Chaise, (Franceză: „scaun”), inițial un cărucior închis, cu două roți, cu un pasager, cu un singur cal de origine franceză, adaptat de la scaunul sedan. Stâlpii de transport sau arborii erau atașați de hamul calului din față și fixați pe axul din spate. Corpul căruciorului a fost așezat în fața osiei, cu fundul mai jos decât arborii. Poziția corpului șezlongului între arbori a oferit stabilitate, dar a făcut imposibile ușile laterale, astfel încât pasagerul a avut o urcare incomodă peste (sau altfel a trebuit să se aplece sub) arbori pentru a intra în trăsură printr-o ușă din față care se deschidea în jos. La început, pasagerul a condus calul din interior; mai târziu, șezlongul a fost gestionat de un șofer care călărea calul.

șezlongul a fost adaptat și utilizat pe scară largă atât în Anglia secolului 18, cât și în Statele Unite. Noua Anglie, sau Boston, șezlong, care a fost suspendat pe o combinație de bracuri din piele și arcuri în consolă din lemn, a fost unic American. Termenul shay, ca și în „one-horse shay”, a fost o corupție Americană de șezlong. Șezlongul a fost unul dintre cele mai importante vehicule de pasageri din secolul al 18-lea, iar în America popularitatea sa a prefigurat-o pe cea a buggy-ului o sută de ani mai târziu. Cuvântul șezlong a fost, de asemenea, aplicat fără discriminare la numeroase soiuri de transport.