TSA este strict atunci când vine vorba de lichide. Oricine a zburat în ultimul deceniu știe că toate lichidele trebuie să fie în sticle de 3,4 uncii sau mai puțin. O sticlă mini de alcool, convenabil, este în jur de 1,7 uncii. Ceea ce a determinat o mulțime de fluturași conștienți de buget să se întrebe dacă este legal să aduci și să bei propriul alcool într-un zbor pentru a evita plata băuturilor scumpe în zbor.
în timp ce puteți obține cu siguranță mini-urile prin securitate, consumul lor este o altă problemă în întregime. Reglementările Administrației Federale a Aviației (FAA) prevăd că „nicio persoană nu poate bea băuturi alcoolice la bordul unei aeronave decât dacă titularul certificatului care operează aeronava i-a servit acea băutură.”
Frontier, Alaska Airlines și alții m-au îndrumat către aceste linii directoare atunci când au fost întrebați despre consumul personal de alcool la mijlocul zborului. Southwest a menționat că regulamentul este listat într-un disclaimer din meniul său de băuturi care scrie: „în conformitate cu reglementările FAA, clienților le este interzis să consume băuturi alcoolice la bord care nu sunt deservite de Southwest Airlines.”
cu toate acestea, pentru cititorii apropiați ai Regulamentului, pare să existe o lacună. Se afirmă că pasagerii pot bea doar alcool care le este servit de cineva de la compania aeriană. Acest lucru a dus la rapoarte despre faptul că JetBlue este o companie aeriană BYOB, atâta timp cât ți-ai înmânat băutura însoțitorului de zbor pentru a o deschide pentru tine. În acest fel, linia de gândire merge, însoțitorul de zbor se poate asigura în continuare că un pasager nu consumă prea mult. Numai că, potrivit FAA, nu este la fel de simplu ca a cere frumos.Legea FAA privind modernizarea și reforma din 2012 are o secțiune numită ” instruire îmbunătățită pentru însoțitorii de zbor.”Siguranța alcoolului este o mare parte a instruirii îmbunătățite”, deoarece majoritatea pasagerilor nu înțeleg efectele amplificate ale alcoolului într-o aeronavă sub presiune la altitudine de croazieră”, iar însoțitorii de zbor trebuie să gestioneze pe oricine pare în stare de ebrietate. A nu controla alcoolul pe care îl bea un pasager este o modalitate ușoară de a pierde capacitatea de a le gestiona.
pe scurt, aceasta înseamnă că pasagerilor nu li se permite să consume alcool pe care l-au adus personal la bordul avionului pe niciun zbor necesar pentru a respecta reglementările FAA. Gândiți-vă la avion ca la un bar cu un cărucior de bar. Nu puteți bea propriul alcool într-un bar și nici nu îl puteți face în avion (chiar dacă aveți acele mici Truse de cocktailuri prietenoase cu avionul).
„concluzia este că alcoolul trebuie furnizat și servit de transportatorul aerian”, spune Ian Gregor, manager de comunicații pentru Divizia FAA Pacific, pentru Matador într-un e-mail. „Nu permitem BYOB în operațiunile transportatorilor aerieni.”
