de ce mașina mea funcționează fierbinte, dar nu se supraîncălzește?

poate fi foarte frustrant să observați o creștere continuă a indicatorului de temperatură al vehiculului dvs. în timp ce conduceți. Crede-mă. Cunosc sentimentul ăsta. Nu e amuzant. Acest semn indică faptul că motorul vehiculului dvs. crește temperatura, ceea ce reprezintă o problemă. Șoferii care nu știu ce să facă devin și mai frustrați. Dar nu prea vă faceți griji, pentru că astăzi vă voi educa cu privire la cauzele mașinii dvs. care rulează fierbinte, dar nu supraîncălzire și, de asemenea, cum să ajungeți în continuare la acea întâlnire sau eveniment la timp chiar și atunci când vă aflați în această situație.

doar ca să știți, este mult mai bine să observați această problemă devreme, astfel încât să o puteți împiedica să se agraveze la altceva sau, mai degrabă, la ceva mai rău, care va necesita un cost ridicat al reparațiilor. Ca mecanic, am aflat că majoritatea șoferilor nici măcar nu acordă atenție gabaritului de temperatură al vehiculului lor până când nu văd lumina de verificare a motorului aprinsă.

indicatorul de temperatură este un dispozitiv utilizat pentru măsurarea și controlul temperaturii motorului vehiculului dumneavoastră. În mod ideal, acest indicator indică temperatura medie a motorului, ceea ce înseamnă că nu este nici prea cald, nici rece. Când indicatorul de temperatură crește rapid, acesta reflectă o creștere drastică a temperaturii motorului vehiculului dvs., ceea ce duce la lovirea motorului.

faptul că indicatorul de temperatură crește în nivelul de temperatură nu înseamnă cu siguranță că motorul se supraîncălzește. Ar putea fi, de asemenea, un rezultat al unui indicator de temperatură defect.

care sunt cauzele de masina rulează fierbinte, dar nu supraîncălzire?

nu este bine ca vehiculul dvs. să funcționeze cu un motor foarte fierbinte. Dacă motorul dvs. se încălzește foarte mult, puteți începe să observați fumul alb din motor. Presupunând că vă aflați în fața acestei probleme, trebuie să fiți conștienți de ceea ce ar fi putut provoca acest lucru înainte de a începe să vă gândiți la o soluție, deoarece există o mulțime de factori care pot provoca problema mașinii dvs. care rulează fierbinte, dar nu supraîncălzire.

este foarte important să știți cum funcționează majoritatea sistemelor vehiculului dvs. în timpul utilizării vehiculului. Voi examina majoritatea cauzelor acestei probleme:

motorul se simte fierbinte, dar nu se supraîncălzește

motorul se simte fierbinte, dar nu se supraîncălzește

indicator de temperatură defect

indicatorul de temperatură este alcătuit din piese care sunt ușor susceptibile de deteriorare. Dar acest factor ar trebui considerat una dintre ultimele cauze după investigarea altor cauze probabile. De exemplu, componenta acului indicatorului de temperatură poate fi ușor deteriorată atunci când este prinsă într-o secțiune fierbinte. Există multe angrenaje în indicatorul de temperatură al vehiculului dvs. care pot afecta și funcția acestui ac. Dacă indicatorul de temperatură nu poate da o citire constantă, este un semn că aceasta ar putea fi cauza.

dacă capacul radiatorului autovehiculului dvs. nu este strâns corespunzător, indicatorul de temperatură poate reflecta o citire inexactă. De asemenea, rețineți că un indicator de temperatură defect poate provoca încălzirea motorului, dar indicatorul de temperatură normal

Garnitură de cap deteriorată

o garnitură de cap defectă poate fi unul dintre factorii responsabili pentru creșterea indicatorului de temperatură, dar mașina nu se supraîncălzește. Dacă observați simptome de suflare a garniturii capului, înseamnă că garnitura dintre chiulasă și blocul motor este formată de garnitura capului. Prin urmare, sigiliul la care trece uleiul de motor, camera de ardere și lichidul de răcire nu sunt protejate. O garnitură de cap deteriorată poate provoca scurgeri de lichid de răcire.

