Imaginați-vă unde ați fost în această zi anul trecut… Ce se întâmplă dacă în acel an ai fi navigat în jurul Caraibelor? În mijlocul tuturor entuziasmului recent (despre care ar trebui să citiți aici și aici) am inhalat cărți pentru a rafina și mai mult visul de a naviga în jurul lumii. „Un ocean, un an” este ceea ce am citit ca un posibil Orar de croazieră pentru o călătorie atât de lungă și nu mă deranjează în mod special asta.

am dezvoltat un posibil itinerar pentru primul an al călătoriei, luând în considerare o plecare din Charleston, SC, vânturile alizee predominante, curenții, Sezonul uraganelor și porturile legale de intrare ale fiecărei țări. Scopul este să se încheie în Trinidad și Tobago aproape de sfârșitul sezonului uraganelor, astfel încât să pot începe următoarea etapă mare a călătoriei: rotunjirea Capului Horn în America de Sud (mai multe despre asta mai târziu).

în realizarea acestui itinerar trebuie remarcat faptul că mi-am asumat o viteză medie de 6 noduri pe oră și navigând doar 12 ore pe zi pe mare. Evident, dacă echipajul meu și cu mine suntem dispuși să-l aspirăm și să navigăm noaptea, am putea scurta timpul dintre porturi și să avem mult mai mult timp pentru vizitarea obiectivelor turistice și pentru a ne bucura de fiecare destinație. Deși am încercat să folosesc condițiile favorabile de navigație prezise la selectarea destinațiilor, am avut tendința de a presupune că echipajul meu și cu mine vom suporta de bună voie perioade de navigație în vânt și împotriva curentului atunci când este necesar. Principalele considerații au fost distractiv și fiind din Antilele mari și mici în timpul sezonului de uragan. Fără alte formalități:

1. Charleston, SC, SUA către Marsh Harbour, Bahamas

data anticipată de plecare: 1 Noiembrie 2020

aprox. Distanța: 510nm

data estimată a sosirii: 8 Noiembrie 2020

sezonul oficial al uraganelor din Caraibe este de obicei din iunie până în noiembrie, cu cea mai mare frecvență de uragane între August și octombrie (Jimmy Cornell, rutele mondiale de croazieră la 124). Înțelepciunea convențională sfătuiește să navigheze părțile nordice și estice ale Caraibelor în timpul lunilor de iarnă (ceea ce nu este oricum o idee proastă) și fie să se îndrepte spre casă, fie spre sud în timpul lunilor de vară. În timp ce o dată de începere din 1 noiembrie este încă la sfârșitul sezonului uraganelor, acesta este un risc cu care sunt dispus să trăiesc pentru mai mult timp explorând. În plus, în luna noiembrie vom fi în continuare relativ aproape de SUA dacă trebuie să facem o călătorie de urgență la hunker down.deși nu am auzit niciodată de Marsh Harbour, am ales-o ca primă destinație pentru că iubesc Bahamas și pentru că se află pe o insulă din Bahamas în care nu am fost niciodată. Deoarece ajungerea acolo ar fi prima mea călătorie de navigație de o săptămână ca propriul meu skipper, am vrut să fac experiențe noi în jur și acesta este punctul de a naviga în întreaga lume!

2. Marsh Harbour, Bahamas către Nassau, Bahamas

data anticipată a plecării: 15 Noiembrie 2020

aprox. Distanța: 100nm

data estimată a sosirii: 17 Noiembrie 2020

nu există nici o îndoială că Nassau este un loc turistic, dar este pentru un motiv. Insula este frumoasă! Având în vedere că fratele meu și cu mine facem acest lucru în parte pentru a ne bucura de viață, puțin timp petrecând cu localnicii și cu turiștii nu poate fi atât de rău! Am planificat pentru o săptămână în Nassau, și sper doar că suntem dispuși și capabili să plece după aceea.

