år 1499 spionerade en spanjor vid namn Juan De la Costa först ökenkusten i La Guajira, när han upptäckte den vindpinade udden som idag kallas Cabo De la Vela (”Cape Of Sails”), och jepira till de inhemska Wayuu – invånarna i Guajira-öknarna-tillsammans med Venezuelas paria-golf, gör detta Cabo till en av de första platserna som Europa besöker på den sydamerikanska kontinenten. Och nu, mer än ett halvt årtusende senare, europeer, tillsammans med turister och resenärer från hela världen gör en liknande resa för att uppleva Cabo De la Vela för sig själva – den lilla, stranden-Side samhället har snabbt blivit en enormt populär stop-off på den colombianska backpacker krets. Cabo De la Vela är knappast översvämmad med resenärer ännu (även om det kan bli mycket upptagen på semester) men det är i allmänhet ses som en ganska viktig plats att besöka på en Colombiansk äventyr. Så, för att göra ditt liv enklare om du planerar ett besök i Cabo De la Vela( som du verkligen bör tänka på att göra), här är en komplett reseguide till Cabo De la Vela, La Guajira – hur man kommer dit, vad man ska göra, var man ska bo, äta,dricka … hela 9 yards!
hur man kommer till Cabo de la vela:
att resa till Cabo De la Vela är inte precis svårt, men det kan vara ganska långrandigt-om du börjar i Santa Marta eller Riohacha kommer det att finnas 3 olika fordon som är involverade i att transportera dig till desert cape…men aldrig frukta, det är vad jag är här för! Du kan ta en allomfattande tur till Cabo De la Vela, men det är mycket trevligare och erbjuder mer frihet och flexibilitet att resa självständigt till Cabo De la Vela. Så här är steg-för-steg-guiden för att komma dit:
- Steg 1 – du behöver en buss till Riohacha: chansen är stor att du börjar i Santa Marta eller Palomino (de flesta resenärer tar den här vägen); om du är i Santa Marta ta en taxi till bensinstationen på huvudvägen utanför staden och be om en buss till Riohacha, och om du är i Palomino sedan vänta på huvudvägen för en buss på väg i den riktningen (gå till höger, om du vetter mot havet), och få ett pris. Från Santa Marta bör det ta ungefär 3 och en halv timme och kostar runt 30.000 COP; från Palomino är det mer som en och en halv timme, och bör kosta närmare 10.000 COP (OBS. en bra regel för colombianska bussresor är att tillåta om 7.000 COP för varje timmes resa mer eller mindre).
- steg 2 – När du kommer in i Riohacha, be om att släppas där colectivos till Uribia avgår från – det här är i grunden några gator med en massa förare av delade taxibilar på väg in i Wayuu huvudstad Uribia, utgångspunkten för resor till öknen norr. Bilarna är stora, gamla Cadillac-stilbilar som sitter 4/5 personer plus föraren – Det finns gott om och de avgår när de är fulla. Vid ankomsten kommer många förare att komma upp och erbjuda dig sin bil – be om ett pris först och försök att inte betala över 15.000 COP (ett pris som de vanligtvis kommer ner till, speciellt om du använder den klassiska linjen: ”min vän sa till mig att de betalade det…”). Det tar drygt en timme att komma till Uribia; be om att släppas där colectivos för Cabo De la Vela går från.
- steg 3 – i Uribia du behöver för att få på en offentlig 4-4-lastbil för att komma till Cabo De la Vela: priserna här är förhandlingsbara, men räknar med att betala mellan 15-20.000 COP för resan, vilket bör ta mellan 1 och en halv till 2 timmar. Dessa lastbilar är ingalunda lyx: på mitt senaste besök i December var jag med 3 andra resenärer i ryggen sittgrupp, tillsammans med 10 lokalbefolkningen, plus ett gäng lådor, personliga tillhörigheter och en get, i ett område som syftar till att plats 6 som mest! Men allt är en del av magin! Dessa lastbilar kan ta lång tid att fylla upp, så ha tålamod.
Så, om du följer dessa 3 steg borde du kunna komma till Cabo De La Vela utan för mycket krångel. Här är några bonustips för att göra det ännu smidigare (plus ett nyckeltips för att komma tillbaka igen)
Tips 1: Börja denna resa tidigt från din utgångspunkt-med förseningar och väntar på colectivos att fylla upp det kan ta den bästa delen av en dag för att nå Cabo, och Uribia anslutningen är mindre tillförlitlig efter tidig eftermiddag – om du anländer i Uribia efter 3 pm, leta efter ett hotell!
Tips 2: Om du kommer från Valledupar behöver du en liten variation på den här resan – du måste få en colectivo för ca 30.000 COP till ’Cuatro Vias’ (korsningen som leder till Valledupar, Riohacha, Uribia eller Maicao), sedan komma till en annan delad taxi till Uribia för ca 4.000 poliser och 30 minuter. Följ sedan steg 3 som ovan och Bob är din farbror!
