Föreställ dig var du var den här dagen förra året… Tänk om du under hela året hade seglat runt Karibien? Mitt i all den senaste spänningen (som du bör läsa om här och här) har jag inhalerat böcker för att ytterligare förfina drömmen om att segla runt om i världen. ”Ett hav, ett år” är vad jag har läst som en möjlig cruising tidtabell för en sådan långdistansresa, och jag bryr mig inte särskilt om det.
Jag har utvecklat en möjlig resväg för det första året av resan med hänsyn till en Charleston, SC-avgång, de rådande handelsvindarna, strömmarna, orkansäsongen och varje lands lagliga inresehamnar. Målet är att sluta i Trinidad Och Tobago nära slutet av orkansäsongen så att jag kunde börja nästa stora del av resan: avrunda Kap Horn i Sydamerika (mer om det senare).
för att göra denna resplan bör det noteras att jag har antagit en 6-knop per timme medelhastighet och segling bara 12 timmar per dag till sjöss. Självklart om min besättning och jag är villiga att suga upp och segla på natten, vi kunde förkorta tiden mellan hamnar och har mycket mer tid för sightseeing och njuta av varje destination. Även om jag försökte utnyttja de förutsagda gynnsamma seglingsförhållandena när jag valde destinationer, tenderade jag att anta att mitt besättning och jag villigt skulle uthärda perioder med segling i vinden och mot strömmen när det var nödvändigt. De viktigaste övervägandena var kul och att vara ute av de större och mindre Antillerna under orkansäsongen. Utan vidare:
1. Charleston, SC, USA till Marsh Harbour, Bahamas
förväntat avresedatum: November 1, 2020
ca. Avstånd: 510nm
förväntat ankomstdatum: 8 November 2020
den officiella orkansäsongen i Karibien är vanligtvis juni till November, med högsta frekvens av orkaner mellan augusti till oktober (Jimmy Cornell, World cruising rutter på 124). Konventionell visdom råder att segla de norra och östra delarna av Karibien under vintermånaderna (vilket inte är helt dåligt) och antingen gå hem eller söderut under sommarmånaderna. Medan en November 1 startdatum är fortfarande i svansen slutet av orkansäsongen, det är en risk jag är villig att leva med för mer tid att utforska. Plus, under november månad kommer vi fortfarande att vara relativt nära USA om vi behöver göra en nödresa till hunker down.
Även om jag aldrig har hört talas om Marsh Harbour, valde jag det som en första destination eftersom jag älskar Bahamas och eftersom det är på en ö i Bahamas jag aldrig varit på. Eftersom det skulle bli min första veckolånga seglingstur som min egen skeppare, ville jag göra nya upplevelser runt, och det är poängen att segla runt om i världen!
2. Marsh Harbour, Bahamas till Nassau, Bahamas
förväntat avresedatum: 15 November 2020
ca. Avstånd: 100nm
förväntat ankomstdatum: 17 November 2020
det råder ingen tvekan om att Nassau är en turistisk plats, men det är av en anledning. Ön är vacker! Med tanke på att min bror och jag gör detta delvis för att njuta av livet, kan lite tid att festa med lokalbefolkningen och med turister inte vara så illa! Jag planerade en vecka i Nassau, och jag hoppas bara att vi är villiga och kan lämna efter det.
3. Nassau, Bahamas till Cockburn Town, Turks & Caicos
förväntat avresedatum: 24 November 2020
ca. Avstånd: 413nm
förväntat ankomstdatum: 30 November 2020
Cockburn Town, huvudstaden i turkarna & Caicos, är nästa stora destination. Jag är särskilt glada över att ha möjlighet att dyka här ute; enligt Noonsite, vattnen runt dessa öar sägs vara en av de bästa dykplatser i världen, bested endast av stora Barriärrevet och Belize Reef.
med åsikter som detta tror jag det! Inte förvånande, jag har lagt till att lära mig att dyka till min lista över äventyr i sommar. Det finns cirka 40 öar och cays vi kommer att kunna utforska under våra två veckor i Turks och & Caicos!
