Abstrakt

hammerhead sharks (familj: Sphyrnidae) kännetecknas alla av en iögonfallande lateral expansion och dorsoventral utplattning av huvudet som bildar en struktur som kallas en cephalofoil, men det finns betydande morfologisk variation inom kladen. Många teorier har föreslagits angående de funktionella aspekterna av denna struktur. En av dessa är att den kan ge fördelaktig dynamisk Hiss när hajen simmar (på liknande sätt som de kammade vingarna som finns på många moderna flygplan). Eftersom hajar inte har en simblåsa, används en del av deras energiintag på att helt enkelt upprätthålla vertikal station i vattenspelaren. Om cephalofoil verkligen utgör en främre lyftgenererande funktion som hypotesen, kan sådana energikostnader teoretiskt omfördelas. Vi digitaliserade huvudet formad av alla åtta levande arter av hammerhead haj, och utförde en computational fluid dynamic (CFD) analys för att kvantifiera lyft-och dragkrafter associerade med var och en av de olika cephalofoil morfologier. Som jämförelse analyserades också tre carcharhinidarter, tjurhajen (C. leucas), blacktip-hajen ( C. limbatus) och citronhajen (N. brevirostris). Det antogs att tillägg av en lyftstruktur till hajens morfologi borde ha gjort motsvarande evolutionära förändringar i andra lyftgenererande funktioner. För att testa denna hypotes samlades morfometriska data från många exemplar och multipel regression i kombination med ett informationsteoretiskt tillvägagångssätt för modellval användes. Cephalofoil verkar bara producera betydande lyftkrafter vid positiva infallsvinklar till flödet. Dessa huvudmorfologier, under tiden, verkar kännetecknas av större drag än deras carcharhinid motsvarigheter. Statistisk analys bekräftar den nuvarande tron att hydrodynamiska krafter som verkar på cephalofoil minskar stabiliteten under simning. Den ekofysiologiska implicen