4 kallt väder bromsproblem att se upp för

kallare väder kan introducera mycket roligt i ditt liv—tänk skidåkning, släde och slurping varm kakao! Det kan dock också lägga till en hel del skräck eftersom lägre temps kan påverka bilens prestanda.

till exempel kan en kombination av fukt, friktion och slitna delar leda till några märkbara bromsproblem i kallt väder. Här är fyra vanliga bromsproblem som du bör vara medveten om när du kör in i vintern!

bromsproblem #1: rost

det kan se ut som om det finns snö överallt, men låt dig inte luras! Den snön blir snabbt flytande när den kommer i kontakt med ett varmt fordon.

komponenter. Efter dagar (eller månader) på vintern börjar rost att bildas. Vägsalt accelererar rostprocessen.

även om en viss grad av ytrost är oundviklig, kan för mycket rost på dina bromsrotorer orsaka ett problem som kallas pitting. Pitting slits bort vid dina bromsrotorer, lämnar dem scored och grova, vilket gör att rostpartiklar kan förorena bromsbeläggen. De första tecknen på ett vattenkomprimerat bromssystem inkluderar vanligtvis konstiga ljud, minskad stoppkraft och bromsbelägg frusna till rotorn! Om din rotor och bromsbelägg fastnar ihop kan du märka en styv bromspedal, en ”trög” känsla när du tar foten från bromspedalen och en brinnande lukt.

Signs dina bromsar är rostiga

När det finns överdriven rost på dina bromskomponenter kan du märka att dina bromsar, squeal, squeak eller förlorar ström. Om du misstänker att du har att göra med detta bromsproblem, inspektera dina bromsbelägg visuellt för att göra poäng eller kom in för en bromskontroll för att få en ASE-certifierad tekniks åsikt.

Undvik att lämna bilen parkerad utomhus under längre tidsperioder för att förhindra tillväxt och spridning av rost i bromssystemet.

bromsproblem # 2: för mycket värme

det kan låta konstigt, men värme kan vara ett verkligt problem för dina bromsar under kallt vinterväder. Snö och vatten på bromsbeläggen tvingar dig att använda högre bromstryck än vanligt när du kör ditt fordon.

När du applicerar mer tryck—och håller bromspedalen nere längre—kan ditt bromssystem bli riktigt varmt, riktigt snabbt och eventuellt överhettas. Överhettade bromsar fungerar inte lika bra som din fordonstillverkare tänkt.

tecken på att bromsarna känner värmen

värmen sliter ner bromskomponenterna snabbt, vilket kan leda till minskad bromsrespons och pipande bromsljud på vintern. Dessutom, även innan bromssystemet drabbas av slitage, kan det överhettas och orsaka en tillfällig minskning av bromsförmågan.

Undvik att köra bromspedalen för att förhindra att bromsarna överhettas. Du kan också bromsa smidigt, använda motorbromsning och hålla ett säkert avstånd från bilen framför dig. (På så sätt behöver du inte slamma på bromsarna!) Bonuspoäng för att hålla sig till tillverkarens rekommendationer för bromsservice.

bromsproblem #3: försvagade linjer

När det gäller att bekämpa kalla temperaturer är bromsvätskan hård. Hur tufft? Det kommer inte att frysa tills det blir till ca -40 kcal F. Så om du inte kör runt Nordpolen letar efter jultomten, du borde ha det bra.

kvaliteten och hälsan hos din bromsvätska kan dock äventyra dess frysbeständiga egenskaper. Dessutom kan upprepad exponering för elementen slita ut dina bromsledningar över tid och orsaka sprickor och tårar. Vatten kan sedan sippra in i skadade bromsledningar, vilket är ett stort problem eftersom vatten fryser vid 32 kcal F, en mycket högre temperatur än bromsvätskans fryspunkt.

tecken på bromsledningar/Vätskeproblem

skadade bromsledningar plus urvattnad bromsvätska är en 1-2 stans till din stoppkapacitet. Du kan ha detta problem om du märker att dina bromsar ”drar” eller tar längre tid att ”släppa upp” och låter dig accelerera även efter att du har tagit foten från pedalen.

förbise inte bromsinspektioner i ditt tillverkarrekommenderade underhållsschema om du vill stoppa bromsledningsproblem i deras spår. Om din bils bromsvätska är låg på grund av skadade bromsledningar, Schemalägg en bromstjänst istället för att fortsätta fylla på din bromsvätska.

bromsproblem # 4: ett smutsigt undervagn

en hård vinter kan leda till bilproblem även efter våren kommer! Vinterkörning kan resultera i en uppbyggnad av vägsalt. Trots att det ger säkrare vägar accelererar vägsalt rost och korrosion under chassit, vilket skadar fordonsdelar som avgassystem, bromsbelägg och ljuddämpare.

tecken på Underredeskorrosion

det mest uppenbara tecknet på för tidig korrosion är ett överskott av rost på bilens underdel, vilket du måste inspektera visuellt. Tänk dock på att korrosion inte bara är ful. Det kan orsaka en mängd olika klibbiga situationer, som en frusen nödbroms, ljuddämpare skramlande och minskad acceleration eller bromskraft.

Du kan hjälpa till att avvärja korrosion på underredet genom att rengöra bilen regelbundet under och efter vintermånaderna.

Bromslösning: Firestone Complete Auto Care

är dina bromsar upp till snö bra? Du borde inte behöva spendera en vacker öre för att sluta på en krona. Besök Firestone Complete Auto Care, och låt oss hjälpa dig att stoppa kallt väder bromsproblem i deras spår. Vi kan diagnostisera dina bilproblem med en fullständig fordonsbesiktning och rekommendera bromstjänster, om det behövs!

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.