4. Cockburn Town, Turks & Caicos till Labadie, Haiti
förväntat avresedatum: 14 December 2020
ca. Avstånd: 122nm
förväntat ankomstdatum: 16 December 2020
därifrån går vi sydväst mot Haiti. Det som verkar ganska bra om Karibien är att alla dessa öar är relativt nära varandra, så du spenderar inte veckor till sjöss mellan hamnar. De rådande vindarna under hela året i Karibien blåser från öst eller nordost, så att gå österut i allmänhet kommer att vara något svårt. Men från Turks-och Caicos till Haiti kan du förvänta dig att segla med vinden i ryggen, vilket ger en snabb körning. medan Haiti är ett av de fattigaste länderna på västra halvklotet, är det också ett av de säkraste för kryssare, utan att ha rapporterat attacker mot kryssare sedan 2015 från och med dagen för detta inlägg (källa: Noonsite). Haiti återhämtar sig fortfarande från naturkatastrofer under det senaste decenniet, men det är fortfarande ett levande samhälle rikt på kultur och en underbar plats att besöka. Definitivt ser fram emot det och kanske till och med få lite volontär tid i!
5. Labadie, Haiti till Punta Cana, Dominikanska Republiken
förväntat avresedatum: 20 December 2020
ca. Avstånd: 593nm
förväntat ankomstdatum: 28 December 2020
jag kämpade lite med att bestämma mig för denna rutt. Jag ville ursprungligen ta den mest direkta vägen till Punta Cana (dvs. via norra stranden), men många av de kryssningsguider och webbplatser jag läste rekommenderar att segla österut på södra sidan av Hispaniola på grund av en ihållande atlantisk svullnad på norra sidan. Om alla rekommenderar det måste det vara en stor sak, så jag tar deras råd… nu.
Jag föreställer mig att ankomsten till Punta Cana blir mycket sötare med tanke på de få extra dagarna till sjöss. När jag växte upp hade jag några venezuelanska vänner som gillade Punta Cana som det föredragna semestermålet för unga venezuelanska festgäster. Jag är glad att ta reda på varför, och under nyårsfirandet inte mindre!
6. Punta Cana, Dominikanska Republiken till San Juan, Puerto Rico
förväntat avresedatum: 11 januari 2021
ca. Avstånd: 130nm
förväntat ankomstdatum: 13 januari 2021
Jag kommer inte att ljuga, efter en vecka att festa och en och en halv dag av segling, jag tvivlar inte på att spendera lite tid tillbaka i ett välbekant amerikanskt territorium kommer att vara en välkommen upplevelse. Jag har några vänner som är från Puerto Rico, så jag hoppas när de får reda på att jag kommer att vara där kommer de att flyga ner för att visa min bror och jag runt!
7. San Juan, Puerto Rico Till Road Town, BVI
förväntat avresedatum: 18 januari 2021
ca. Avstånd: 86nm
förväntat ankomstdatum: 20 januari 2021
från Puerto Rico börjar vi resan till en grupp de mindre antillerna, som består av tre undergrupper av öar: de Windward Islands, den Leeward Islands, och den Leeward Antillerna. Den första gruppen öar vi kommer att stöta på är Leeward Islands. Brittiska Jungfruöarna (BVI) anses vara huvudstaden i bareboat charterbåtindustrin, så vi kan förvänta oss att det är ganska trångt vatten. Cruising guider jag har läst tyder på att hitta förankringar någonstans i det kan vara ganska utmanande.trots det är ön Tortola, där Road Town ligger, känd för att vara helt fantastisk-min mamma kunde inte sluta raving om det i flera år efter att hon besökte den. Jag tror att det skulle vara värt att spendera extra tid för att hitta en bra förankring. Här är en liten ögonblicksbild av vad som väntar;)
8. Vägstad, BVI till Cruz Bay, USVI
förväntat avresedatum: 3 februari 2021
ca. Avstånd: 13nm
förväntat ankomstdatum: 4 februari 2021
Jungfruöarna i USA (USVI) är en annan trångt grupp öar, men kan vara väl värt besväret med att hitta en bra förankring. Ön St. John, särskilt, är en jag aldrig har varit på men skulle verkligen vilja utforska. Cirka 75% av ön är en nationalpark under övervakning av US National Park Service, och är väl underhållen. Ingenting som lite ekoturism ströks in i vårt seglingsäventyr!
