Chassikomponenter

rattstång

Rattstångslager

kullager placerade i slutet av rattstången kan göra eller bryta körupplevelsen. Om de inte smörjs ordentligt påverkar de styrresponsen och överför ljud och vibrationer genom rattstången till operatören. Extrema temperaturer, fukt, damm och konstanta belastningsförskjutningar kräver ett visköst, vidtemperatur, rosthämmat fett för att säkerställa långa serviceintervall.

lager – Rheolube 361-UV

ratt Tilt & Teleskopmekanismer

Tilt och teleskopmekanismer kräver dämpningsfetter, som är konstruerade för att förhindra slitage och hämma oönskad rörelse och buller. När de förtjockas med PTFE ger de pålitlig, jämn, lågfriktionsrörelse för högskjuvningsmekanismer. Power tilt och teleskopsystem har små motorer med ganska högt vridmoment. Ett dämpningsfett ger livstidssmörjning i växellådan och minskar överföringen av motorvibrationer och buller genom rattstången.

Teleskopra rattstång – Rheolube 362hb 362hb

tilt rattstång – Fluorkolgel 868ms-X

styrvinkelpositionssensor – NyoGel 741a-röd& Fluorkolgel 885

mellanaxel

mellanaxeln måste absorbera vibrationer och stötar, utan att tillåta vägbuller att nå fordonets inre. För plast-till-metall-gränssnitt, en medium-viskositet, syntetiskt kolväte fett förbättras genom PTFE säkerställer god slip och låg ”stiction.”För metall-till-metall-gränssnitt rekommenderas ett tyngre syntetiskt kolvätefett. För att smörja de trånga utrymmena i nyare teleskopaxlar, använd ett lättare fett utformat för glidytor.

mellanaxel spline-Fluorocarbon Gel 866

elektronisk servostyrning

EPS

När biltillverkare arbetar för att förbättra effektiviteten i dagens moderna fordon flyttar många bort från den gamla hydrauliska styrhjälpen till de mer avancerade elektroniska servostyrningssystemen. Att minska friktionen mellan parningsväxlar och skydda den känsliga komponenten från elementen är ett primärt problem. Lätta syntetiska kolvätefetter med avancerade tillsatspaket minskar kraftigt vridmoment och friktion vid låg temperatur, samtidigt som det ger slitskydd och vibrationsdämpning. Kalciumsulfonat förtjockade fetter kan användas på lager, kugghjul, och som miljöförseglingar på grund av deras överlägsna vatten wash-out/spray-off egenskaper, korrosionsskydd, och slitage förmildrande kapacitet.

EPS gear – Rheolube 263f

EPS bostäder – Rheotemp 662

Styrlänkage

Rack & Kugghjulssystem

kuggstångsväxeln och kugghjulet mekanismen presenterar många smörjningsutmaningar. Gränssnittet för det tandade racket och kugghjulet kräver syntetiska smörjmedel med extremt tryck och slitskyddstillsatser för att minska buller och överförd vibration, ofta kallad ”rack knock.”Där rack-och kugghjulssystem placeras relativt nära avgassystemen, måste smörjmedel också hantera temperatur på 150 kcal C eller högre.

Rack & pinion system-Fluorocarbon Gel 880MS

Gear/Yoke

det fjäderbelastade oket som håller racktänderna parade till kugghjulet kan vara en annan källa till buller och slitage. I vissa Y-formade Ok är racken värmebehandlade och handpolerade för att avlägsna skalning och asperiteter. Ett visköst syntetiskt kolvätefett som är förstärkt för höga belastningar kan förhindra slitage på opolerade ställen, vilket eliminerar behovet av arbetsintensiv handpoleringsprocess.

styrväxel / OK-Fluorkolgel 875MS

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.