pompă de apă defectă

pompa de apă este o componentă majoră a motorului în sistemul de răcire al vehiculului dumneavoastră. Dacă nu funcționează eficient, sistemul dvs. de răcire nu va avea suficientă forță pentru a transporta lichidul de răcire prin pasaje sau furtunuri. Poate afecta întregul sistem de răcire al motorului vehiculului dvs., făcându-l astfel fierbinte. Dacă pompa de apă este fie afectată de scurgeri, fie de inundații, aceasta poate fi responsabilă pentru creșterea temperaturii în motorul vehiculului.

nivel scăzut de lichid de răcire

dacă nivelul lichidului de răcire din rezervorul de lichid de răcire este scăzut, va cauza încălzirea mașinii. Absența lichidului de răcire în rezervorul vehiculului dvs. nu va face ca sistemul să funcționeze corect, determinând creșterea temperaturii motorului. Un nivel scăzut de lichid de răcire poate deteriora în cele din urmă întregul sistem de răcire al vehiculului. Acesta este motivul pentru care este important să verificați în mod regulat nivelul lichidului de răcire din rezervorul vehiculului dvs. și să păstrați întotdeauna rezervorul plin.

ventilator radiator defect

ventilatorul radiatorului vehiculului dumneavoastră ajută la scăderea temperaturii lichidului de răcire pe măsură ce preia căldura de la motor. Dacă ventilatorul nu poate îndeplini această sarcină din cauza unei defecțiuni, acesta poate afecta negativ sistemul motorului, făcându-l fierbinte. De asemenea, o fluctuație în funcționarea ventilatorului radiatorului poate provoca o creștere și scădere a temperaturii motorului vehiculului dvs. Acesta este unul dintre factorii care pot provoca fluctuații rapide în Citirea indicatorului de temperatură.

utilizarea lichidului de răcire greșit

utilizați întotdeauna lichidul de răcire recomandat pentru vehiculul dumneavoastră. Utilizarea lichidului de răcire greșit sau a unui amestec de apă și lichid de răcire poate avea efecte periculoase asupra sistemului de răcire al vehiculului dvs., iar acest lucru poate face ca motorul vehiculului dvs. să fie foarte fierbinte. Lichidul de răcire din vehiculul dvs. devine coroziv în timp și poate uza sistemul de răcire pe termen lung. Acesta este motivul pentru care trebuie să efectuați întreținerea programată în mod regulat a vehiculului pentru a asigura sistemul de răcire al vehiculului.

un termostat deteriorat

în sistemul de răcire al autovehiculului, termostatul este o supapă majoră care vă ajută să vă asigurați că lichidul de răcire încălzit este transportat la radiator atunci când este necesar. Când termostatul suferă daune, acesta nu va putea conduce fluxul de lichid de răcire fierbinte către radiator, ceea ce poate determina creșterea semnificativă a temperaturii motorului.

furtunuri sparte

furtunurile creează mediul pentru transportul lichidului de răcire. Dacă este rupt din cauza expunerii la căldură, poate afecta fluxul de lichid de răcire. Un furtun cu scurgeri nu va putea transporta eficient lichidul de răcire, deoarece va permite evacuarea lichidului de răcire. Prin urmare, reducerea cantității de lichid de răcire făcându-l insuficient. Această problemă este, de asemenea, unul dintre factorii care pot fi luați în considerare atunci când observați o creștere a temperaturii motorului vehiculului.

când descoperiți că mașina dvs. se supraîncălzește cu lichid de răcire complet în rezervorul de lichid de răcire, există o mare probabilitate ca furtunul care permite curgerea lichidului de răcire din rezervor către radiator să fie rupt. Acest lucru va provoca scurgeri de lichid de răcire și poate, de asemenea, reduce drastic nivelul lichidului de răcire din radiator.