9. Cruz Bay, USVI till Christiansted, USVI
förväntat avresedatum: 18 februari 2021
ca. Avstånd: 36nm
förväntat ankomstdatum: 19 februari 2021
en kort sydlig resa till ön St.Croix, USVI kommer att vara en välkommen paus från liv och rörelse på de viktigaste BVI / USVI-öarna. Tydligen St. Croix, medan fortfarande en populär destination plats i USVI är mindre trångt än de andra öarna eftersom det är lite out-of-the-way från de normala cruising rutter.
10. Christiansted, USVI till Road Bay, Anguilla
förväntat avresedatum: 26 februari 2021
ca. Avstånd: 97nm
förväntat ankomstdatum: 28 februari 2021
kanske är detta anledningen till att St.Croix inte är så upptagen: med tanke på de allmänna ne rådande vindarna i området kommer segling till Anguilla förmodligen att vara en ojämn åktur och segla in i vinden hela dagen. Ingen mod, ingen ära säger de. Det är bara en dag, eller hur?
jag kämpade med att lägga till Anguilla i listan. Även känd som en av de vackraste av de karibiska öarna för sitt kristallklara vatten och orörda ekosystem, kostnaden för att hålla ön så vacker översätter till högre kostnader och begränsningar för båtfolk. Ön har vissa utsedda förankringsplatser, och kryssningstillstånden är både dyra och restriktiva. Jag har läst att förankring någon annanstans än Road Bay kan kosta dig upp till $100 USD per natt! Trots det, eftersom vi förmodligen bara gör Karibien en gång, kunde jag inte ta bort det från listan-om vi måste betala $100 en eller två nätter, så var det. Det verkar vara värt det:
11. Road Bay, Anguilla till Marigot, St. Martin
förväntat avresedatum: 13 mars 2021
ca. Avstånd: 14nm
förväntat ankomstdatum: 13 mars 2021
När jag växte upp hade jag turen att kunna att besöka St.Martin ett par gånger, och jag kan ärligt säga dig då var det en av mina favorit tropiska destinationer. Naturligtvis kunde jag inte missa att inkludera det på listan. Liksom de flesta av dessa öar hittills, sanden är vita, människorna vänliga, och livet avkopplande. Det här är en vecka Jag ser särskilt fram emot, och det ska vara intressant att kunna övernatta den här gången.
12. Marigot, St. Martin till Basseterre, St. Kitts & Nevis
förväntat avresedatum: 20 mars 2021
ca. Avstånd: 67nm
förväntat ankomstdatum: 21 mars 2021
tydligen St. Kitts Och Nevis är off-the-beaten-path jämfört med Antigua, främst på grund av en svår ström att navigera. Återigen måste vi ta på oss våra Yolo-Hattar och få det att hända. Även om det är mindre naturskönt än de andra öarna, är St Kitts Och Nevis historia ganska fascinerande (mer om det i ett framtida inlägg). Jag tycker att det är värt en dag med grov segling.
14. Basseterre, St. Kitts& Nevis till engelska hamnen, Antigua& Barbuda
förväntat avresedatum: 4 April 2021
ca. Avstånd: 62nm
förväntat ankomstdatum: April 5, 2021
När resplanen kommer närmare orkansäsongen i juni, kommer vi tyvärr att tvingas hoppa över några andra fantastiska öar på vägen resa söderut. Barbuda är en av dem. Ön byggs för närvarande efter orkanen Irmas förödelse i September 2017, och även om jag verkligen skulle älska att se den, tror jag att vi måste passera. Antigua är inte en dålig ersättare, dock, och English Harbour är tänkt att vara helt underbara, med en anläggning i synnerhet, Nelsons Dockyard, utsetts till Unescos världsarvslista.
15. Engelska hamnen, Antigua & Barbuda till Little Bay, Montserrat
förväntat avresedatum: 19 April 2021
ca. Avstånd: 30nm
förväntat ankomstdatum: 19 April 2021
Jag har Montserrat slitsat i en vecka, men beroende på hur situationen faktiskt är när vi är ute, vi kanske måste avgå tidigt. Ön har inga naturliga hamnar, och jag har läst att förankring kan vara ganska vågig på vintern. Ön själv är mestadels natursköna som ett vulkanutbrott i 1995 utplånade två tredjedelar av ön, inklusive huvudstaden i Plymouth. Med tanke på den rustika naturen på platsen, skulle jag vara väldigt glad att göra lite vandring men (och se vulkanen om vi får)!
