aruncă-ți mâinile în aer, este din nou weekendul! Este timpul să vă îndepărtați cea mai bună vestă punk-rock, să trageți bestia cu cifră octanică ridicată din garaj și să vă rotiți bicicleta pe suportul de acoperiș. Este timpul să te distrezi la Parcul de biciclete — și nu doar acolo!
tastează, pornește motorul, imnul tău preferat de weekend suflând din difuzoare: „Rock and Roll All Nite”… hei, e sărut! Și încă o dată suntem gata să lovim Parcul de biciclete — de data aceasta cu Canyon Torque CF. Și pentru informațiile dvs., nu doar vopseaua roz-negru ne-a pus într-o dispoziție excelentă!
arăți fantezist și îmi place stilul tău
ne înnebunești, te înnebunim
ne arăți tot ce ai
copil, copil care este destul de mult
canion cuplul cf 9.0 în detaliu
furcă FOX 36 performanță Elite 180 mm
șoc spate FOX Float X2 Performance175 mm
frâne SRAM Cod R 200/180
Tren de rulare SRAM GX Eagle
Seatpost RockShox Reverb Stealth 170 mm
Stem Canyon G5 45 mm
bare Canyon G5 780 mm
roți DT elvețian Ex1501 Spline
anvelope Maxxis Minion DHRII 27,5″ x 2,4″
greutate 14.42 kg (dimensiune L)
Preț 3,999
Canyon ‘ s Torque CF este construit în jurul unui cadru de carbon frumos artizanal, cu un capăt din spate din aluminiu. Cel mai izbitor detaliu? Culoarea se estompează pe tubul superior și amestecul funky de vopsea lucioasă și mată. Inspirat de mașina de coborâre a Canionului, expeditorul, capătul din spate al cuplului are o deplasare de 175 mm controlată de un șoc de performanță FOX FLOAT x2. Odată cu cuplul, inginerii de la Canyon au acordat o atenție deosebită cinematicii suspensiei. Șocul răspunde sensibil și oferă o mulțime de sprijin în mijlocul cursei și o progresie ridicată a accidentului vascular cerebral. O furcă 180 mm FOX 36 Float Performance Elite Fit4 are grijă de front-end, în timp ce un 170 mm RockShox Reverb dropper-post permite o libertate optimă de mișcare – superb! Restul spec este gata de petrecere prea! Frânele SRAM CODE R oferă performanțe bune de frânare, iar anvelopele Maxxis Minion DHR II oferă o tracțiune remarcabilă – cea din față vine în compusul MaxxGrip.
geometria cuplului canionului CF 9.0
Dimensiune | A | M | De | XL | Chainstay | 428 mm | 428 mm | 428 mm | 428 mm |
---|---|---|---|---|
BB Drop | 15 mm | 15 mm | 15 mm | 15 mm |
Wheelbase | 1171 mm | 1195 mm | 1219 mm | 1243 mm |
Reach | 420 mm | 440 mm | 460 mm | 480 mm |
Stack | 618 mm | 627 mm | 636 mm | 645 mm |
And you drive us wild, we’ll drive you crazy
You keep on
cuplul canionului CF 9.0 pe traseu
dacă lovești bermele atât de tare încât aproape că sufli anvelopa de pe jantă, dacă mănânci goluri rutiere la micul dejun și dacă îți place să stai pe pista de coborâre locală… Ei bine, atunci îți va plăcea cuplul! Această bicicletă a fost concepută pentru un singur lucru:distracție de echitatie! Dar dacă sunteți după ture rapide și dacă vă petreceți majoritatea zilelor urmărind KOMs, vă sugerăm să căutați o altă bicicletă. Roțile” mici” de 27,5 ” și geometria echilibrată a cuplului îl fac un adevărat diavol în viraje. În ciuda lanțurilor scurte de 428 mm, bicicleta se simte bine echilibrată — ne gândim în mare parte datorită suportului mare al suspensiei. Cursa de 175 mm din spate nu este prea plușată, dar de fapt se simte foarte susținută și oferă rezerve uriașe. Cuplul urmează fiecare intrare de direcție cu fidelitate, care subliniază caracterul jucăuș al bicicletei și vă ajută să obțineți timp de antenă cu ușurință. Această bicicletă iubește cu adevărat schimbările rapide de direcție! Într-o secundă călărești o linie înaltă rapidă, în următoarea te apleci deja într-o bermă și ieși din ea ca și cum nu ar exista mâine.
vreau rock and roll toată noaptea și petrecere în fiecare zi
vreau rock and roll toată noaptea și petrecere în fiecare zi
chiar și pe teren accidentat cuplul continuă să meargă puternic –pentru că atunci când într-adevăr nevoie de ea, îți dai seama cât de mult de călătorie sunteți de echitatie pe. Furca FOX 36 oferă o senzație fără fund, iar capătul din spate nu se rigidizează nici măcar la lovituri consecutive rapide. Pe teren abrupt, unghiul moale al capului, fața înaltă și Marea libertate de mișcare inspiră tone de încredere. Înclinați-vă înapoi și dați drumul-braaap!
du-te mare sau du-te acasă! Dacă călărești cuplul, ai rămas oficial fără scuze!
dacă credeți că cuplul este doar pentru sesiuni de parc biciclete te înșeli! Asta pentru că este de tone de distracție, chiar și fără ascensoare și navete. Unghiul scaunului ar putea fi puțin mai abrupt, dar dacă împingeți șaua înainte, nu este o problemă și urcările lungi și abrupte pot fi expediate cu ușurință. Cu toate acestea, în ciuda manivelelor scurte de 165 mm, suportul inferior inferior necesită o atenție suplimentară atunci când mergeți pe urcări tehnice pentru a evita lovirea lor în roci și rădăcini.
actualizare
în timp ce făceam acest test, Canyon și-a prezentat noua gamă 2019. Cuplul CF 9.0 din testul nostru este echivalentul modelului CF 8.0 din gama 2019-cu câteva modificări ale specificației.
concluzie
Canyon Torque CF este alegerea perfectă pentru toți acei călăreți care doresc doar să se distreze și nu sunt prea agitați să alunge Strava KOMs. Aceasta este încarnarea unei biciclete moderne freeride, care este suficient de versatilă pentru o gamă largă de aplicații. Canyon Torque este la fel de distractiv pe trasee dure ca și pe plimbări lungi pe trasee curgătoare și este chiar o opțiune bună pentru călătoria ocazională pe distanțe lungi.
Topuri
– manipulare foarte plină de viață în timp ce rămâne compusă
– suspensia se simte activă și oferă o mulțime de rezerve
– preț rezonabil
Flops
– pe urcări este doar un mijloc pentru un scop
– nu este loc pentru o cușcă pentru sticle
– versiunea 2019 vine cu un div>
mai multe informații la: canyon.com
cuvinte& fotografii: Christoph Bayer