Tips 3: När du vill lämna Cabo De la Vela, berätta för ditt vandrarhem och de kan ringa och se till att Returbilen har plats för dig – dessa lastbilar lämnar mellan 4-5am bara från Cabo…so Ställ in ett larm!
så det är hur man kommer till Cabo De la Vela … nästa steg: var att bo…?
boende i Cabo De la Vela:
var ska man bo i Cabo De la Vela? Vid denna tidpunkt är det verkligen upp till dig: det finns så många alternativ för en natts sömn i den lilla staden, allt från enkla vandrarhem till strandstugor. Jag har besökt Cabo två gånger och har bott i både en grundläggande hydda vid havet och en hängmatta i ett vandrarhem-stringing upp en hängmatta i en strand-side skydd bör kosta mellan 10.000-20.000 COP beroende på säsong (nationella helgdagar, påsk och jul är den mest trafikerade); det finns också en trevlig ny strand-side vandrarhem som heter El Caracol (leta efter byggnaden med 2 våningar!), med hängmattor för 10.000 och chinchorros för 15.000. De har också grundläggande rum för 30.000 COP.
de flesta ställen som erbjuder boende erbjuder också mat (mer om det det finns oftast inget rinnande vatten i Cabo De La Vela; duschar tas vanligtvis med en hink vatten från en tank, hälls över dig med en skål. Det är verkligen lätt och inte dåligt alls, men kanske inte för den dyrbara backpacker…ditt samtal! Hur som helst, vad jag verkligen säger här är att det är lätt att hitta boende i Cabo De la Vela…men hur är det med mat och dryck!?
äta och dricka i Cabo De la Vela
den här delen är också ganska lätt…om du inte gillar fisk eller är vegetarian! Det finns massor av små restauranger i Cabo De la Vela, mestadels serverar stekt fiskrätter, tillsammans med kokos ris och patacones. Det handlar vanligtvis om 15.000 COP, och det finns ibland en ny hummer som kommer att ställa dig tillbaka mer som 25.000 (fortfarande inte illa för en hel hummer!). Frukost är den normala ägg-och brödaffären och är mer som 5-7.000 COP; lunch och middag är i grunden variationer på samma tema. Det finns ibland nötkött eller kyckling tillgänglig för närmare 10.000, eller Get för ungefär samma.
för att dricka finns det gott om av små butiker som säljer flaska läsk och vatten, samt öl – varnas, ölet är venezuelansk öl, på grund av den enkla importen från den närliggande gränsen: det är inte det bästa, och flaskorna är vanligtvis små, men det är bara 1.500-2.000 Pesos en flaska, så det är inte så illa egentligen. Ett tips jag skulle ha när det gäller att dricka är detta: var verkligen respekt för den lokala kulturen – Cabo De la Vela är känd som Jepira i Wayuunaiki, och är en rädd plats där själar döda Wayuu komma till vila, så håll fylleri och buller till ett minimum och vara respekt för lokalbefolkningen.
vad man ska göra i Cabo De la Vela:
det finns många saker att hålla dig upptagen i några dagar i Cabo De la Vela: mestadels med stränder och öken! Här är de bästa aktiviteterna som finns i Cabo De la Vela:
– besök Pilon de Azucar och det är stranden: denna koniska kulle vid havet är helig för Wayuu och kan’ klättras ’ på cirka 15 minuter för att befalla 360 utsikt över den omgivande öknen och Karibiska havet. Stranden är den trevligaste i området, med inte alltför många vågor, varmt vatten och fin sand. Det är värt att göra tid för några timmar här. En mototaxi från Cabo tar dig dit och kommer för dig senare för mellan 8-10. 000 COP (förhandla!).
div– – El Faro fyr: detta är inte mycket av en fyr, men utsikten över havet är ganska speciell, och solnedgången härifrån är utan tvekan en av Colombias vackraste.
– Ojo del Agua beach: denna strand får sitt namn från en liten sötvattenspool som ligger i klipporna bakom den – dessa dagar poolen är ganska imponerande, och stranden, medan värt en titt, är inte lika vacker som Playa del Pilon.
de flesta mototaxi förare kommer att erbjuda ett besök på alla dessa platser under några timmar, anländer till El Faro för solnedgång för en förhandlingsbar kostnad på ca 25.000 COP-detta är ett bra alternativ om tiden är det väsentliga!
du kan också njuta av lite tid i själva staden: stranden och havet direkt framför Cabo De la Vela har det trevligaste, lugnaste vattnet du sannolikt kommer att se i Colombia, och det finns massor av små butiker och människor som säljer artesanias som de berömda Wayuu mochila – väskorna-förvänta dig att betala mycket mindre för dessa än du skulle göra någon annanstans (mellan 40.000 – 70.000 beroende på väskans kvalitet-Du kan förhandla, men visa viss respekt med detta: påsarna tar tid att göra och är viktiga inkomster i en mycket fattig region).
den andra populära aktiviteten i Cabo De la Vela är kitesurfing; det är förmodligen en av de bästa platserna i världen att lära sig hur man gör detta, med klasser som går för ca 80.000 COP per timme och fullständiga kurser tillgängliga på begäran. Längst bort i staden finns några kitesurfing skolor, där du vanligtvis kan sova i en hängmatta som en del av kostnaden för en kurs.
Cabo De la Vela är också basen för besök på den nordligaste punkten i Sydamerika, Punta Gallinas-här är vår kompletta reseguide för att besöka Punta Gallinas (som du verkligen borde!) …
extra Cabo De la Vela tips:
La Guajira är en desperat fattig region, som har drabbats oproportionerligt hårt av Colombias torka – de mycket nordliga öknarna har inte sett regn på över 3 år! Detta betyder inte att du inte ska besöka; tvärtom, turistinkomst blir avgörande för regionens lokala ekonomi…men snälla, snälla, snälla: var respektfull och medveten om situationen i avdelningen – La Guajira är inte platsen att bli rättfärdig om upplevd överladdning eller pruta över-nitiskt! Var bara glad att ha förmånen att besöka denna fantastiska, unika miljö och behandla platsen och människorna med den respekt de är skyldiga!