beneficiind de feedback-ul de la sportivii de Enduro de top J 0xcr XXC Clementz și Mark Weir, reglabil Cannondale 90/150mm călătorie Jekyll este acum în al doilea an de producție.
Frame
cadrul din aliaj inteligent al lui Jekyll 4 are o joncțiune imensă a tubului de cap care găzduiește RockShox Sektor supradimensionat 1.5 in steerer. De fapt, șasiul din aluminiu sculptat, supraconstruit, arată fără rușine, rezistent la bombe, iar rigiditatea generală din față dă impresia că călătoriți pe o furcă de 36 mm considerabil mai puternică.
în spate, există o montură stubby post, dar frâna din spate are încă nevoie de un adaptor. Există file ISCG03 pe carcasa BB și o axă ordonată Syntace X-12 pentru a menține spatele bine fixat. Dintre meta am 3, Orbea Rallon 50 și Stumpjumper specializat FSR Comp Evo testat aici, este singura bicicletă pentru care aveți nevoie de o cheie Allen pentru a scoate roata.
suspensie
pivot la personalitatea divizat Jekyll este personalizat Fox DYAD RT2 șoc spate. În esență, sunt două șocuri într — unul — o cameră de aer mai mică pentru mai multă progresivitate în modul de ridicare de 90 mm și o cameră de aer cu volum mai mare, cu o curbă mai liniară în modul de coborâre de 150 mm-unde ambele jumătăți au propriile circuite de amortizare independente. De fapt, ne-ar plăcea să vedem modul de coborâre rulând și mai deschis pentru o plimbare cu plusher.șocul rulează presiuni ridicate și necesită o pompă de șoc personalizată, dar am găsit presiunile de ghidare ale lui Cannondale departe, așa că vizați 20 kg sub greutatea reală pe graficul de configurare. Un faff suplimentar este că pompa Cannondale oferă este foarte lung pentru a lug în jurul și gabaritul mici înseamnă că este greu pentru a obține citiri exacte.o poziție dublă Sektor bobina-sprung furcă oferă performanțe bune cu un simt suplu și doar suficient de amortizare pentru a opri scufundări prea mult. Este foarte capabil să urmărească lucrurile rooty off-camber și, în timp ce primăvara stocului s-a simțit bine pentru testerii noștri de 80 kg, evident nu este la fel de reglabilă ca o furcă de aer.
componente
anvelopele Hans Dampf de la Schwalbe nu au fost ideale în timpul Potopului care a lovit în timpul acestui test. Și, în comun cu Meta AM3, setul de roți stoc Sunringl XV Inferno 25 este vizibil greu pentru a se rula sau pentru a urca eficient.
schimbările de viteză sunt un pic rigide-schimbătoarele SRAM X5/X7 și mechs nu sunt grozave, dar cea mai mare dezamăgire este bara îngustă de 680 mm. De asemenea, am dori să vedem un dispozitiv cu lanț și un post de picătură la acest punct de preț.
performanță
am optat pentru un Jekyll mijlocii după Mare ultima dată afară, și dimensiunea redusă face pentru o mașină mai feisty și flickable. Săriturile și pomparea sunt bine încurajate, iar cu șocul Fox DYAD configurat cu adevărat moale, puteți găsi o aderență și o sensibilitate decente. Rulând presiuni de șoc mai mici, șasiul din aluminiu este foarte scăzut, ceea ce îl face distractiv să sculpteze trasee strânse, dar am tăiat pedalele pe teren mai mult decât în mod normal.
acest set mai moale funcționează bine pe trasee argiloase și secțiuni rooty, dar începe merge rapid pe trasee hard-ambalate, stâncoase și șoc izbește prin călătorie și fundul aspru. Mai aproape de setările recomandate de Cannondale, cu suspensia configurată ferm, se descurcă în tăcere cu impacturi mari, dar partea din spate pierde o sensibilitate mică la denivelare și capacitatea de a urmări corect.
un lucru incontestabil despre Jekyll este că șasiul este super-rigid. Această soliditate face ca bicicleta să conducă incredibil de precis, dar uneori face destul de greu să obțineți o tracțiune bună pe colțurile plate, alunecoase și secțiunile off-camber. Setarea de călătorie de 90 mm funcționează bine pentru secțiunile de alpinism și curgere a traseului, dar uneori ne — am străduit să întoarcem maneta înapoi în modul ‘coborâre’, păstrând în același timp o prindere suficient de fermă pe prindere-poate motivul pentru schimbarea personalizată SRAM Grip Shift Jekyll lockout de la pro rider J.
>>> Click aici pentru a afla mai multe despre geometrie cu ghidul nostru la îndemână
Verdict
Jekyll 4 poate fi foarte distractiv de a merge și se simte super-rigid în construcții. Atunci când rulează o mulțime de suspensie sag bicicleta se simte bine scăzut slung, și plimbari bine echilibrat cu furca bobina, dar acest set-up provoacă un fund dur pe hit-uri mari.
în centrul de proiectare Fox DYAD șoc spate este o atingere insensibil, și, de asemenea, dificil de configurat. Principalul nostru bugbear cu 2.700 Cannondale, deși este că poartă o penalizare pe care nici o cantitate de suspensie de reglare a călătoriei nu o poate depăși — este pur și simplu prea lentă la acoperirea solului și destul de multe dintre componente nu corespund așteptărilor noastre la acest preț.
evaluare MBR: 7
Cannondale Jekyll 4 a fost testat cap la cap împotriva meta am 3, Orbea Rallon 50 și Stumpjumper specializat FSR Comp Evo în numărul de vară 2012 al MBR.