senzor de temperatură defect

senzorul de temperatură este responsabil pentru determinarea temperaturii motorului vehiculului dumneavoastră; un senzor de temperatură rău este egal cu o citire inexactă pe indicatorul de temperatură. Prin urmare, dacă acesta este cazul vehiculului dvs., ar putea exista o alarmă falsă de la indicatorul de temperatură care indică faptul că motorul vehiculului dvs. este fierbinte. Această defecțiune poate fi motivul pentru care indicatorul de temperatură al mașinii dvs. urcă și coboară în timp ce conduceți.

cum se repară mașinile care rulează la cald, dar nu se supraîncălzesc?

când observați o creștere continuă a nivelului indicatorului de temperatură al vehiculului dvs., nu ar trebui să luați acest lucru probabil. Parcați imediat vehiculul și opriți motorul. Majoritatea șoferilor opresc AC și observă indicatorul de temperatură înainte de a decide ce să facă; nu este recomandabil să faceți acest lucru, deoarece nu se cunoaște cauza reală a creșterii bruște a temperaturii motorului. Deci nu ar trebui să te joci cu asta.

cum am spus mai devreme, parcați vehiculul într-o zonă de parcare sigură și opriți imediat motorul. Luarea acestei prime măsuri ar împiedica apariția oricăror alte probleme ale motorului. Acum trebuie să investigați care este problema și apoi puteți decide ce să faceți.

ca mecanic expert, folosesc întotdeauna instrumentul modern de scanare Auto Autel MaxiSys MS906BT în orice situație cu probleme la motor. Acest instrument mă ajută să găsesc cu ușurință cauzele oricărei probleme a motorului pe care vehiculul meu ar putea să o întâmpine. Este un instrument excelent. Ar trebui să ai și tu una.

să ne uităm la modul de rezolvare a majorității cauzelor acestei probleme:

când aflați că aveți un senzor de temperatură deteriorat, puteți reveni pe drum în cel mai scurt timp. Tot ce trebuie să faceți este să curățați murdăria și praful de senzor. Dacă nu funcționează, ar trebui să schimbați senzorul. Este posibil să aveți nevoie de serviciile unui mecanic pentru a vă ajuta să faceți acest lucru rapid.

în cazul unui indicator de temperatură deteriorat, poate fi necesar să vă duceți mașina la magazinul mecanic sau, mai bine, să apelați la serviciile unui mecanic pentru a obține o înlocuire a acului. Acest lucru ar trebui să dureze doar un timp scurt.

Dacă aveți o pompă de apă sau o garnitură de cap eșuată, o puteți repara sau înlocui cu ușurință. Te poți relaxa. Nu este o reparație costisitoare, dar acest lucru ar necesita serviciile unui mecanic.

pentru un capac deteriorat al radiatorului, va trebui să îl înlocuiți cu unul nou. Puteți face acest lucru rapid de unul singur dacă cunoașteți know-how-ul tehnic, dar trebuie mai întâi să vă asigurați că motorul nu este fierbinte și să achiziționați capacul potrivit pentru vehiculul dvs.

Dacă aflați că lichidul de răcire din radiatorul vehiculului dvs. este foarte scăzut, ar trebui să umpleți radiatorul prin rezervorul de lichid de răcire. Trebuie să știți că nivelul lichidului de răcire din radiatorul vehiculului dvs. se poate reduce încet cu timpul, deci trebuie să verificați în mod regulat radiatorul și rezervorul de lichid de răcire. Vă rugăm să vă duceți vehiculul la magazinul mecanic pentru a verifica corect dacă observați încă o scădere ridicată a nivelului lichidului de răcire al radiatorului imediat după ce ați terminat reumplerea.

o pompă de apă sau un radiator defect va trebui înlocuit imediat. Cel mai bine este să apelați serviciile unui mecanic pentru acest tip de reparații. Mecanicul va trebui să scurgă lichidul de răcire vechi și să-l umple în mod corespunzător. Pompa de apă sau radiatorul pot fi, de asemenea, schimbate sau reparate.

