o destinație maritimă legendar – pentru mai mult de 300 de ani.

cu mult înainte de navele, magazinele și șantierele Navale ale Muzeului Mystic Seaport, malurile râului Mystic erau pline de…nave, magazine și șantiere navale. Din anii 1600, această zonă istorică a fost un centru de construcții navale. Între 1784 și 1919–Epoca de aur a întreprinderii maritime americane-au fost construite peste 600 de nave de-a lungul râului Mystic. Dar odată cu apariția puterii aburului și declinul construcției navale din lemn după Războiul Civil, fabricarea textilelor a devenit industria dominantă a Mystic.

vise mari în timpul Marii depresie.

pe măsură ce marea epocă a navigației a cedat locul navelor cu aburi și căilor ferate, navele și bărcile din lemn au fost transformate în lemne de foc și tradițiile maritime ale națiunii au început să dispară, trei locuitori mistici au decis să lucreze împreună pentru a menține trecutul în viață.la 25 decembrie 1929, Edward E. Bradley, un industriaș; Carl C. Cutler, un avocat; și Dr.Charles K. Stillman, un medic; a semnat documentele care încorporează Marine Historical Association, astăzi cunoscut sub numele de Mystic Seaport Museum. Visul lor: creați o instituție educațională dinamică pentru a păstra cultura maritimă a Americii-și transformați realizările unei epoci trecute într-o forță de inspirație pentru viitor.

timp pentru a obține în creștere.

În ciuda condițiilor economice ale Marii Depresiuni, Muzeul Mystic Seaport a crescut rapid. Donații de cărți de jurnal, fotografie, planuri de nave și alte artefacte maritime turnate în muzeul cu o singură clădire. În 1941, Mystic Seaport a achiziționat Charles W. Morgan, ultima navă de balenă din lemn a țării de la Marea flotă Yankee. Clădiri istorice din întreaga New England au fost, de asemenea, mutate pentru a completa Morgan–și zona autentică a satului de coastă Mystic Seaport Museum sa născut.în următorii 50 de ani, muzeul a cunoscut o creștere explozivă, acumulând cele mai mari colecții de fotografie maritimă din lume (mai mult de 1 milion de imagini) și bărci (mai mult de 525), precum și colectarea a două milioane de alte artefacte maritime. Și anii 1970 au văzut crearea Henry B. șantierul naval de conservare duPont, clădiri expoziționale suplimentare și mai multe noi programe educaționale acreditate.

Muzeul Mystic Seaport își atinge obiectivele. Apoi, stabilește altele noi.

în anii 1990, Mystic Seaport a fost recunoscut pe scară largă ca cel mai important muzeu maritim al națiunii. În 1996, Mystic Seaport și-a subliniat misiunea de a crea o înțelegere publică largă a relației dintre America și mare cu un seminar de șase săptămâni intitulat America și Marea, care a încurajat profesorii de colegiu din întreaga țară să încorporeze istoria maritimă în învățăturile lor.în 1998, Mystic Seaport a început construcția goeletei freedom amistad-marcând un program educațional major centrat pe recrearea unei nave istorice de la chila în sus. În 2000, muzeul a publicat cea de-a 70-a publicație, America și Marea: O istorie maritimă, descrisă de Kirkus Reviews ca ” lucrarea definitivă pe această temă.”Și în vara anului 2000, expoziția dramatică Voyages: Stories of America and the Sea s-a deschis aprecierii naționale.

acum, Mystic Seaport Museum face istoria relației Americii cu marea și mai accesibilă publicului nou. Ca parte a unui plan extins de extindere care include noi săli de expoziții și zone de recepție, Centrul de cercetare a colecțiilor de Artă al muzeului oferă modalități ușoare și convenabile pentru savanții și cercetătorii din întreaga lume de a accesa arhivele renumite ale Muzeului Mystic Seaport, prin Internet și baze de date integrate. Este doar unul dintre multele moduri în care această vitrină din ultimele două secole se pregătește pentru următoarea.

A 38-A călătorie

după o restaurare extinsă care a început în 2008, muzeul a navigat pe Charles W. Morgan într-o a 38-A călătorie ceremonială (nava a navigat 37 de călătorii ca navă balenă activă). Traseul a dus nava de la Mystic și New Londong la Newport, Martha ‘ s Vineyard, New Bedford , Provincetown, și Boston, unde nava a fost ancorată lângă Ussconstituția, singura navă americană mai veche decât Morgan. Pe parcurs, peste 68.000 de persoane au vizitat nava.

o nouă eră a expozițiilor

pe 24 septembrie 2016, Mystic Seaport a sărbătorit deschiderea clădirii expoziției Thompson, eveniment care a finalizat o transformare a capătului nordic al terenului Muzeului. Clădirea Thompson este piatra de temelie și elementul final al patrulaterului Galeriei McGraw, care integrează clădirile și terenurile existente cu Construcții noi și unifică componentele acelei porțiuni a Muzeului, concentrându-se pe rolul lor comun de galerii de expoziții formale.

clădirea de 14.000 de metri pătrați găzduiește Collins Gallery, o sală de 5.000 de metri pătrați, cu tavane în creștere și un aspect flexibil pentru a găzdui obiecte de diferite dimensiuni și instalații de toate tipurile. Aceasta este cea mai mare dintre cele șapte galerii formale ale muzeului și va oferi Calibrul condițiilor necesare pentru a organiza nu numai exponate din colecțiile Muzeului Mystic Seaport, ci și pentru a permite împrumutul de artă și artefacte remarcabile de la alte muzee din întreaga lume.”deschiderea clădirii expoziției Thompson este punctul culminant al multor ani de muncă și împlinirea unei viziuni de a ne concentra pe afișarea colecțiilor noastre în moduri pe care nu le-am mai putut face până acum”, a declarat Steve White, președintele Mystic Seaport Museum. „Această creștere a capacității noastre de expoziție creează o experiență mai robustă pe tot parcursul anului pentru vizitator, ceea ce face ca acest proiect să nu fie doar o investiție în viitorul Mystic Seaport, ci și o investiție în viitorul Turismului pentru întreaga regiune.”