16. Little Bay, Montserrat till Trois Ilets, Martinique
förväntat avresedatum: 26 April 2021
ca. Avstånd: 158nm
förväntat ankomstdatum: 28 April 2021
med Martinique hoppar vi ner i Windward Islands och upplev lite fransk kultur. Martinique sägs ha många lugna förankringar, god mat och bra vandring. Med tanke på att Martinique har också ett rykte om att ha hög kvalitet yacht anläggningar, detta kan vara en lämplig plats att ge båten en grundlig genomgång och reparera allt som behöver repareras.
17. Trois Ilets, Martinique till Bridgetown, Barbados
förväntat avresedatum: 5 maj 2021
ca. Avstånd: 132nm
förväntat ankomstdatum: 7 maj 2021
återigen, ett annat svårt beslut. Barbados är den mest besökta ön i Karibien och är den mest utvecklade ön i regionen. Jag tror att det skulle göra ett ganska bra stopp innan vi går närmare Sydamerika, men vi kommer att begränsas till förankring på södra sidan av ön på grund av Atlantvågorna. Jag är inte tillräckligt erfaren för att veta hur en natt som sover i det vattnet skulle vara, men alla verkar fortsätta kommentera det i materialet jag läser, så det får inte vara trevligt. Ändå kan vi inte lämna Karibien utan att åtminstone spendera några nätter på sin mest populära ö!
18. Bridgetown, Barbados till St George ’ s, Grenada
förväntat avresedatum: 14 maj 2021
ca. Avstånd: 148nm
förväntat ankomstdatum: 16 maj 2021
den sydligaste av Windward Islands, Grenada är känd för att vara en favorit hos många seglare som seglar Karibien. För fans av intressanta slumpmässiga fakta är Grenada en av världens största exportörer av muskotnöt och mace, vilket ger smeknamnet ”Spice Island.”
också ganska intressant, i början av 80-talet var Grenadas regering i oro efter sitt oberoende från Storbritannien 1974. En serie maktkampar följde och slutade i en preliminär militärregering som hade avrättat den tidigare premiärministern på ön. USA ledde en invasion av Grenada sex dagar efter PM: s avrättning, kodnamnet Operation Urgent Fury, som i slutändan störtade militärregimen och återinförde demokratiska val. Wow!
För en så liten ö har den en fascinerande historia. Jag visste aldrig om den amerikanska operationen innan jag undersökte Grenada, och jag är särskilt glad att lära mig mer och besöka denna ö första hand!
19. St. George ’ s, Granada till Willemstad, Curacao
förväntat avresedatum: 30 maj 2021
ca. Avstånd: 442nm
förväntat ankomstdatum: 5 juni 2021
lämnar Grenada reser vi till lä Antillerna precis i tid för början av orkansäsongen. Härifrån kopplar vi av och dödar tid i de sydligaste delarna av Karibien tills det är säkert(er) att gå ännu längre söderut mot Brasilien och Argentina. Att spendera fem månader nära Syd-och Centralamerika är definitivt inte en dålig plan!
jag bestämde mig för att hoppa över Venezuela eftersom jag läste att brott har varit lite för ofta för min smak nyligen på grund av den pågående politiska och humanitära katastrofen i landet under de senaste åren. Det är en bummer eftersom jag har någon storfamilj som brukade bo där ute, och det hade varit trevligt att se var de växte upp.
Curacao, dock, bör vara ganska häftigt i sin egen rätt. Det är ett autonomt land inom Konungariket Nederländerna, och det visar (se nedan). Jag tycker att det är särskilt spektakulärt att observera den inverkan den europeiska koloniseringen har haft på kulturen på dessa öar!
20. Willemstad, Curacao till Oranjestad, Aruba
förväntat avresedatum: 19 juni 2021
ca. Avstånd: 70nm
förväntat ankomstdatum: 20 juni 2021
Aruba, ett annat autonomt land inom Konungariket Nederländerna, har varit högt på min lista över platser att besöka sedan jag först hörde om det tillbaka i gymnasiet från min dåvarande flickvän från Venezuela. Att läsa nyligen om människors upplevelser på Aruba har bara gjort min önskan att besöka mer intensiv. Inte bara kan vi förvänta oss vit sand, klart vatten, och vackra solnedgångar, men nattlivet är tänkt att vara mind-blowing!
