ce plimbare! Deasupra liniei de plutire această barcă este stilată ca luxul Coronado runabouts al descendenței sale, totuși acest model din fibră de sticlă are o suprafață de rulare subacvatică diferită. Această diferență se manifestă într-o vee mai profundă, așa că ia treziri și vânt cotlet mai bine decât predecesorul ei de lemn.

dar ea nu va aluneca. Mulți fani ai versiunilor din lemn Coronado ale companiei Century Boat le place să-și alunece pupa într-un viraj strâns, oferind pasagerilor o plimbare destul de palpitantă. De obicei, fanii statorniciei din fibră de sticlă nu admiră capacitatea modelului din lemn de a patina pe suprafața apei… și invers.

au fost două Coronados din fibră de sticlă care ne-au transportat într-un turneu Canadian Muskoka lake area boathouse. Barca noastră a planificat în mod repetat o grămadă de oameni în timp ce călătoream de la boathouse la boathouse. Ambele corpuri-împreună cu motoarele și angrenajele lor puternice—sunt renumite pentru remorcarea a zeci sau mai mulți schiori de apă într-o singură tragere. Acest Coronado avea un bloc mare Mercruiser stern Drive, care a fost un prim exemplu al zicalei, „nu există înlocuitor pentru deplasare”. A tras ca un taur!

în ciuda unor valuri agitate și a trezirilor altor bărci, a noastră a fost nefazată. Ne-a oferit tuturor o plimbare grozavă, aproape confortabilă. Aceste bărci sunt, de asemenea, renumite pentru facilitățile lor interioare supra-căptușite. Pentru o clipă, Ai putea crede că stai pe o canapea din sufragerie.

repede? Nu chiar. În plus față de transportul atât de mulți pasageri, ea este puternic construit cu o mulțime de rătăcire țesute. Cu ani în urmă, l-am intervievat pe Al Hegg la fabrica sa Century Boat din Panama City, FL. El mi-a spus atunci că el a preferat o mulțime de rătăcire țesute în lay-up bărcile sale. El a fost chiar pasionat de subtil sale „print-through” pe bărci lucioase finite. Îi plăcea să sublinieze calitatea muncii sale din fibră de sticlă a fost dezvăluită de acea imprimare ocazională a țesăturilor.

acesta este un standout nerestaurat, care oferă o experiență de plimbare cu barca de lux atunci când călătoresc pe căile navigabile. Coronados au mai multă strălucire decât aproape orice altă barcă. Timp de mulți ani, parbrizele lor au fost modelate din sticla industriei auto. Și adesea erau foarte stilate de Richard Arbib, care lucrase pentru General Motors și Packard. Pentru indicii de styling pe Coronado, reflectați înapoi la Chrysler Imperial între 1959-63. Mașini grele cu ornamente cromate.

da, știu că acest model de cockpit deschis este cel mai bine numit utilitar, deoarece un adevărat hoinar este împodobit între rândurile scaunului său, astfel încât schimbarea scaunelor se face adesea doar la Doc. Această barcă era un model de Cardel. Cardels a venit cu o locație diferită a motorului decât un Coronado tradițional. De asemenea, li s-au dat coduri separate ale corpului de către fabrică. Distinse de modelele Coronado care au o locație centrală a motorului și un arbore drept până la recuzită, Cardelele au o locație a motorului pupa și folosesc fie o unitate pupa, fie o unitate vee în spatele tuturor scaunelor din cabină.

deși Century Boat Co. a fost fondată în 1926, abia în 1955 au debutat o barcă mai lungă și foarte stilată. Au făcut 196 de exemple în acel an model. Nu în fiecare an a fost atât de bun pentru vânzări, dar în alți ani au vândut și mai mult. Modelul a fost în esență în producție până în 1986. Aceste Coronados încă purtau ADN-ul Resorterului (predecesorul lor), care au fost recunoscute ca fiind barca ideală de schi nautic.. De asemenea, au oferit lux confortabil și stil foarte înalt.

și, la fel ca industria auto de atunci, Century a restabilit bărcile la fiecare doi ani, dar a păstrat dimensiunile și caracteristicile de bază ale corpului pentru modelele de corp din lemn. Modelele din fibră de sticlă evidențiate în acest articol au fost de obicei mai lungi cu câțiva centimetri.

ca o parte, touring canadian boathouses cu barca este ceva care ar trebui să fie pe lista ta găleată. Imaginați-vă că păstrați o barcă într-o alunecare care a fost personalizată pentru a urma secțiunea exactă a liniei de plutire. Și într-o barcă cu pereți împodobiți cu bărci mai mici, trofee, vâsle și alte accesorii elegante pentru plimbări cu barca. Poate cel mai bun dintre toate, imaginați-vă o masă substanțială și lungă, aproape la marginea apei, dar încă în interiorul casei de bărci încălzite, unde întreaga familie se poate așeza la o cină de Ziua Recunoștinței în compania bărcilor lor iubite.