C5 Corvette är utrustad med en inbyggd diagnostisk displayfunktion som kan visa och/eller rensa diagnostiska felkoder (DTC). Genom att välja specifika knappar på drivrutinsinformationsdisplayomkopplaren kan dessa koder visas på klustrets 20-teckenskärmsenhet. Med den här funktionen kan koder läsas eller rensas utan användning av ett skanningsverktyg.
så här går du in i Diagnosläget ombord
för att gå in i diagnosläget ombord, utför följande steg i ordning:
- slå på tändningslåset medan du ser till att motorn förblir avstängd.
- tryck på återställningsknappen för att bekräfta eventuella varningsmeddelanden.
- tryck och håll ner alternativknappen på Drivrutinsinformationsdisplayomkopplaren.
- håll alternativknappen intryckt, Tryck på BRÄNSLEKNAPPEN 4 gånger inom en 5 sekunders period.
- systemet går först in i det automatiska visningsläget som beskrivs ovan följt av det manuella visningsläget.
Efter att ha gått in i diagnosläget visar instrumentpanelens klusterdisplay automatiskt en sekvens av alla system som kommunicerar på seriell datalinje. När varje system visas kommer klustret att visa antalet felkoder (nuvarande eller historik) för varje system.
i både automatiska och manuella diagnostiska lägen visas systemen i följande ordning:
- PCM (Powertrain Control Module)
- TCS (Traction Control System)
- RTD (Realtidsdämpning) (med F45-alternativ)
- BCM (Body Control Module)
- SDM (Sensing and Diagnostic Module)
- IPC (Instrumentpanelkluster)
- RADIO (Radio)
- HVAC (värmare, Ventilation och luftkonditionering) (med CJ2-alternativ)
- Ldcm (vänster dörrkontrollmodul)
- Rdcm (höger dörrkontrollmodul)
- SCM (säteskontrollmodul) (med AaB-alternativ)
- RFA (fjärrfunktionsaktivering)
automatiskt visningsläge, förklarat.
funktionen för automatisk visning är inställd för att visa varje systems felkod i en automatisk sekvens. Varje kod (DTC) visas i 3 sekunder följt av en paus på 1 sekund innan nästa kod visas. Om ingen felkodsinformation skickas till kombiinstrumentet från det system som för närvarande visas, kommer inga koder att visas för det systemet. Om det finns ett kommunikationsproblem mellan något system, kommer klustret att visa ingen COMM. När alla felkoder har visats för alla system visar klustret inga fler koder i 2 sekunder och går in i manuellt diagnostiskt läge. Efter detta, om ingen knapp trycks in inom 60 sekunders intervall kommer diagnosläget att avslutas.
OBS: När som helst under den automatiska visningsfunktionen kan det manuella diagnosläget aktiveras genom att trycka på valfri knapp på kombiinstrumentet utom (5) e/M-knappen. Knappen (5) E/M används för att avsluta diagnosläget helt.
manuellt visningsläge, förklarat.
funktionen Manuell visning möjliggör manuellt val och visning av varje systems diagnostiska felkoder. När manuellt läge först aktiveras kommer kombiinstrumentet att visa ett meddelande om manuell diagnostik i 2 sekunder eller tills någon knapp på klustret (utom (5) E/M) trycks in. När det här meddelandet visas kommer klustret att visa den första systemförkortningen och mängden koder som lagras för det systemet. Det kommer då att vänta på ytterligare instruktioner.
notera: Både automatiska och manuella diagnoslägen indikerar om en felkod är en nuvarande eller tidigare felkod. En ” C ” representerar en nuvarande (för närvarande händer) felkod. En ” H ” representerar en tidigare (redan hänt, inte för närvarande händer) felkod.
Omkopplingsknapparna för förarinformation visar följande funktioner när de trycks in i manuellt visningsläge:
| knapp för förarinformation | knappfunktion |
|---|---|
| (1) bränsle | navigerar till den tidigare diagnostiska felkoden (DTC) |
| (2) gages | navigerar till nästa diagnostiska felkod (DTC) | (3) resa | navigerar till föregående system |
| navigerar till nästa system | |
| (5) e/m | avslutar diagnostiksystemet |
| Återställ | rensar Diagnostic Trouble Codes (DTCs) |
-
C5 Used Driver Information Display Switch 1997-2004$65.00 -
C5 begagnade instrumentkluster montering 1997-2004$225.00 – $275.00Märk 5.00 Av 5 baserat på 2 kundbetyg
så här rensar du diagnostiska felkoder (DTC)
för att rensa problem koder, utför följande steg i ordning:
- slå på tändningslåset medan du ser till att motorn förblir avstängd.
- tryck på återställningsknappen för att bekräfta eventuella varningsmeddelanden.
- tryck och håll ner alternativknappen på Drivrutinsinformationsdisplayomkopplaren.
- håll alternativknappen intryckt och tryck på BRÄNSLEKNAPPEN 4 gånger inom en 10 sekunders period.
- kombiinstrumentet går först in i automatiskt visningsläge följt av manuellt visningsläge.
- navigera till önskat system med felkoder som du vill rensa med knappen (4) alternativ (navigerar till nästa System) eller knappen (3) resa (navigerar till föregående System).
- när rätt system har valts trycker du på återställningsknappen och håller den intryckt för att rensa felkoderna för diagnostik (DTC).
Sök diagnostiska felkoder (DTC)
för en fullständig lista över diagnostiska felkoder (DTC) och deras beskrivningar, klicka här eller knappen nedan.