3. Nassau, Bahamas către Cockburn Town, Turks & Caicos

data anticipată a plecării: 24 Noiembrie 2020

aprox. Distanța: 413nm

data estimată a sosirii: 30 Noiembrie 2020

Cockburn Town, capitala turcilor & Caicos, este următoarea destinație mare. Sunt deosebit de încântat de oportunitatea de a face scufundări aici; potrivit Noonsite, apele din jurul acestor insule sunt reputate a fi unul dintre cele mai bune site-uri de scufundări din lume, învins doar de Marea Barieră de corali și reciful Belize.

cu vederi ca aceasta cred! Nu este surprinzător, am adăugat învățarea cum să scuba dive la lista mea de aventuri în această vară. Există aproximativ 40 de insule și cays pe care le vom putea explora în cele două săptămâni în Turks și & Caicos!

4. Cockburn Town, Turks & Caicos to Labadie, Haiti

data anticipată a plecării: 14 decembrie 2020

aprox. Distanța: 122nm

data estimată a sosirii: 16 decembrie 2020

de acolo ne îndreptăm spre sud-vest spre Haiti. Lucrul care pare destul de grozav la Caraibe este că toate aceste insule sunt relativ apropiate una de cealaltă, așa că nu petreceți săptămâni pe mare între porturi. Vânturile predominante pe tot parcursul anului în Caraibe suflă din est sau nord-est, așa că mersul spre est, în general, va fi oarecum dificil. Cu toate acestea, de la Turks și Caicos la Haiti vă puteți aștepta să navigați cu vântul în spate, făcând o alergare rapidă. în timp ce Haiti este una dintre cele mai sărace țări din emisfera vestică, este, de asemenea, una dintre cele mai sigure pentru crucișătoare, fără atacuri raportate asupra crucișătoarelor din 2015 de la data acestui post (Sursa: Noonsite). Haiti este încă recuperarea de la atacul de dezastre naturale în ultimul deceniu, dar este încă o societate vibrantă bogată în cultură și un loc superb pentru a vizita. Cu siguranță așteaptă cu nerăbdare să-l și poate chiar obtinerea ceva timp de voluntariat în!

5. Labadie, Haiti către Punta Cana, Republica Dominicană

data anticipată a plecării: 20 decembrie 2020

aprox. Distanta: 593nm

Data anticipata a sosirii: 28 decembrie 2020

m-am chinuit un pic sa decid pe aceasta ruta. Am vrut inițial să iau cea mai directă rută către Punta Cana (adică. pe malul nordic), dar multe dintre ghidurile de croazieră și site-urile web pe care le-am citit recomandă navigarea spre est pe partea de sud a Hispaniola din cauza unei umflături persistente a Atlanticului pe partea de Nord. Dacă toată lumea o recomandă, trebuie să fie o afacere mare, așa că voi lua sfatul lor… de data asta.

îmi imaginez că sosirea la Punta Cana va fi mult mai dulce, având în vedere câteva zile suplimentare pe mare. Crescând am avut câțiva prieteni Venezueleni care au făcut ravagii Punta Cana ca fiind destinația preferată de vacanță pentru tinerii petrecăreți Venezueleni. Sunt încântat să aflu de ce, și în timpul sărbătorilor de Anul Nou nu mai puțin!

6. Punta Cana, Republica Dominicană către San Juan, Puerto Rico

data anticipată a plecării: 11 ianuarie 2021

aprox. Distanta: 130nm

Data anticipata a sosirii: 13 Ianuarie 2021

nu am de gand sa mint, dupa o săptămâna petrecerilor și o zi și jumătate de navigație, nu am nicio îndoială că petrecerea unui timp înapoi pe un teritoriu familiar din SUA va fi o experiență binevenită. Am câțiva prieteni care sunt din Puerto Rico, așa că sper că atunci când vor afla că voi fi acolo vor zbura în jos pentru a arăta fratele meu și cu mine în jurul valorii de!

