Sonny Freeman 1965 Chevelle (byggd av Mike Goldman Customs)
Morrisons ingenjörsteam introducerar stolt ett GT-sportchassi för Chevelle 1964-72 och resten av GM-en Kroppsfamilj som inkluderar bilar som Pontiac GTO och Oldsmobile Cutlass.
designfunktioner för Ame GT Sport Chevelle-chassit
specialdesignade ”vinklade” Huvudramskenor som är unika för GT Sport-chassit för Chevelle & GM a-kaross
den största utmaningen för AME: s designers var att placera chassit så långt som möjligt under kroppen som möjligt för att minska mängden RAM synlig från under bilen. De utvecklade en unik inre vinklad ramskena som sticker precis under golvpannan. Detta ger en ökning av markfrigången, vilket möjliggör en lägre hållning. Och som du vet, sänker CG på ett fordon sin hantering.
vårt mål är att ge Chevelle-ägare en fantastisk övergripande åktur, samtidigt som de ger exceptionell hörnskärningsförmåga. Omfattande utvecklingsarbete på upphängningspaketet har resulterat i optimering av olika parametrar (cambervinkel, rullcentrum, castervinkel, CG, etc.) och skapandet av upphängningskomponenter som kommer att leverera optimal hantering, rida och ”0” bump styra.
främre upphängning
inkluderar Sport IFS-styrarmar, modifierade C6-styrknogar, lager och nav, konstiga justerbara stötar med fjädrar, främre svängstång, tillsammans med kraftställ och kugghjulsstyrning.
bakfjädring
inkluderar, konstiga justerbara stötar med fjädrar, vår mycket hyllade triangulerade 4-bar bakfjädring och 9 ” hölje.
ett komplett urval av tillbehör finns inklusive bromsar, styrkomponenter, bromslinjesatser etc. Se vår 2019 katalog för mer information.
AME Multilink IRS tillgänglig
finns även med den prisbelönta AME Multilink IRS
South City Rod and Customs amazing 1965 GTO använder vårt GT Sport-chassi för GM-bilar med A-kropp.
KISS Klassiska Bilar Newport, Minnesota, 1970 Chevelle