construit pentru suișuri și coborâșuri mari

declanșatorul a fost introdus în urmă cu aproape cinci ani ca una dintre bicicletele din seria Overmountain Cannondale. A fost construit în jurul ideii că ai putea avea două biciclete într-una și să comutați între cele două cu clapa unui comutator. Acea bicicletă originală a folosit un șoc în stil pull și a avut capacitatea de a schimba dramatic geometria—de la modurile XC la enduro—cu o telecomandă montată pe bară. Noul Trigger 2 urmează Pe urmele declanșatorului original ca o bicicletă concepută pentru a face față tuturor. Oh, și încă mai are acea „pârghie magică” pentru a-și schimba rapid personalitatea.

pentru cine este făcut?

declanșatorul este construit pentru a face față plimbărilor mari pe trasee care au urcări mari și oferă recompense mari pe coborâri. Aceasta este o bicicletă construită pentru a-și „câștiga virajele” cu un unghi abrupt al scaunului pentru a ușura urcarea. Acesta combină că, cu un unghi de cap moale, care se pot ocupa de chestii noduros pe partea din spate. Are două moduri diferite denumite” Hustle „și” Flow.”În modul Hustle, bicicleta are o senzație de fond care urcă mai bine. În modul Flux, unghiurile sunt chiulangiu și bicicleta are mai mult suspensie
De călătorie pentru a lucra cu. S-ar putea să nu fie de fapt două biciclete într-una, dar este cât se poate de aproape de a avea asta.

Din ce este făcut?

Cannondale construiește triunghiul frontal de declanșare din partea de sus a carbonului balistic proprietar în jos, cu lanțuri și scaune din aluminiu și o legătură cu carbon complet. Vine cu un șoc special numit gemeni, care a fost co-dezvoltat cu Fox pentru a livra cele două moduri de plimbare. Cadrul are, de asemenea, rutare internă pentru cablurile și carcasa standard sau pentru sistemul Di2 Shimano. Legătura unică a cadrului are chiar spațiu pentru o sticlă de apă de 24 de uncii, care pare a fi alegerea pentru mulți călăreți de munte în loc să folosească un pachet. Indiferent dacă vă place estetica sau nu, opțiunea de a rula o sticlă completă este acolo.

declanșatorul oferă, de asemenea, toate facilitățile moderne de trailbike, inclusiv o punte spate de 148 milimetri, suporturi ISCG05 cu un suport inferior PF30 și un tub interior conic.

ce componente ies în evidență?

suspensia Fox reglată la comandă a funcționat perfect în timpul testului nostru, la fel ca și transmisia SRAM Eagle și roțile WTB largi potrivite cu anvelopele Maxxis Minion. Nu există prea multe aici pentru a face o gaură, deoarece toate componentele sunt ceea ce am numi „standard industrial”, unde fiecare parte este fiabilă și oferă performanță.

cum funcționează?

Configurare: Configurarea declanșatorului este puțin mai complexă decât alte biciclete, numai din cauza modurilor suplimentare la distanță și multiple. Bicicleta ar trebui să fie configurată cu o cantitate destul de standard de cădere în modul de curgere. Pentru noi, aceasta a fost de aproximativ 30 la sută. Odată ajuns acolo, am setat furca la aproximativ 20%, am setat ajustările la mijlocul gamei lor și am lovit traseele.

mutarea: clearance-ul suplimentar conceput pentru cușca sticlei funcționează cu siguranță și ne-a permis să rulăm o sticlă de apă de dimensiuni mari fără probleme. Tubul superior nu este cu siguranță cel mai scăzut pe care l-am văzut, dar standover nu a fost o problemă pentru niciunul dintre piloții noștri de testare.

pedalare: Modul Hustle al declanșatorului transformă această bicicletă într-o mașină impresionantă de pedalare, reducând ușor deplasarea și făcând rata de primăvară puțin mai progresivă. Acest lucru ajută la menținerea călărețului într-o poziție mai agresivă față de pedale și menține bicicleta să se simtă eficientă.

alpinism: ascensiunile de la bordul declanșatorului pot fi manipulate în două moduri foarte diferite. Modul Hustle permite călărețului să profite de greutatea redusă a bicicletei și să se așeze pe spate și să se bucure de poziția eficientă de pedalare oferită de unghiul abrupt al scaunului. În mod surprinzător, totuși, am descoperit că modul de curgere nu este doar pentru coborâre. Poate fi folosit pentru a încărca urcări abrupte și perforate și permite suspensiei să păstreze tracțiunea în timp ce vă strângeți drumul în sus.

viraje: în modul Hustle, Cannondale se descurcă la fel ca o bicicletă XC, cu poziția călărețului ușor înainte și peste bare. Această poziție oferă o mulțime de tracțiune față și menține capătul frontal plantat pe viraje strânse. În modul Flow, bicicleta oferă mai multă stabilitate și încredere la viteze mari pe viraje tehnice. Lanțurile impresionant de scurte, în ambele cazuri, fac ca declanșatorul să se simtă agil în orice rând.

descendent: nu este nevoie să folosiți Modul Hustle atunci când traseul indică în jos, deoarece o coborâre mai bună este doar o întoarcere a unui comutator. Mânerele de declanșare coboară destul de bine în modul de curgere, deși ne-ar fi greu să spunem că este un descendent fenomenal. La coborâri aspre, călătoria pare să se întărească ușor și limitează sensibilitatea la lovituri mici. Pentru lovituri și picături mai mari, declanșatorul se ocupă bine de teren și are o senzație plină de viață, care iubește să fie eliminată de obstacole pe parcurs.

trucuri, upgrade-uri sau sfaturi?

singurele componente pe care le-am schimbat pentru unele dintre testele noastre au fost ghidonul și mânerele. În timp ce ei au fost cu siguranță până la sarcina, am preferat creșterea și Matura de un Truvativ Bar descendent și mânere Renthal. Cealaltă schimbare notabilă față de declanșatorul de anul trecut este absența manetei de la distanță personalizate Cannondale travel-adjust. A fost înlocuit cu o telecomandă Fox, care funcționează bine, dar este mai voluminoasă și mai puțin ergonomică decât cea veche.

sfaturi de cumpărare

Cannondale facturează declanșatorul ca două biciclete într-una cu ajutorul șocului lor personalizat în două poziții. În timp ce am fi de acord că oferă promisiunea a două sentimente foarte diferite, aceasta este o trailbike prin și prin. Nu este o bicicletă XC și nici nu este un curse de enduro, deși ar putea fi împins în oricare dintre aceste îndatoriri pentru toți, cu excepția celor mai serioși concurenți.

cadrul este rigid și ușor, iar componentele sunt fiabile și spot-on. Este posibil ca unora să nu le placă complexitatea telecomenzii adăugate sau să nu le placă estetica pe care Cannondale a trebuit să o proiecteze pentru a se potrivi cu sticla de apă; cu toate acestea, noua versiune a Trigger dovedește că această bicicletă este pregătită și dispusă să lovească aproape orice traseu cu încredere.