obțineți două volane la prețul unuia cu acest Dual-control 1954 Plymouth

în cazul în care ați dorit vreodată să vă învățați adolescentul să conducă pe un adevărat clasic American, este ziua ta norocoasă. Echipa de peste la Barnfinds.com a văzut un supraviețuitor neobișnuit postat spre vânzare pe eBay: un sedan Plymouth Belvedere din 1954 complet cu comenzi duplicate de direcție și frână pe partea pasagerului. Potrivit listării, mașina poartă vopseaua originală și arată doar 11.370 de mile. Există câteva autocolante vechi de schimbare a uleiului, inclusiv unul datat 1982 și 1984, care ilustrează doar 326 de mile adunate într-un interval de doi ani.

este rar să vezi o mașină cu control dublu ca aceasta, folosită pentru educația șoferilor, cu atât mai puțin una cu un kilometraj atât de mic.

1954 Plymouth Belvedere drivere ed schimb de ulei auto
eBay/ferdferkel

deși este un pic cam greu pentru a vedea din fotografiile din lista, se pare că controlul pentru partea instructorului este limitată la direcție și frânare, deoarece acestea sunt cele două care ar fi cel mai ușor de conectat la sistemele lor respective. Ambreiajul mecanic pentru manualul deplasat pe coloană ar fi dificil de duplicat pe partea pasagerului și același lucru este valabil și pentru accelerator. A ta a luat cu adevărat de formare șofer într-o mașină standard, cu nici un control instructor, și mi se pare că având un instructor gata să preia sau sari pe frână ar fi mai mult de un criminal de încredere decât o plasă de siguranță. Poate de aceea au căzut din favoare? Indiferent, aceasta este o piesă de colecție neobișnuită, chiar dacă vehiculul de bază este un Plymouth destul de umil și practic.

1954 Plymouth Belvedere drivere ed față mașină
1954 Plymouth drivere ed spate
1954 Plymouth Belvedere drivere ed motor auto

listarea eBay a menționat că, în timp ce mașina rulează și conduce foarte bine, frânele lasă ceva de dorit. Există o cută pe ușa laterală a pasagerului și câteva faliment, dar altfel, corpul pare să fie bine conservat. Interiorul arată decent, de asemenea; spatele scaunelor din față nu par a fi deteriorate de aderența albă a pasagerilor din spate înspăimântați, spre deosebire de Sentra pe care am folosit-o pentru antrenamentul șoferului. Din păcate, covorul Belvedere a dispărut, dar arată că plăcile de podea sunt intacte, iar listarea notează că podeaua portbagajului este în stare similară.

un sedan Belvedere din 1954 în starea #1 (Concours) este evaluat la 13.100 USD, iar acest exemplu mai puțin decât perfect este în prezent la 16.600 USD, cu cinci zile rămase. (Prețul de rezervă nu a fost încă îndeplinit.) Se pare că noutatea controalelor duale merită pentru unii cumpărători, așa că vom verifica din nou pentru a vedea dacă se vinde.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.