în caz de scurgeri de lichid de răcire sub vehicul din cauza unui furtun de radiator rupt sau uzat. Va trebui să permiteți motorului vehiculului dvs. să se răcească și apoi să strângeți clema furtunului. De asemenea, puteți verifica cu atenție alte scurgeri. Dacă acest lucru rezolvă problema, atunci felicitări, v-ați economisit bani care ar fi putut fi folosiți pentru schimbarea întregului furtun al radiatorului vehiculului.

dar dacă nu funcționează, atunci nu puteți fugi nici de schimbarea furtunului deosebit de deteriorat, nici de schimbarea întregului furtun al sistemului de răcire al vehiculului dvs., dacă este un caz sever.

3 cele mai frecvente motive pentru supraîncălzirea motorului auto YouTube

Întrebări frecvente (Întrebări frecvente)

ce va determina un motor să funcționeze mai fierbinte decât în mod normal?

Mai mulți factori pot afecta echilibrul de temperatură al motorului vehiculului dumneavoastră. Trebuie să verificați corect cauza înainte de a începe orice procedură de reparație. Această problemă se poate datora unui nivel scăzut de lichid de răcire în radiator, unui termostat defect, radiator defect, garnitură de cap deteriorată, pompă de apă defectă sau ar putea fi doar un senzor de temperatură sau un ecartament rău care dă o citire falsă.

cum să știu dacă motorul meu este deteriorat de supraîncălzire?

există mai multe semne de avertizare care vă pot anunța când motorul vehiculului dvs. începe să se supraîncălzească. Acordând o atenție la aceste semne ar ajuta proteja motorul de daune suplimentare. Cele mai multe dintre semnele pe care le veți experimenta includ: zgomotul de la motorul dvs., creșterea nivelului indicatorului de temperatură, fumul alb de la motor, mirosul de la motorul vehiculului dvs., scurgerea lichidului de răcire sub vehicul și eficiența scăzută a motorului.

cum răcești o mașină supraîncălzită?

  • pentru a reduce cu succes temperatura mașinii dvs. atunci când se supraîncălzește. Trebuie să acordați atenție următorilor pași:
  • opriți aparatul de aer condiționat al vehiculului.
  • porniți încălzitorul astfel încât să poată reduce temperatura motorului prin suflarea excesului de căldură din motor în mașină.
  • parcați vehiculul într-o zonă sigură sau puneți-l în modul neutru. Acest lucru va ajuta la creșterea eficienței sistemului de răcire al vehiculului dumneavoastră.
  • ar trebui să deschideți capota sau capota mașinii pentru a elibera aburul din motor. Dar pentru a face acest lucru, trebuie să fii foarte atent.

de ce mașina mea se supraîncălzește la întâmplare?

un radiator deteriorat, un lichid de răcire de calitate scăzută sau un nivel scăzut de lichid de răcire în radiator, un capac defect al radiatorului, un ventilator defect al radiatorului, bule de aer în sistemul de răcire al vehiculului dvs., un termostat deteriorat sau un defect sunt toți factorii care pot provoca o creștere ridicată a temperaturii vehiculului.

cât timp poate o mașină să funcționeze fierbinte înainte de avarie?

odată ce indicatorul de temperatură a indicat că motorul vehiculului dvs. a ajuns la un nivel ridicat de căldură indicat în timp ce conduceți mașina, aveți doar câteva minute înainte ca autovehiculul dvs. să aibă daune grave. De aceea, cea mai bună opțiune este să vă opriți mașina și să investigați imediat problema, observați orice semn care reflectă o creștere semnificativă a temperaturii motorului vehiculului.

cuvinte finale

trebuie să înțelegeți că motorul este inima unui vehicul. Prin urmare, starea motorului vehiculului dvs. ar trebui să fie de cea mai mare importanță pentru dvs. Verificați întotdeauna diferitele componente ale vehiculului dvs. înainte de a pune motorul să conducă și asigurați-vă că executați un program de întreținere pentru vehiculul dvs. Făcând acest lucru, într-o mare măsură, poate reduce șansele de vehicul în curs de dezvoltare probleme care va provoca problema de masina ta rulează fierbinte, dar nu supraîncălzire sau orice problemă de motor la toate.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.