om ditt 4WD-system har överbelastats eller försummats kan du få problem med din 4×4. Här är vanliga scenarier när man hanterar problem med 4 – hjulsdrift och hur man åtgärdar dem.
felaktig 4WD – indikator
När fyrhjulsdriften inte går i ingrepp men lampan på bindestrecket säger att den har – eller lampan är inte på när 4WD är inkopplad-har du en ”felaktig Indikator” och det är ett frustrerande problem.
* bestäm först om fyrhjulsdriften är ordentligt inkopplad. Detta kan vara knepigt (se anteckningar nedan).
* om lampan inte tänds när 4WD verkligen är inkopplad, lampan sannolikt måste bytas ut.
* om ljuset förblir på även när 4WD-systemet är av, är problemet nästan säkert omkopplaren.
OBS: Om du försöker avgöra om ditt fordons 4WD fungerar kan du ha några problem. Det bästa sättet att se om systemet fungerar är att sätta fordonet på en hiss. Om det inte är möjligt kan du prova följande trick.
hitta en torr parkeringsplats med jämn beläggning och koppla sedan in 4WD. Börja köra långsamt framåt (bara ett par MPH) och vrid ratten så hårt du kan åt höger eller vänster. Om du känner att ditt fordon ”hoppar” eller stammar, räta ut ratten och det ska gå iväg. Denna hopping / stamning är ett bevis på att 4WD-systemet är engagerande.
4WD sitter fast på
vissa Chevys, särskilt äldre modeller, kan fastna i 4WD-läge. När detta händer börjar indikatorlampan vanligtvis blinka. Att stänga av motorn är ett sätt att koppla ur fyrhjulsdriften. För att åtgärda problemet, försök att sätta fordonet i omvänd och kör bakåt för ungefär längden på din SUV eller lastbil. Sätt tillbaka den i enheten och 4WD ska nu kopplas ur. Om det fortfarande inte är det, sätt 4-hjulsdrivspaken i lågt läge och flytta den till tvåhjuls läge innan du stänger av den. Om problemet kvarstår kan det vara ett problem med överföringen och det kan vara dags att konsultera en Chevy-mekaniker.
4WD glider in i Neutral
din Chevy ’ s transfer shifter-gaffel är det som möjliggör växlingen mellan normal enhet och 4WD-läge. Det kan bryta över tiden och leda till att fordonet glider från 4WD till neutralt. Om detta händer behöver du helt enkelt byta ut överföringsgaffeln.
För ytterligare diagnos, kontakta en certifierad GM-mekaniker när problemet inte kan identifieras med detta råd. Det finns många orelaterade komponentproblem som kan efterlikna fyra drivproblem, till exempel stickande bromsok, en glidande överföring och en massa andra problem.