21. Oranjestad, Aruba till Barranquilla, Colombia
förväntat avresedatum: 4 juli 2021
ca. Avstånd: 311nm
förväntat ankomstdatum: 9 juli 2021
Colombia har en speciell plats i mitt hjärta tack vare en fantastiska två veckor tillbringade i Medellin för några år tillbaka med några av mina närmaste vänner. Jag har några extremt godhjärtade Colombianska vänner Jag träffade på den resan (på flygplatsen Inte Mindre), som jag är mycket glada över att besöka. Jag har även nyligen bekräftelse från Bruce, en av mina vänner som kom på att att två veckors resa år sedan, att han vill vara en del av resan från Aruba till Colombia För att fira detta äventyr med mig och min bror! Vi tillbringar sedan en månad i Barranquilla, en mindre hamnstad, mycket mindre turistisk än vårt nästa stopp i Colombia: Cartagena. Ju mer Jag tänker på Colombia, desto mer kliar jag att lämna för denna resa redan. Det är verkligen ett paradis.
22. Barranquilla, Colombia till Cartagena, Colombia
förväntat avresedatum: 30 juli 2021
ca. Avstånd: 67nm
förväntat ankomstdatum: 31 juli 2021
Cartagena är en mer turistisk, populär plats att vara än Barranquilla jag hör, men vi kommer att ha tid, så jag tänkte varför inte spendera tid på båda? Som en av de viktigaste spanska hamnstäderna under kolonialtiden har Cartagena en rik och fascinerande historia. Jag har inte bott två månader i något främmande land i nästan ett decennium, men jag ser verkligen fram emot att spendera en hel del tid i Colombia.
23. Cartagena, Colombia till Portobelo, Panama
förväntat avresedatum: 21 augusti 2021
ca. Avstånd: 260nm
förväntat ankomstdatum: 25 augusti 2021
Efter en lång vistelse i Colombia leder vi in till Centralamerika för att resa längs den spanska main. Portobelo, Panama har ruiner av en spansk befästning som har utsetts till UNESCO: s världsarvslista som riskerar att förstöras på grund av brist på underhåll och ökad stadstillväxt i området. Förutom att kolla in dessa ruiner innan de är helt förstörda, är Panama känt för skönheten i sina landskap, och Portobelo ligger precis vid kanten av en av Panamas nationalparker. Efter att ha tillbringat månader i staden kommer det förmodligen vara trevligt att göra lite mer vandring och eko-sightseeing.
24. Portobelo, Panama till Limon, Costa Rica
förväntat avresedatum: September 1, 2021
ca. Avstånd: 200nm
förväntat ankomstdatum: 4 September 2021
ett annat vackert land på listan är Costa Rica, som jag har velat besöka i flera år! Bor i Colorado under de senaste åren har jag kommit att älska och uppskatta den naturliga skönheten i vår värld. Costa Rica är en oerhört populär ekoturism destination, och jag är särskilt glada över att gå runt Monteverde Cloud Forest. Jag har hört genom vinrankan att Costa Rica är ett populärt hem för pensionerade amerikanska expats, och medan vi är där kommer jag definitivt att ta tillfället i akt att Spana ut det för framtiden 🙂
25. Limon, Costa Rica till Placencia, Belize
förväntat avresedatum: September 18, 2021
ca. Avstånd: 688nm
förväntat ankomstdatum: 28 September 2021
medan jag skulle älska att besöka Nicaragua igen, om jag gör det skulle jag vilja besöka min farfar. Han bor närmare Stillahavskusten, så vid den här tiden kommer vi förmodligen att besöka Nicaragua året därpå. Jag har också hört motstridiga rapporter om säkerheten i Honduras och Guatemala, så jag tyckte det var bäst att hoppa över dem. Istället åker vi till Belize för att uppleva vackrare dykplatser. Belize är faktiskt ett ganska billigt flyg från Denver… Jag är inte säker på om jag kommer att kunna vänta med att besöka haha.
