BART, Caltrain för att ta emot Wi-Fi inom de närmaste åren

Bay Area kan äntligen få Wi — Fi på två av sina kollektivtrafiksystem — BART och Caltrain-men inte för de närmaste åren.

BART har identifierat en Wi-Fi-leverantör med förväntningar om att det kommer att ta ungefär tre år att installera Wi-Fi när kontraktet är undertecknat, enligt Bart-talesman Jim Allison. Denna process kräver installation av antenner längs mer än 110 miles av spår, Allison sa. Konstruktion kommer att ske under natten, när Bart persontrafik stängs för underhåll.

2009 inledde BART planer med det trådlösa kommunikationsföretaget WiFi Rail Inc. att installera internet service, men i 2014 det avslutade kontraktet eftersom WiFi Rail påstås inte uppfylla avtalsförpliktelser, enligt Allison. WiFi Rail lämnade in en rättegång mot BART 2016 och hävdade att BART kostade företaget 7 miljoner dollar när det drog sig ur 20-årsavtalet.

Allison sa att han inte kunde avslöja namnet på den potentiella leverantören som BART kommer att använda.

” Vi är övertygade om att leverantören som kommer att väljas för (Wi-Fi) tjänsten kommer att kunna utföra våra standarder,” Allison sade i ett e-postmeddelande.

Caltrain, en järnvägslinje på San Francisco halvön och i Santa Clara Valley, kommer också att få Wi-Fi under de kommande åren.

under 2017 startade Caltrain projektet Peninsula Corridor Electrification, vilket kommer att resultera i en blandad flotta på cirka 75 procent el-och 25 procent dieseltåg. De elektriska tågen, enligt Caltrain Communications Officer Tasha Bartholomew, kommer att vara Wi-Fi-redo när projektet är klart.

”Wi-Fi är en möjlig funktion för bättre kundupplevelse”, sa Bartholomew. ”Vi bär nära 65 000 ryttare om dagen. Nästan alla har en smartphone.”

huruvida Caltrain kan byta sin flotta helt till elbilar beror på om den får ett bidrag på 630 miljoner dollar från Transit and Intercity Rail Capital-programmet. Om Caltrain får bidraget, att ha Wi-Fi tillgängligt för alla ryttare är ett möjligt resultat, sa Bartholomew.

oavsett om Caltrain får bidraget, är de elektriska tåg som skapats som en del av elektrifieringsprojektet planerade att vara i drift 2022 och kommer att vara utrustade med Wi-Fi.

kontakta Andreana Chou på och följ henne på Twitter på @ AndreanaChou.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.