o porțiune de Cedar Avenue care trece prin South Minneapolis are un aspect nou, și șoferii se întreabă de ce.

artera puternic călătorită care străbate cartierele Cedar-Riverside și Phillips a fost recent re-dungată între Hiawatha Avenue și E. 38th Street.

înainte ca noua vopsea să fie pusă jos în ultimele săptămâni, Cedar avea două benzi de deplasare în fiecare direcție. Noua configurație are o singură bandă de circulație în fiecare direcție, cu o bandă de parcare desemnată pe ambele părți ale străzii. Benzile de viraj la stânga au fost, de asemenea, introduse la intersecțiile cheie cu trafic ridicat la stânga pentru a spori siguranța, a declarat purtătoarea de cuvânt a orașului Minneapolis, Sarah McKenzie.

Drive reader Pat pare să fie la bord cu aspectul.

„se pare că intenționau să schimbe traficul spre sud într-un singur sens cu benzi de viraj corespunzătoare din stânga. Bună idee”, a scris Pat într-un e-mail.

dar există o mare problemă, a remarcat Pat.

„cu toate acestea, nimeni nu pare să fi primit mesajul. Oamenii sunt în mod regulat de conducere în ceea ce este acum banda de parcare și dacă încercați să respecte noua configurație lucrurile obține toate balled până la 26 și Cedar.”

schimbarea este grea, mai ales pentru șoferii care, în afară de a ieși din memoria musculară, pot face orice număr de lucruri la volan. Purtătorul de cuvânt al Hennepin County Colin Cox spune unitatea au existat unele plângeri cu privire la șoferii care nu iau în considerare marcajele.

„este nou. Ar putea dura ceva timp pentru ca șoferii să se obișnuiască cu asta”, a spus el.Cox a spus că punerea mai multor semne pentru a anunța schimbarea nu duce întotdeauna la schimbarea comportamentală dorită. El a spus că echipajele vor adăuga în curând mai multe benzi diagonale pentru a ajuta șoferii să identifice mai ușor banda de parcare.

șoferii pot da vina pe pavajul deteriorat pentru noua configurație, care este un efort comun între Minneapolis și județul Hennepin. Liderii nu au vrut ca șoferii să conducă în mod regulat pe trotuarul care se prăbușește lângă bordură, așa că l-au transformat într-o bandă de parcare, a spus Cox.Cox a spus că aranjamentul ar putea să nu fie permanent și că Cedar ar putea reveni la aspectul său anterior atunci când strada este refăcută sau reconstruită. Nu există un calendar pentru asta, așa că se pare că noua configurație va fi în vigoare pentru o vreme.

personalul județului și al orașului va observa fluxul de trafic și va aduna date cu noua configurație în loc pentru a evalua modul în care funcționează, a spus McKenzie.

semafor instalat pe strada 185th și pe Bulevardul Natchez

numiți-l un cadou de Crăciun timpuriu pentru locuitorii metroului din sud-vest, care de câțiva ani doreau ca Județul Scott să pună un semnal de trafic pe strada 185th și pe Bulevardul Natchez.

Județul oglindită pe comutatorul de alimentare marți, a declarat inginerul autostrada Tony Winiecki.

la începutul acestui an, Consiliul Județean a aprobat 465.000 de dolari pentru semnal.Winiecki a declarat că Departamentul de transport Județean a analizat diferite opțiuni pentru controlul traficului la intersecția din Credit River Township, unde înregistrările departamentului de Siguranță Publică din Minnesota arată că au existat 17 accidente din 2006, inclusiv două care au dus la decese.

Județul a considerat un sens giratoriu sau o mediană modificată care ar fi împiedicat șoferii spre nord și spre sud de pe Natchez să treacă prin intersecție. În cele din urmă, Departamentul a optat pentru un semnal de trafic.

urmați știri despre trafic și naveta la unitatea de pe startribune.com. Aveți întrebări despre trafic sau transport sau idei de poveste? E-mail [email protected], tweet @ stribdrive sau suna Tim Harlow la 612-673-7768.