en legendarisk Maritim destination – i mer än 300 år.långt före Mystic Seaport Museums skepp, butiker och varv var Mystic flodens stränder fyllda med…fartyg, butiker och varv. Sedan 1600-talet har detta historiska område varit ett centrum för varvsindustrin. Mellan 1784 och 1919–guldåldern för American maritime enterprise–byggdes mer än 600 fartyg längs Mystic River. Men med tillkomsten av ångkraft och nedgången i trävarvsindustrin efter inbördeskriget blev textiltillverkning Mystics dominerande industri.

stora drömmar under den stora depressionen.

När seglets stora ålder gav plats för ångfartyg och järnvägar, träfartyg och båtar förvandlades till ved och landets sjöfartstraditioner började försvinna, bestämde tre mystiska invånare att arbeta tillsammans för att hålla det förflutna vid liv.den 25 December 1929, Edward E. Bradley, en industriman; Carl C. Cutler, en advokat; och Dr.Charles K. Stillman, en läkare; undertecknade papper som innehåller Marine Historical Association, idag känd som Mystic Seaport Museum. Deras dröm: skapa en dynamisk, utbildningsinstitution för att bevara Amerikas maritima kultur–och förvandla prestationerna från en tidigare era till en inspirerande kraft för framtiden.

dags att växa.

trots de ekonomiska förhållandena i den stora depressionen växte Mystic Seaport Museum snabbt. Donationer av loggböcker, fotografi, skeppsplaner och andra maritima artefakter hällde in i ettbyggnadsmuseet. 1941 förvärvade Mystic Seaport Charles W. Morgan, landets sista trävalskepp från den en gång stora Yankee-flottan. Historiska byggnader från hela New England flyttades också in för att komplettera Morgan–och det autentiska kustbyområdet Mystic Seaport Museum föddes.
under de kommande 50 åren upplevde museet explosiv tillväxt, samlade världens största samlingar av Maritim fotografi (mer än 1 miljon bilder) och båtar (mer än 525), samt samlade två miljoner andra maritima artefakter. Och på 1970-talet skapades Henry B. Dupont Preservation Shipyard, ytterligare utställningsbyggnader och flera nya ackrediterade utbildningsprogram.

Mystic Seaport Museum når sina mål. Sedan sätter nya.

vid 1990-talet erkändes Mystic Seaport allmänt som landets ledande sjöfartsmuseum. 1996 betonade Mystic Seaport sitt uppdrag att skapa en bred allmän förståelse för förhållandet mellan Amerika och havet med ett sex veckors seminarium med titeln Amerika och havet, som uppmuntrade högskoleprofessorer från hela landet att införliva maritim historia i sina läror.1998 började Mystic Seaport bygga frihetsskonaren Amistad-vilket markerade ett stort utbildningsprogram med fokus på återskapandet av ett historiskt fartyg från kölen upp. År 2000 publicerade museet sin 70: e publikation, Amerika och havet: En maritim historia, beskrivs av Kirkus recensioner som ” den definitiva arbete i ämnet.”Och sommaren 2000 öppnade den dramatiska utställningen Voyages: Stories of America and the Sea för nationell hyllning.

Nu gör Mystic Seaport Museum historien om Amerikas förhållande till havet ännu mer tillgänglig för helt nya publikgrupper. Som en del av en omfattande expansionsplan som innehåller nya utställningshallar och mottagningsområden, erbjuder museets state-of-the-art Collections Research Center enkla och bekväma sätt för forskare och forskare från hela världen att komma åt Mystic Seaport Museums berömda arkiv, via Internet och integrerade databaser. Det är bara ett av många sätt som denna showcase under de senaste två århundradena förbereder sig för nästa.

en 38: e Resa

Efter en omfattande restaurering som började 2008 seglade museet Charles W. Morgan på en ceremoniell 38: e resa (fartyget seglade 37 resor som ett aktivt valskepp). Rutten tog fartyget från Mystic och New Londong till Newport, Martha ’ s Vineyard, New Bedford , Provincetown och Boston, där fartyget kajades bredvid USS Constitution, det enda amerikanska fartyget äldre än Morgan. Längs vägen besökte mer än 68 000 personer fartyget.

en ny era av utställningar

den 24 September 2016 firade Mystic Seaport öppningen av Thompson Exhibition Building, ett evenemang som slutförde en omvandling av museets norra ände. Thompson Building är hörnstenen och sista delen av McGraw Gallery fyrkant, som integrerar befintliga byggnader och grunder med nybyggnation och förenar komponenterna i den delen av museet genom att fokusera på deras gemensamma roll som formella utställningsgallerier.

byggnaden på 14 000 kvadratmeter rymmer Collins Gallery, en hall på 5 000 kvadratmeter med stigande tak och en flexibel layout för att rymma föremål av varierande storlek och installationer av alla slag. Detta är den största bland museets sju formella gallerier och kommer att ge kaliber av villkor som krävs för att handplocka inte bara utställningar från Mystic Seaport Museum samlingar, men också tillåta upplåning av enastående konst och artefakter från andra museer runt om i världen.”öppningen av Thompson Exhibition Building är kulmen på många års arbete och uppfyllandet av en vision att fokusera på visning av våra samlingar på sätt som vi aldrig har kunnat göra tidigare”, säger Steve White, president för Mystic Seaport Museum. ”Denna ökning av vår utställningskapacitet skapar en mer robust upplevelse året runt för besökaren, vilket gör detta projekt inte bara en investering i Mystic seaports framtid, utan också en investering i turismens framtid för hela regionen.”