7. San Juan, Puerto Rico către Road Town, BVI

Data de plecare anticipată: 18 ianuarie 2021

aprox. Distanta: 86nm

Data anticipata a sosirii: 20 ianuarie 2021

Din Puerto Rico incepem calatoria grup de insule din Caraibe cunoscut sub numele de Antilele Mici, alcătuit din trei subgrupuri de insule: Insulele Windward, Insulele sub vânt și Antilele sub vânt. Primul grup de insule pe care le vom întâlni sunt Insulele Leeward. Insulele Virgine Britanice (BVI) sunt considerate capitala industriei cu barca charter bareboat, așa că ne putem aștepta să fie ape destul de aglomerate. Ghidurile de croazieră pe care le-am citit indică faptul că găsirea ancorajelor oriunde acolo poate fi destul de dificilă.

cu toate acestea, Insula Tortola, unde se află Road Town, este cunoscută a fi absolut uimitoare-mama mea nu s-a putut opri din nebunia despre ea ani de zile după ce a vizitat-o. Cred că ar merita să-și petreacă timpul suplimentar pentru a găsi o ancorare bună. Iată un mic instantaneu la ce să vă așteptați;)

8. Road Town, BVI până la Golful Cruz, USVI

data anticipată a plecării: 3 februarie 2021

aprox. Distanta: 13nm

Data anticipata a sosirii: 4 februarie 2021

Insulele Virgine ale Statelor Unite (USVI) este un alt grup aglomerat de insule, dar poate fi bine în valoare de hassle de a găsi un ancoraj bun. Insula St. John, în special, este unul la care nu am fost niciodată, dar mi-ar plăcea cu adevărat să explorez. Aproximativ 75% din insulă este un parc național sub supravegherea Serviciului Parcului Național al SUA și este bine întreținut. Nimic ca un pic de eco-turism presărat în aventura noastră de navigație!

9. Cruz Bay, USVI la Christiansted, USVI

Data de plecare anticipată: 18 februarie 2021

aprox. Distanța: 36nm

data estimată a sosirii: 19 februarie 2021

o scurtă călătorie spre sud pe insula St.Croix, USVI va fi un răgaz binevenit din partea agitația principalelor insule BVI / usvi. Croix, în timp ce încă un loc de destinație populară în USVI este mai puțin aglomerat decât celelalte insule, deoarece este un pic out-of-the-way de la rutele normale de croazieră.

10. Christiansted, USVI către Road Bay, Anguilla

data anticipată a plecării: 26 februarie 2021

aprox. Distanța: 97nm

data anticipată a sosirii: 28 februarie 2021

poate că acesta este motivul pentru care St.Croix nu este la fel de ocupat: având în vedere vânturile generale predominante din zonă, navigarea în Anguilla va fi probabil o plimbare accidentată, navigând în vânt pentru întreaga zi. Fără curaj, fără glorie, spun ei. E doar o zi, nu?

m-am străduit să adaug Anguilla pe listă. Deși este cunoscută ca fiind una dintre cele mai frumoase insule din Caraibe pentru apele sale cristaline și ecosistemul curat, costul menținerii insulei atât de superbe se traduce prin costuri și restricții mai mari pentru navigatori. Insula are anumite locuri de ancorare desemnate, iar permisele de croazieră sunt atât costisitoare, cât și restrictive. Am citit că ancorarea oriunde, altele decât Road Bay poate costa în sus de $100 USD pe noapte! Cu toate acestea, din moment ce se presupune că facem Caraibe o singură dată, nu am putut să o scot de pe listă-dacă trebuie să plătim 100 de dolari una sau două nopți, așa să fie. Se pare că merită:

11. Road Bay, Anguilla către Marigot, St. Martin

data anticipată a plecării: 13 martie 2021

aprox. Distanța: 14nm

data anticipată a sosirii: 13 martie 2021

în creștere am fost destul de norocos să fiu Martin de câteva ori și vă pot spune sincer atunci a fost una dintre destinațiile mele tropicale preferate. Desigur, nu am putut trece în sus, inclusiv pe lista. La fel ca majoritatea acestor insule până acum, nisipurile sunt albe, oamenii prietenoși și viața relaxantă. Aceasta este o săptămână pe care o aștept cu nerăbdare și ar trebui să fie interesant să pot rămâne peste noapte de data aceasta.

