o lumină de verificare a motorului indică o problemă cu vehiculul dumneavoastră.
o lampă de verificare a motorului este unul dintre primele semne de avertizare ale unei probleme cu mașina.
Tehnologia Check engine light a fost inclusă în toate mașinile fabricate în SUA din 1996. Lumina motorului de verificare face parte din programul din sistemul informatic al mașinii dvs., care verifică în mod constant senzorii vehiculului dvs. pentru a căuta probleme.
dacă lumina motorului de verificare se aprinde, ar putea indica orice număr de probleme și înseamnă că este timpul să intrați în AAMCO Minnesota pentru testul de diagnosticare a luminii motorului de verificare gratuită.
ce înseamnă o lumină de verificare a motorului?
lampa de avertizare check engine este acolo pentru a vă ajuta să știți când există o problemă cu motorul mașinilor și alte sisteme. Lumina dvs. de verificare a motorului poate indica un număr imens de probleme, de la o reparație serioasă la un capac de gaz liber.
5 cauze comune pentru o lumină de verificare a motorului
în timp ce lumina dvs. de verificare a motorului poate indica sute de probleme, toate cu cauze diferite, există cinci motive comune pentru care luminile de verificare a motorului se aprind.
1) Probleme de cablare a bujiei
bujiile se uzează în timp și acest lucru poate determina motorul să se agite, să se blocheze, să se sufoce sau să chug. Bujiile mașinii dvs. sunt cele care provoacă exploziile din motorul mașinii dvs. care permit cilindrilor să se miște. Fără scântei înseamnă fără combustie și fără combustie în motorul dvs. înseamnă că nu plecați nicăieri.
2) defecțiunea senzorului de flux de aer în masă
senzorul de flux de aer în masă măsoară cantitatea de aer care curge în motorul dvs., fără acest senzor motorul dvs. poate suferi cu adevărat. Dacă acest senzor funcționează defectuos, mașina dvs. poate deveni greu de pornit, de tras, de smucit sau de ezitat atunci când accelerați, este posibil să mergeți la ralanti prea repede sau să curgeți prea mult și motorul dvs. poate hiccupa.
3) 02 înlocuirea senzorului
senzorii dvs. 02 determină cantitatea de oxigen (02) care intră în motorul mașinii dvs. pentru a declanșa pistoanele și a alimenta motorul. Senzorul 02 citește măsurătorile și este capabil să ajusteze amestecul de combustibil și oxigen. Dacă senzorii 02 trebuie înlocuiți, este posibil ca motorul dvs. să nu primească amestecul potrivit de oxigen și combustibil.
5) capac de gaz liber
în timp ce poate suna o prostie, un capac de gaz liber este una dintre cele mai comune vinovați pentru o lumină motor de verificare. Dacă lumina motorului de verificare se aprinde după ce ați tras de la benzinărie, trageți pe dreapta, opriți motorul și strângeți capacul de gaz. După ce ați strâns-o, reporniți mașina și dacă lumina rămâne stinsă, ați rezolvat problema. Dacă lumina rămâne aprinsă, atunci indică faptul că este altceva în neregulă, dar cel puțin ați exclus o cauză ușoară!
înlocuirea convertorului catalitic
acesta este unul dintre motivele mai scumpe pentru a nu ignora lumina motorului de verificare. Convertorul dvs. catalitic face parte din sistemul de evacuare al mașinii dvs. și ajută la schimbarea poluării dăunătoare în emisii mai puțin nocive. Dacă convertorul catalitic s-a defectat, acesta trebuie înlocuit sau riscați ca mașina să nu funcționeze. Dacă întâmpinați probleme cu sistemul dvs. de evacuare, programați o întâlnire cu locația locală Minnesota AAMCO pentru repararea tobei de eșapament și a evacuării.
Related: motive pentru care mașina dvs. nu va porni
lumini intermitente vs.lumini statice
De obicei, există două tipuri de alerte de lumină a motorului de verificare, o lumină care clipește și una care nu clipește. O lumină de verificare a motorului care nu clipește indică de obicei o problemă mai puțin gravă decât o lumină intermitentă a motorului de verificare. În timp ce o lumină care nu clipește poate indica o problemă mai puțin severă, ar trebui să verificați acest lucru cât mai curând posibil.
în timp ce multe dintre mașinile de astăzi sunt suficient de inteligente cu tehnologia computerului pentru a compensa performanța atunci când există o problemă, tot nu doriți să conduceți prea mult timp cu o lumină de verificare a motorului. Conducerea vehiculului dvs. cu o lumină de verificare a motorului care nu clipește ar putea crește emisiile mașinii dvs. și ar putea reduce economia de combustibil a mașinii. Ignorarea acestor avertismente pentru prea mult timp ar putea duce la o mai critică, și probleme costisitoare.
AAMCO Minnesota vă poate ajuta să diagnosticați lumina motorului de verificare, intermitentă sau non-intermitentă, cu testul nostru gratuit de diagnosticare a luminii motorului de verificare.
ce trebuie să faceți dacă lumina motorului de verificare este aprinsă
este important să nu ignorați pur și simplu lumina motorului de verificare dacă se aprinde.
chiar dacă mașina dvs. funcționează bine în acel moment, lăsarea problemei ar putea duce la probleme mai mari pe linie.
dacă se aprinde lumina motorului de verificare, căutați o problemă care necesită atenție imediată. Este lumina intermitentă sau roșie?
acest lucru indică o problemă serioasă. De asemenea, verificați dacă există alte lumini de avertizare pe tabloul de bord și pe indicatoarele de bord. În unele mașini, o lumină galbenă a motorului de verificare înseamnă că există o problemă care trebuie investigată, iar o lumină roșie sau intermitentă înseamnă că există o problemă gravă și trebuie să vă opriți imediat. Manometrele dvs. vă vor ajuta să determinați probleme precum supraîncălzirea și presiunea scăzută a uleiului. Dacă mașina dvs. indică faptul că există o problemă gravă, ar trebui să trageți pe dreapta și să opriți motorul cât mai curând posibil.
când se aprinde lumina motorului de verificare, ar trebui să vă aduceți mașina la un mecanic cât mai curând posibil pentru a fi diagnosticată lumina motorului de verificare. Dacă verificați dacă lumina motorului este aprinsă,AAMCO Minnesota oferă un test de diagnosticare a luminii motorului gratuit.
găsiți locația locală AAMCO Minnesota sau programați o întâlnire online astăzi pentru a vă menține mașina pe drum.