med att köra nödsituationer. Det finns en stor kraschförebyggande skola som heter InControl (www.driveincontrol.com). jag tog nyligen denna 4 och en halv timmes kurs med min fru och fann både klassrummet och bakom hjulborren mycket fördelaktiga och potentiellt livräddande.

Q. när jag köper en ny bil var kan jag ta reda på viktig information som hur mycket olja håller motorn, om den har ett kuggrem, när bältet behöver bytas och annan viktig information? Under åren har jag hittat både återförsäljaren och ägarens manualer för att vara fel. I min sista bil var oljepåfyllningsinformationen avstängd med en hel kvart.

annons

A. Bruksanvisningen är vanligtvis ett bra ställe att börja, men som du har jag sett fel information (miss-prints). Idag sätter många fordonstillverkare den viktiga information som ägarna behöver online. Många yrkesverksamma använder Alladata, som en teknisk databas. Vad jag tycker om det här systemet i motsats till utskriftsmaterial är att det är internetbaserat och om det finns fel information kan det korrigeras nästan omedelbart. AllData (www.alldata.com) har en konsumentversion som kan köpas för ett bilmärke och är ganska billigt. Förresten när det gäller oljebyten hittar jag alltid mätstickan.

Q. Jag har en 2003 Buick att servostyrningen är mycket styv. Detta var min mors bil och det tillbringade sitt liv i Pembroke Pines Florida. Problemet började dyka upp när vädret har blivit varmt. Det verkar för mig att det skulle vara värre när vädret svalnar inte när det värms upp. Den andra frågan är att ratten inte återvänder när jag vrider ett hörn. Behöver bilen ett nytt styrväxelsystem?

A. ratten som inte återvänder kan vara ledtråden. Det är möjligt att ett av strutlagren eller till och med en kulled eller dragstång har börjat gripa upp. Detta kan både orsaka hård styrning och dålig hjulavkastning. Dessutom kan den hårda styrningen vara ett resultat av en sliten servostyrningspump, löst bälte eller dåligt förorenad servostyrningsvätska. Som en början, med bilens framhjul från marken bör det vara lätt att kontrollera om det finns ett bindande lager eller kulled genom att flytta hjulen från vänster till höger med motorn avstängd.

ämnen: Nyheter och recensioner
laddar …

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.