12. Marigot, St. Martin to Basseterre, St. Kitts & Nevis

data anticipată a plecării: 20 martie 2021

aprox. Distanta: 67nm

Data anticipata a sosirii: 21 martie 2021

aparent St. Kitts și Nevis este în afara căii bătute în comparație cu Antigua, mai ales din cauza unui curent dificil de navigat. Din nou, va trebui să ne punem pălăriile YOLO și să facem acest lucru. Deși mai puțin pitoresc decât celelalte insule, istoria St.Kitts și Nevis este destul de fascinant (mai mult pe care într-un post viitor). Cred că merită o zi de navigație grea.

14. Basseterre, St. Kitts & Nevis to English Harbour, Antigua & Barbuda

Data de plecare anticipată: 4 aprilie 2021

aprox. Distanța: 62nm

data estimată a sosirii: 5 aprilie 2021

pe măsură ce itinerariul se apropie din ce în ce mai mult de sezonul uraganelor din iunie, din păcate vom fi obligați să sărim peste alte insule minunate de pe insulă călătorie spre sud. Barbuda este una dintre ele. Insula este în prezent reconstruită în urma devastării uraganului Irma în septembrie 2017 și, deși mi-ar plăcea cu adevărat să o văd, cred că va trebui să trecem. Antigua nu este un substitut rău, cu toate acestea, și engleză Harbour ar trebui să fie absolut superb, având o facilitate în special, Nelsons Dockyard, desemnat ca un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO.

15. English Harbour, Antigua & Barbuda către Little Bay, Montserrat

data anticipată a plecării: 19 aprilie 2021

aprox. Distanța: 30nm

data estimată a sosirii: 19 aprilie 2021

am Montserrat fante timp de o săptămână, dar în funcție de modul în care situația este de fapt odată ce suntem acolo, s-ar putea să trebuiască să plecăm mai devreme. Insula nu are porturi naturale și am citit că ancorarea poate fi destul de ondulată în timpul iernii. Insula în sine este în mare parte pitorească, deoarece o erupție vulcanică din 1995 a distrus două treimi din insulă, inclusiv capitala Plymouth. Având în vedere natura rustică a locului, aș fi foarte încântat să fac niște drumeții (și să văd vulcanul dacă ni se permite)!

16. Little Bay, Montserrat până la Trois Ilets, Martinica

data anticipată a plecării: 26 aprilie 2021

aprox. Distanța: 158nm

data estimată a sosirii: 28 aprilie 2021

cu Martinica sărim în jos în Insulele Windward și experimenta un pic de cultură franceză. Se spune că Martinica are numeroase ancoraje calme, mâncare excelentă și drumeții bune. Având în vedere că Martinica are, de asemenea, reputația de a avea facilități de iahturi de înaltă calitate, acesta poate fi un loc convenabil pentru a oferi bărcii o revizuire amănunțită și pentru a repara orice trebuie reparat.

17. Trois Ilets, Martinica către Bridgetown, Barbados

data anticipată a plecării: 5 mai 2021

aprox. Distanța: 132nm

data estimată a sosirii: 7 mai 2021

cea mai sudică dintre Insulele Windward, Grenada este reputată a fi favorita multor marinari care navighează în Caraibe. Pentru fanii unor fapte aleatorii interesante, Grenada este unul dintre cei mai mari exportatori de nucșoară și buzdugan din lume, oferindu-i porecla „Insula condimentelor.”

de asemenea, destul de interesant, la începutul anilor ‘ 80, guvernul Grenadei a fost în criză după independența față de Marea Britanie în 1974. Au urmat o serie de lupte pentru putere, care s-au încheiat cu un guvern militar preliminar care l-a executat pe fostul prim-ministru al insulei. SUA au condus o invazie a grenadei la șase zile după execuția premierului, denumită în cod Operațiunea urgent Fury, care în cele din urmă a răsturnat regimul militar și a restabilit alegerile democratice. Uau!

pentru o insulă atât de mică, se mândrește cu o istorie fascinantă. Nu am știut niciodată despre operațiunea SUA înainte de a cerceta Grenada și sunt deosebit de încântat să aflu mai multe și să vizitez această insulă din prima mână!

