vehiculele sunt inițial menite să fie oameni de transport. Dar, datorită oamenilor inteligenți din spatele fiecărei inovații legate de mașini, vehiculele au devenit mai mult decât simple moduri de transport.

în zilele noastre, automobilele sunt concepute pentru a fi mai inteligente, mai convenabile și mult mai confortabile pentru ocupanți. Una dintre părțile care fac toate aceste calități posibile este aerul condiționat din mașină. Dacă ai fi vreodată blocat în trafic în mijlocul verii, le-ai mulțumi zeilor pentru asta.

primul sistem de aer condiționat din mașină a fost inventat în 1933. Nu a fost încă o caracteristică încorporată. Dar clienții erau doar proprietari de mașini de lux și limuzine. Abia în 1939 Packard a decis să construiască Aparate de aer condiționat în mașini.

primul sistem de aer condiționat din mașină a fost inventat în 1933

acestea au fost produsul Bishop și Babcock Co., o companie situată în Cleveland, Ohio. Produsul acestei companii a inclus, de asemenea, un încălzitor și a fost numit Bishop și Babcock Weather Conditioner.

vehiculele care au comandat aceste caracteristici trebuiau expediate de pe East Grand Boulevard. Aici a fost localizată instalația lui Packard. Apoi a fost primit la fabrica B&B unde se adaugă balsamul METEO. De atunci, ideile altor producători au început să se reunească până când vom avea sistemele de aer condiționat pe care le cunoaștem astăzi.

una dintre părțile vitale ale fiecărui sistem de aer condiționat este condensatorul de aer condiționat. Fără ea, nu ar fi așezat confortabil în scaunul de masina de pluș salvat de la căldura mediului exterior. Dar ce este exact un condensator de curent alternativ? Ce face? De ce este important? Are nevoie de întreținere? Obțineți toate răspunsurile la acest articol de la Philkotse.com.

ce este un condensator de curent alternativ?

condensatorul de curent alternativ este radiatorul care se află între motorul radiatorului și grila mașinii. Aici agentul frigorific gazos eliberează căldura și revine la forma sa lichidă. Mai simplu spus, sarcina condensatorului este de a condensa agentul frigorific dintr-o stare de gaz în lichid.

agentul frigorific lichid se scurge în vaporizatorul din tabloul de bord. Aici răcește cabina mașinii tale. Practic funcționează la fel ca radiatorul de sub capotă. Deci, dacă interiorul mașinii nu este suficient de rece pentru dvs., poate exista o problemă cu condensatorul de aer condiționat. Iată câteva dintre problemele comune pe care le puteți avea în legătură cu condensatorul de curent alternativ.

condensatorul de curent alternativ este radiatorul care se află între motorul radiatorului și grila mașinii

>>> verificați: cum să vă asigurați că sistemul de aer condiționat este bine distribuit în mașină.

capacitatea de răcire AC a redus

acesta este de obicei unul dintre primele simptome că ceva nu este în regulă cu AC. Dacă condensatorul dvs. de curent alternativ este deteriorat, acest lucru va duce la fluxul restricționat al agentului frigorific. La rândul său, întregul sistem de aer condiționat va funcționa mai puțin eficient. Dacă agentul frigorific nu poate curge corect, aerul rece pe care îl eliberează AC va fi mult mai mic.

capacitatea redusă de răcire este de obicei unul dintre primele simptome că ceva nu este în regulă cu AC

există scurgeri vizibile

acesta este un semn că cu siguranță nu puteți domnișoară. O scurgere vizibilă este unul dintre cei mai siguri indicatori că este adevărat, ceva în neregulă cu condensatorul dvs. Acesta poate fi un semn de bătrânețe sau daune semnificative. Dacă condensatorul dvs. se scurge, agentul frigorific de înaltă presiune se va scurge cel mai probabil. Acest lucru ar putea duce la dezactivarea întregului sistem AC.

dimensiunea scurgerii poate varia, dar efectul va fi aproape același. Dacă acest lucru se întâmplă cu AC-ul dvs., va trebui să înlocuiți condensatorul. Dacă aveți suspiciuni cu privire la starea condensatorului dvs. de curent alternativ, luați în considerare examinarea acestuia de către un profesionist licențiat.

o scurgere vizibilă este unul dintre cei mai siguri indicatori că este adevărat, ceva în neregulă cu condensatorul dvs.

