care a fost prima ta reacție când ai văzut „titlu de salvare” în titlu? Piti și tremura? Indignare, că cineva ar putea sugera serios ceva atât de riscant pe un site respectabil ca acesta? În companie mixtă, nu mai puțin? Îndepărtați-vă de margine, încet, expirați și apoi ascultați-mă.

obișnuiam să simt la fel … până când prietenul meu Peter mi-a arătat „noul” său 4Runner. Peter este un super-frugalista, și a văzut surpriza în ochii mei. El a râs: „Hei, este un titlu de salvare — l-am luat foarte ieftin.”

i-a cumpărat fiului său una dintre acestea, acum șapte ani, iar mașina a funcționat fără probleme în tot acest timp. Așa că s-a gândit: „De ce să nu-mi iau una pentru mine?”

De ce nu, într-adevăr?

ce este un titlu de salvare?

începe cu ceea ce oamenii se referă uneori la o mașină care este „totalizată” sau „anulată”.”Total” este pur și simplu prescurtare pentru „pierdere totală”, adică suma pe care o companie de asigurări o plătește pentru valoarea asigurată completă a mașinii. Cel mai adesea, este o coliziune care face ca o mașină să fie totalizată; dar ele pot fi, de asemenea, totalizate după un incendiu, inundații, grindină sau chiar furt. (Dacă o mașină este furată și nu este recuperată timp de trei până la patru săptămâni, în funcție de jurisdicție, companiile de asigurări trebuie să plătească asiguratului, ceea ce, desigur, transformă furtul într-o pierdere totală.)

companiile de asigurări totalizează de obicei o mașină avariată de accident, incendiu, grindină sau inundații atunci când daunele sunt mai mari decât valoarea sa. Ei doresc în mod natural să plătească cea mai mică sumă posibilă și, dacă aceasta este valoarea mașinii, atunci asta plătesc. Când fac asta, cumpără efectiv mașina și titlul acesteia le trece. Dacă ulterior îl vând, li se cere să-l vândă cu ceea ce se numește titlu de salvare.

De ce chiar ia în considerare un titlu de salvare?

o mașină primește un titlu de salvare doar atunci când i s-a întâmplat ceva rău. Cumpararea o masina folosita este o astfel de trage rahat pentru a începe cu, de ce compus că de gândire chiar despre cumpararea unul cu un titlu de salvare?

Un cuvânt, cuvântul pe care îl asociem cel mai mult cu îmbogățirea încet — „bani.”

o mașină complet reparată cu un titlu de salvare se vinde de obicei cu 30 până la 40% mai puțin decât una cu un titlu curat. Dacă ați fost eyeing că 15.000 dolari folosit minivan, un comparabil (adică, complet reparat) unul cu un titlu de salvare ar merge de obicei pentru 9.000 dolari. Asta înseamnă o economie de 6.000 de dolari.

acesta este un număr destul de convingător dacă sunteți interesat să economisiți bani.

nu știu dacă ai auzit, dar cineva tocmai a plătit mai mult de 30 de milioane de dolari pentru un Ferrari folosit la licitațiile Pebble Beach săptămâna trecută. Mașina era într-o epavă majoră, dar a fost restaurată. Ideea este: o epavă nu înseamnă neapărat dispariția totală a unei mașini. Orice mașină poate fi reparată sau restaurată în stare de mentă. Trucul, desigur, nu este de a cheltui prea mult —și de a ști că a fost făcut corect.

are un titlu de salvare sens pentru tine?

primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să aflați dacă starea dvs. permite vehiculelor cu titlu de salvare pe drum. Colorado, unde locuiesc, nu. (Așa am aflat despre asta.) Deci, în cazul în care starea dumneavoastră permite, ai putea salva potențial o mulțime de bani pe masina ta viitoare dacă sunteți unul dintre următoarele tipuri de oameni:

1. Îți conduci mașinile de mulți ani. Un titlu de salvare rămâne cu mașina pentru tot restul vieții sale. Dacă l-ați cumpărat pentru 60% din valoarea sa normală, veți putea obține doar 60% din valoarea sa normală atunci când îl vindeți. Cu cât conduceți mașina mai mult, cu atât este mai mică pedeapsa în momentul vânzării. Rezultatul net este că economisiți mult atunci când îl păstrați mult timp. Cu toate acestea, dacă vă vindeți mașina la fiecare doi sau trei ani, economiile dvs. în momentul cumpărării vor fi negate în momentul vânzării, când veți avea mai greu să încercați să o vindeți și va trebui să luați mai puțin. (În majoritatea statelor, vânzătorii trebuie să dezvăluie un titlu de salvare în momentul vânzării.)

de asemenea, rețineți că majoritatea dealerilor nu vor lua o mașină cu titlu de salvare ca Comerț.

niciuna dintre aceste probleme nu prezintă o problemă dacă intenționați să conduceți mașina în pământ și apoi să o dați fiului dvs. plecând la facultate în treizeci și cinci de ani.

2. De obicei cumperi mașini mai vechi pentru început. Costul reparării unei mașini noi nu este mult diferit de repararea unei mașini mai vechi. Asta înseamnă că va fi nevoie de daune destul de extinse unei mașini destul de noi pentru a o totaliza, pentru că este încă destul de valoroasă. Pe de altă parte, o mașină mai veche valorează mult mai puțin, chiar dacă este în stare bună și nu necesită mult în calea daunelor pentru ca compania de asigurări să o totalizeze. De fapt, un fender bender o va face adesea.

asta înseamnă că puteți economisi 30 până la 40 la sută pe o mașină mai veche cu un titlu de salvare care a suferit doar daune minore. (Este o regulă generală bună să stai departe de mașinile cu titlu de salvare mai mici de trei sau patru ani.)

3. Nu ți-e frică să faci niște lucrări de reparații. Dacă vă cunoașteți drumul în jurul unei curți de gunoi și nu vă împotriviți să vă răsturnați puțin articulațiile, puteți economisi chiar mai mult de 30 până la 40 la sută cumpărând o mașină cu titlu de salvare care nu a fost încă reparată complet. Dacă vă puteți da seama de costul reparațiilor necesare, deduceți acest lucru de la 60 la 70 la sută înainte de a vă face oferta. Apoi, adăugați un capital de transpirație de weekend și de seară pentru a adăuga acea valoare înapoi mașinii —și cunoașteți calitatea muncii efectuate.

cumpărarea unei mașini cu un titlu de salvare nu este, evident, potrivită pentru toată lumea, iar această postare nu încearcă să sublinieze acest lucru. Tot ce sper să fac este să reflectez o opțiune pe care poate nu ați luat-o în considerare înainte, dar care ar putea funcționa pentru dvs.

Sfaturi pentru cumpărarea unei mașini cu titlu de salvare

după cum se spune, nu există prânz gratuit. Pentru a capta câștigul de a avea o mașină care poate fi reparată la o reducere de 30 până la 40 la sută, trebuie să puneți ceva timp pe care nu l-ați cheltui în mod obișnuit. Vă amintiți prima reacție de mai sus când ați auzit pentru prima dată termenul „titlu de salvare”? Toți cei cu care te confrunți vor avea aceeași reacție. Și pentru că nu primesc o reducere mare la achiziția lor, nu au niciun stimulent să se rătăcească în afara cutiei pentru a vă acomoda. Asta înseamnă mai multă muncă pentru tine.

1. Negociază. Vânzătorii vor încerca să alunece cu o reducere de 15-20% la prețul normal, sperând că cumpărătorii nu vor cunoaște reducerea corespunzătoare de la normal. Vehicule de salvare-titlu este o piață a cumpărătorului; asigurați-vă că pentru a urmări avantajul maxim.

2. Finanțare: Ar trebui să puteți obține finanțare pentru o mașină cu un titlu de salvare, dar nu va fi aproape la fel de ușor ca pentru una cu un titlu obișnuit. Problema băncii este valoarea de revânzare a mașinii, care este mult mai mică decât cea a unei mașini comparabile fără probleme de titlu. Dacă sunteți de plată mult mai puțin pentru masina pentru a începe cu, acest lucru nu este că de mult de o problemă. Așteptați-vă să faceți mai multe cumpărături. Personal, cred că banii sunt cel mai bun mod de a cumpăra o mașină cu titlu de salvare, mai ales din cauza punctului următor.