19. Sf. George ‘ s, Granada către Willemstad, Curacao

data plecării anticipate: 30 mai 2021

aprox. Distanța: 442nm

data anticipată a sosirii: 5 iunie 2021

părăsind Grenada călătorim spre sub vânt Antilele tocmai la timp pentru începutul sezonului uraganelor. De aici încolo ne relaxăm, ucigând timpul în cele mai sudice părți ale Caraibelor până când este sigur(er) să ne îndreptăm și mai spre sud spre Brazilia și Argentina. A petrece cinci luni în apropierea Americii de Sud și centrale nu este cu siguranță un plan rău!

am decis să sar peste Venezuela pentru că am citit că infracțiunile au fost puțin prea frecvente pentru gustul meu în ultima vreme din cauza dezastrului politic și umanitar în curs de desfășurare din țară în ultimii ani. E nasol pentru că am o familie extinsă care locuia acolo și ar fi fost frumos să văd unde au crescut. Curacao, cu toate acestea, ar trebui să fie destul de minunat în sine. Este o țară autonomă în cadrul Regatului țărilor de Jos, și arată (a se vedea mai jos). Mi se pare deosebit de spectaculos să observ impactul pe care colonizarea europeană l-a avut asupra culturii acestor insule!

20. Willemstad, Curacao către Oranjestad, Aruba

data anticipată a plecării: 19 Iunie 2021

aprox. Distanța: 70nm

data estimată a sosirii: 20 Iunie 2021

Aruba, o altă țară autonomă din Regatul țărilor de jos, a fost pe primul loc pe lista mea de locuri de vizitat de când am început am auzit despre asta în liceu de la prietena mea de atunci din Venezuela. Citind recent despre experiențele oamenilor din Aruba mi-a făcut doar dorința de a vizita mai intensă. Nu numai că ne putem aștepta la nisipuri albe, ape limpezi și apusuri de soare frumoase, dar viața de noapte ar trebui să fie minunată!

21. Oranjestad, Aruba către Barranquilla, Columbia

data anticipată a plecării: 4 iulie 2021

aprox. Distanța: 311nm

data anticipată a sosirii: 9 iulie 2021

Columbia are un loc special în inima mea datorită o uimitoare două săptămâni petrecute în Medellin câțiva ani în urmă cu unii dintre cei mai apropiați prieteni. Am câțiva prieteni Columbieni extrem de amabili pe care i-am întâlnit în acea călătorie (la aeroport nu mai puțin), pe care sunt foarte încântat să-i vizitez. Am chiar o confirmare recentă de la Bruce, unul dintre prietenii mei care a venit în acea călătorie de două săptămâni cu ani în urmă, că vrea să facă parte din călătoria din Aruba în Columbia pentru a sărbători această aventură cu mine și fratele meu! Vom petrece apoi o lună în Barranquilla, un oraș portuar mai mic, mult mai puțin turistic decât următoarea noastră oprire din Columbia: Cartagena. Cu cât mă gândesc mai mult la Columbia, cu atât mai mult am mancarime să plece pentru această călătorie deja. Este cu adevărat un paradis.