26. Placencia, Belize till Cozumel, Mexiko
förväntat avresedatum: 12 oktober 2021
ca. Avstånd: 262nm
förväntat ankomstdatum: 16 oktober 2021
och från Belize går vi tillbaka till ett annat av mina favoritländer: Mexiko. Förra gången jag var i Cozumel var under en familjesemester för nästan ett decennium sedan, och jag älskade det. Vita sandstränder, bra mat, och stora människor. Detta kommer att bli en rolig plats att fira vårt ettåriga seglingsjubileum och koppla av i en månad innan vi går ner på den sydamerikanska kusten. Vi måste förmodligen hålla ett öga på potentiella orkaner medan vi är där eftersom vi fortfarande kommer att vara i hjärtat av orkansäsongen. Cozumel är inte immun, och faktiskt sista gången jag var där hela ön återhämtade sig från en stor orkan som passerade.
27. Cozumel, Mexiko till George Town, Caymanöarna
förväntat avresedatum: 15 November 2021
ca. Avstånd: 335nm
förväntat ankomstdatum: 20 November 2021
mot slutet av orkansäsongen är det dags att tävla tillbaka mot östra kanten av Venezuela för att starta resan runt Sydamerika. Längs vägen kommer vi att kunna stanna på Caymanöarna och stanna några dagar om det behövs. Caymans är ganska välutvecklade, och det kommer att bli lite hemma efter nästan ett års segling! Beroende på hur den ekonomiska situationen är vid den tiden kan vi behöva boka ut det tidigt-det kan vara ganska dyrt.
28. George Town, Caymanöarna till Montego Bay, Jamaica
förväntat avresedatum: 27 November 2021
ca. Avstånd: 219nm
förväntat ankomstdatum: 30 November 2021
oavsett tid vi förlorar i Caymans vi kan verkligen göra det på Jamaica. Det går inte att komma runt det-Jamaica kommer att handla om att festa. Baserat på vad jag har läst om avrundning Cape Horn, vi kommer att behöva fylla på goda minnen eftersom vi ibland kommer att gå veckor utan civilisation. Dessa sista öar kommer att vara våra sista tider för att njuta av Karibien, så vi måste få dem att räkna!
29. Montego Bay, Jamaica till Oranjestad, Aruba
förväntat avresedatum: 7 December 2021
ca. Avstånd: 602nm
förväntat ankomstdatum: 15 December 2021
den andra resan till Aruba kommer säkert att vara kul, men just nu har vi lite bråttom. Fönstret för att göra det ner till Kap Horn i tid för det goda vädret kommer att innebära att vi kommer att vara i något av en tid crunch. Mer om Sydamerika resa i ett senare inlägg:)
30. Oranjestad, Aruba till Scarborough, Trinidad & Tobago
förväntat avresedatum: 18 December 2021
ca. Avstånd: 560nm
förväntat ankomstdatum: 26 December 2021
Från Aruba går vi direkt till Trinidad Och Tobago. Jag har ett par gamla vänner som är därifrån, och jag tror att en av dem bor där just nu. Om vi tid det rätt vi förhoppningsvis kommer dit under julhelgen, som utan tvekan kommer att vara episk med tanke på de bilder jag har sett från mina vänner. Även om vi redan har seglat i mer än ett år vid den tiden, firar nyår i utkanten av Karibien, precis innan vi börjar nästa stora del av vår resa, kommer det säkert att vara ett mycket kraftfullt ögonblick.
sammanfattning
Så här ser det föreslagna Karibiska äventyret ut. Sammantaget är jag väldigt upphetsad! Jag var lite upprörd över mitt beslut att inte inkludera Kuba där-jag har alltid velat gå och jag har familj som jag aldrig har träffat som bor där. Men efter att ha läst om hur det fortfarande kan vara lite osäkert för kryssare bestämde jag mig bäst att hoppa över det den här gången. Vem vet, kanske kommer vi att ändra oss och göra ett stopp där efter Cozumel.
Även om jag försökte att dirigera denna segling resplan så gott jag kunde använda de material jag har läst, jag ska erkänna att jag har aldrig varit ute på vattnet. Jag är väl medveten om att även de bästa planerna misslyckas, och böcker är ingen ersättning för vattenupplevelse. Om det finns någon som läser detta som upptäcker några brister med vad jag föreslår, skulle jag uppriktigt uppskatta några konstruktiva kommentarer! Annars fortsätter jag att undersöka för nästa stora inlägg: avrundning Cape Horn!
– Anthony
#planering # Karibien #segling # fester #äventyr #resplan #kultur # historia