>>> de asemenea, verificați: 4 hacks despre cum să găsiți scurgeri de aer condiționat auto.

Întrebări frecvente despre condensatorul de curent alternativ

totuși, doriți să aflați mai multe despre condensatorul dvs. de curent alternativ, dar nu știți de unde să începeți? Iată câteva întrebări frecvente cu care puteți începe:

cât de des trebuie înlocuit condensatorul meu de aer condiționat?

la fel ca majoritatea echipamentelor, condensatorul dvs. nu va trebui înlocuit des dacă este îngrijit corespunzător. Dar există încă unii mecanici care recomandă înlocuirea condensatorului după o scurtă perioadă de timp. Înainte de a decide în cele din urmă un înlocuitor, trebuie mai întâi să căutați semne de deteriorare și coroziune. Acest lucru vă va ajuta să determinați dacă condensatorul este cu adevărat vinovat.

de ce ar trebui să am un condensator de curent alternativ în mașină?

Ei bine, în primul rând, este pentru că un condensator de aer condiționat este o parte vitală a sistemului de răcire. Fără aceasta, nu veți fi mulțumit de capacitatea AC-ului dvs. în mașină. De asemenea, nu veți putea spune dacă unitatea dvs. de curent alternativ este defectă.

există condensatoare externe care pot fi curățate foarte ușor. O spălare internă poate fi necesară pentru alte Condensatoare de curent alternativ. Dar sfatul obișnuit de la majoritatea mecanicilor experți este de a înlocui în schimb înfundarea sau deteriorarea.

>>> Sfaturi pentru tine:

• 4 cele mai frecvente probleme de aer condiționat auto& cum să le remediați.
• sistem de aer condiționat auto: Sfaturi de curățare de bază pentru șoferii Pinoy.

sfaturi și recomandări

puteți crește eficiența sistemului de aer condiționat în mașină doar prin curățarea condensatorului. Deși am discutat deja acest lucru, acest fapt uimește de obicei mulți proprietari de vehicule până acum.

una dintre cele mai mari cauze ale defectării aparatelor de aer condiționat este presiunea crescută în compresorul de curent alternativ. Acest lucru este egal cu mai multă căldură inutilă care descompune lubrifiantul. După aceasta, destul de mult trebuie doar să așteptați înainte de condensator nu pe tine.

puteți crește eficiența sistemului de aer condiționat în mașină doar prin curățarea condensatorului

deoarece vorbim deja despre curățarea condensatorului de curent alternativ, iată câteva dintre consumabilele pe care le puteți lua în considerare pentru lucrare.

• Nu Brite Cleaner – acesta este unul dintre cele mai importante branduri de pe piață dacă doriți unul cu recenzii bune. Producătorii sunt responsabili pentru numărul unu de vânzare bobina curat în SUA. Vine într-o cutie de aerosoli și este un produs cu spumă ridicată. Poate curăța și degresa eficient bobinele aparatului de aer condiționat.
• nu Brite R1 Aircon Coil Cleaner poate fi cumpărat la aproximativ Php 300.00 într-un magazin local de comerț electronic. Există și alte mărci cu care vă puteți mulțumi. Acestea sunt de obicei mai ieftine și puteți obține aproape un galon din formula pentru Php 300.00.
• aer conditionat fin pieptene – nu avem un brand sugerat pentru acest lucru, dar puteți obține destul de mult de la orice producător. Acest pieptene fin curăță și îndreaptă evaporator și condensator filme. De obicei are un cap cu șase fețe.