22. Barranquilla, Columbia către Cartagena, Columbia

data anticipată a plecării: 30 iulie 2021

aprox. Distanța: 67nm

data anticipată a sosirii: 31 iulie 2021

Cartagena este un oraș mai turistic, mai popular loc de a fi decât Barranquilla am auzit, dar vom avea timp, așa că m-am gândit de ce nu petrece timp la ambele? Fiind unul dintre cele mai importante orașe portuare spaniole din epoca colonială, Cartagena are o istorie bogată și fascinantă. Nu am stat două luni într-o țară străină de aproape un deceniu, dar aștept cu nerăbdare să petrec mult timp în Columbia.

23. Cartagena, Columbia către Portobelo, Panama

data anticipată a plecării: 21 August 2021

aprox. Distanta: 260nm

Data anticipata a sosirii: 25 August 2021

dupa o lunga sedere in Columbia mergeți în America Centrală pentru a călători de-a lungul Mainului spaniol. Portobelo, Panama are ruinele unei fortificații spaniole care a fost desemnată patrimoniu mondial UNESCO, care este în pericol de distrugere din cauza lipsei de întreținere și a creșterii urbane în zonă. Pe lângă verificarea acestor ruine înainte de a fi distruse în totalitate, Panama este renumită pentru frumusețea peisajelor sale, iar Portobelo se află chiar la marginea unuia dintre parcurile naționale din Panama. După ce ați petrecut luni în oraș, probabil că va fi frumos să faceți mai multe drumeții și obiective turistice ecologice.

24. Portobelo, Panama către Limon, Costa Rica

data anticipată a plecării: 1 septembrie 2021

aprox. Distanța: 200Nm

data estimată a sosirii: 4 septembrie 2021

o altă țară frumoasă de pe listă este Costa Rica, pe care am vrut să o vizitez de ani de zile! Trăind în Colorado în ultimii ani am ajuns să iubesc și să apreciez frumusețile naturale ale lumii noastre. Costa Rica este o destinație extrem de populară pentru ecoturism și sunt deosebit de încântat să mă plimb în jurul pădurii de nori Monteverde. Am auzit prin viță de vie că Costa Rica este o casă populară pentru pensionari expati din SUA, și în timp ce suntem acolo voi lua cu siguranta posibilitatea de a scout-l pentru viitor 🙂

25. Limon, Costa Rica către Placencia, Belize

data anticipată a plecării: 18 septembrie 2021

aprox. Distanta: 688nm

Data anticipata a sosirii: 28 septembrie 2021

In timp ce mi-ar placea sa vizitez Nicaragua din nou, dacă fac acest lucru aș dori să viziteze bunicul meu. Locuiește mai aproape de coasta Pacificului, așa că în acest moment vom vizita probabil Nicaragua anul următor. Am auzit, de asemenea, rapoarte contradictorii cu privire la siguranța Honduras și Guatemala, așa că m-am gândit cel mai bine pentru a le sări. În schimb, ne îndreptăm spre Belize pentru a experimenta locuri mai frumoase de scufundări. Belize este de fapt un zbor destul de ieftin din Denver… Nu sunt sigur dacă voi putea aștepta să o vizitez pe haha.

26. Placencia, Belize către Cozumel, Mexic

data anticipată a plecării: 12 octombrie 2021

aprox. Distanța: 262nm

data estimată a sosirii: 16 octombrie 2021

și din Belize ne întoarcem în alta dintre țările mele preferate: Mexic. Ultima dată când am fost în Cozumel a fost în timpul unei vacanțe de familie în urmă cu aproape un deceniu și mi-a plăcut. Plaje cu nisip alb, mâncare grozavă și oameni minunați. Acesta va fi un loc distractiv pentru a sărbători aniversarea noastră de un an de navigație și pentru a ne relaxa timp de o lună înainte de a ne îndrepta spre coasta sud-americană. Probabil că va trebui să fim atenți la potențialele uragane în timp ce suntem acolo, deoarece vom fi în continuare în inima sezonului uraganelor. Cozumel nu este imun, și de fapt ultima dată când am fost acolo întreaga insulă a fost recuperarea de la un uragan major care a trecut prin.

