vissa trodde att Bob Lutz, en långvarig bilchef som blev branschkommentator, har vänt ett nytt blad när det gäller Tesla efter några positiva kommentarer om sin senaste byggkvalitet, men den långvariga detektorn går igen efter företaget med lögner.

tidigare jämförde Lutz Tesla med socialismen för att ta subventioner trots att GM tog 11 miljarder dollar från skattebetalarna under hans regeringstid och strax innan Tesla släppte sitt resultat i 2016 gick Lutz på en media blitz som sprider felinformation om Tesla.

med regelbundna framträdanden på CNBC höll Lutz nedsättande Tesla varning om sin överhängande konkurs.

i en ny op-ed berömde Lutz Tesla för sin förbättrade byggkvalitet-vilket ledde till att vissa trodde att den tidigare bilchefen äntligen började se Tesla annorlunda, men han stängde det snabbt i en ny intervju.Tesla kom upp i en intervju som han gjorde förra veckan med Handelszeitung om sin tidigare chef Lee Iacocca, som nyligen passerade, och Lutz missade inte chansen att se till att folk vet att han fortfarande tycker att Tesla är dömd:

”Teslas öde är förseglad. Situationen är nästan hopplös med tanke på de förluster de för närvarande skriver. Efterfrågan har gett bort. Tesla hade 400 000 förbeställningar för Model 3. Faktum är att de bara sålde 80 000 eller 90 000 av dem, och de har problem med att sälja mer. Model S är nu tio år gammal och försäljningen är trög. Det är samma bild för Model X, SUV med vingdörrarna – det är ändå ett fult fordon. Tesla kommer att ha ungefär ett år tills var och en av de stora globala bilföretagen har sin egen flotta av elfordon som erbjuds. Dessa bilar kommer att vara lika bra eller till och med bättre än Teslas.”

Lutz säger dock att han tror att elfordon är industrins framtid – även om han har drivit på för regler för att bromsa utbyggnaden av elbilar i USA.

Electrek tar

Varför måste du ljuga Bob? Jag fattar. Du gillar inte att Tesla fick all kredit för att starta den elektriska revolutionen medan du hjälpte till med Volt på GM, men är det verkligen värt att förstöra ditt arv genom att spendera dina år av pensionering bashing Tesla?

Tesla sålde bara 80 000 till 90 000 modell 3-fordon? Det är en vanlig lögn. Tesla levererade över 145,000 Model 3-fordon i 2018 ensam och det är i takt att leverera två gånger det i år.

Vi har ingen indikation på att Tesla har några problem med att sälja modell 3, men han har rätt att Modell S-försäljningen är trög.

men varför behöver han kalla det tio år gammalt? Model S är 7 år gammal och det finns ingen annan bil, förutom modell 3, som kommer nära den när det gäller elektrisk kapacitet.

modellen 3 har nyare teknik som möjliggör snabbare laddning och mer effektivitet är förmodligen anledningen till att Modell S-försäljningen är trög, men Tesla förväntas uppgradera sortimentet för att komma ikapp med modell 3.med andra ord, Tesla spelar ikapp med sig själv, vilket leder mig till hans sista punkt: konkurrenterna kommer att äta Teslas lunch.Tesla naysayers har hävdat det i flera år, men det har ännu inte hänt och jag ser det inte hända någon gång snart.

elbilar representerar fortfarande en riktigt liten andel av nybilsförsäljningen och därför finns det gott om utrymme att växa med många fler poster.visst, konkurrenter kan stjäla viss försäljning från Tesla, men jag tror att konkurrensen för det mesta kommer att bredda elbilsmarknaden som helhet, vilket kommer att vara ett positivt netto för Tesla.

prenumerera på Electrek på YouTube för exklusiva videor och prenumerera på podcasten.