3. Asigurare: Companiile de asigurări, în cea mai mare parte, nu va oferi cuprinzătoare creditorii de asigurare necesită. Acestea vor oferi acoperire de coliziune și răspundere; dar, din nou, se așteaptă unele push-back și mai mult timp de cumpărături în jurul pentru asigurare. Dacă cumpărați o mașină mai veche la prețuri ieftine, cerințele dvs. de asigurare nu sunt atât de mari și puteți obține ceea ce aveți nevoie. Cele mai multe companii de asigurări va asigura titluri de salvare masini bine. Trebuie doar să țineți cont de faptul că pentru ei nu există prea multe diferențe în costurile de reparație; deci nu vă așteptați la nicio pauză de preț, chiar dacă mașina dvs. a fost mult mai ieftină decât o mașină „obișnuită” comparabilă.

4. Istoric: înainte de a face chiar și o ofertă pentru o mașină cu un titlu de salvare, ați fi bine sfătuiți să petreceți timpul necesar pentru a urmări întreaga istorie a titlului mașinii. În special, este important să aflați (nu de la persoana care încearcă să vă vândă mașina) ce s-a întâmplat: ce tip de accident și amploarea pagubelor. CARFAX este un bun punct de plecare, dar așteptați-vă să faceți mai multe săpături.

de asemenea, inclus în cercetarea istorică este vânzătorul. Unele companii care vând mașini cu titlu de salvare sunt reputate; altele nu. Asigurați-vă că verificați cu Better Business Bureau pentru a vedea dacă acest vânzător a avut probleme.

5. Inspecție: este o practică bună să aveți un profesionist care să inspecteze orice mașină uzată pe care sunteți interesat să o cumpărați. Deși poate costa o sută sau două, mă uit la asta ca asigurare: este mult mai bine să aflați despre orice defecte înainte de a vă plonk jos banii. Dacă este o idee bună pentru toate mașinile uzate, este esențial pentru o mașină de salvare intitulată. În special, trebuie să aveți pe cineva să verifice alinierea roților. Pe vremuri, obișnuiau să vorbească despre deteriorarea cadrului, dar majoritatea mașinilor de astăzi nu mai au rame — întregul corp acționează ca cadru. Dacă axele se răsucesc din aliniere, mașina este o durere de condus și vă va dubla uzura anvelopelor. O inspecție a caroseriei va dezvălui rapid dacă aceasta este o problemă sau nu.

6. Preînregistrare: unele state necesită o inspecție a poliției și un certificat de la poliție înainte de a înregistra o mașină cu titlu de salvare. Acest lucru are ca scop îngreunarea revenirii în circulație a mașinilor furate. Va trebui să-ți faci temele pe această temă înainte de a face achiziția, de asemenea.

în concluzie

înțelepciunea bună spune că, chiar dacă cumpărați o mașină uzată, cu titlu curat, ar trebui să faceți majoritatea acestor lucruri (de exemplu, cereți cuiva să verifice mașina și să cerceteze Istoricul titlului), astfel încât munca suplimentară ar putea să nu fie atât de mult pentru dvs.

soția mea și cu mine avem tendința de a cumpăra mașini second-hand și apoi să le păstrăm până când sunt serios lungi în dinte, și apoi le dăm. Având în vedere succesul pe care prietenul meu l-a avut cu mașina sa de salvare, mă voi gândi serios să merg pe acel traseu data viitoare când cumpărăm. Cheia, cred, este să fii foarte atent și să fii pregătit să săruți multe broaște înainte de a găsi prințul cu titlul de salvare.

ca multe lucruri în viață, există o recompensă pentru risc și / sau muncă grea. Dacă sunteți pregătit să luați în considerare cumpărarea următoarei mașini cu un titlu de salvare, este posibil să puteți economisi o economie semnificativă. Nu este pentru toată lumea, evident, dar este frumos să știi că există o opțiune ca aceasta.