27. Cozumel, Mexic către George Town, Insulele Cayman

data anticipată a plecării: 15 noiembrie 2021

aprox. Distanța: 335nm

data estimată a sosirii: 20 noiembrie 2021

spre sfârșitul sezonului uraganelor, va fi timpul să ne întoarcem spre marginea de Est a Venezuelei pentru a începe călătoria în America de Sud. Pe parcurs vom putea să ne oprim în Insulele Cayman și să rămânem câteva zile, dacă este necesar. Caymans sunt destul de bine dezvoltate, și va fi un pic de acasă, după aproape un an de navigatie! În funcție de modul în care situația financiară este la acel moment, am putea avea pentru a rezerva de acolo devreme-poate fi destul de scump.

28. George Town, Insulele Cayman până la Montego Bay, Jamaica

data anticipată a plecării: 27 noiembrie 2021

aprox. Distanța: 219nm

data estimată a sosirii: 30 noiembrie 2021

indiferent de timpul pe care îl pierdem în Caymans putem face cu siguranță în Jamaica. Nu există nici o achiziție în jurul valorii de ea-Jamaica va fi despre petreceri. Pe baza a ceea ce am citit despre rotunjirea Capului Horn, va trebui să ne aprovizionăm cu amintiri bune, deoarece uneori vom merge săptămâni fără civilizație. Aceste ultime insule vor fi ultimele noastre momente pentru a ne bucura de Caraibe, așa că va trebui să le facem să conteze!

29. Montego Bay, Jamaica către Oranjestad, Aruba

data anticipată a plecării: 7 decembrie 2021

aprox. Distanța: 602nm

data estimată a sosirii: 15 decembrie 2021

a doua călătorie în Aruba va fi distractivă cu siguranță, dar în acest moment vom fi oarecum grăbiți. Fereastra pentru a ajunge la Capul Horn la timp pentru vremea bună va însemna că vom fi într-o criză de timp. Mai multe despre călătoria America de Sud într-un post mai târziu:)

30. Oranjestad, Aruba către Scarborough, Trinidad & Tobago

data anticipată a plecării: 18 decembrie 2021

aprox. Distanța: 560nm

data estimată a sosirii: 26 decembrie 2021

Din Aruba ne îndreptăm direct spre Trinidad și Tobago. Am câțiva prieteni vechi care sunt de acolo și cred că unul dintre ei locuiește acolo chiar acum. Dacă am timp dreapta ar trebui să sperăm că ajunge acolo în timpul sezonului de vacanță, care va fi, fără îndoială, epic având în vedere imaginile am văzut de la prietenii mei. Deși vom naviga deja de mai bine de un an în acel moment, sărbătorind Anul Nou la marginea Caraibelor, chiar înainte de a începe următoarea etapă mare a călătoriei noastre, va fi cu siguranță un moment foarte puternic.

rezumat

Deci, aceasta este ceea ce aventura Caraibe propus arata ca. Una peste alta, sunt foarte entuziasmat! Am fost un pic supărat despre decizia mea de a nu include Cuba acolo-am dorit întotdeauna să merg și am familie nu am întâlnit că locuiesc acolo. Cu toate acestea, după ce am citit despre cum poate fi încă oarecum nesigur pentru crucișătoare, am decis că este mai bine să o omit de data aceasta. Cine știe, poate ne vom răzgândi și vom face o oprire acolo după Cozumel.

deși am încercat să traseu acest itinerar de navigatie ca cel mai bine am putut folosind materialele am citit, recunosc că nu am fost niciodată acolo pe apă. Sunt conștient de faptul că chiar și cele mai bune planuri nu reușesc, iar cărțile nu înlocuiesc experiența pe apă. Dacă există cineva care citește acest lucru care observă orice defecte cu ceea ce sugerez, aș aprecia sincer un comentariu constructiv! În caz contrar, voi continua cercetarea pentru următoarea mare postare: rotunjirea Capului Horn!

– Anthony

#planificare # Caraibe # navigație # petreceri # aventură # itinerar # cultură # istorie