sistemul de feriboturi al orașului a lansat miercuri primul său serviciu Din Bronx, oferind o nouă alternativă de navetă pentru cei din cartierul înfometat de tranzit.traseul New York Ferry Soundview leagă Clason Point Park Din Bronx de Wall Street / Pier 11, făcând opriri la East 90th Street și East 34th Street de-a lungul traseului său.
locuitorii Clason Point care au luat barca în dimineața lansării au declarat că sunt încântați să aibă un drum mai rapid și mai pitoresc în oraș.
„îmi place — este o alternativă excelentă pentru transport”, a spus Millie Campuzano, în vârstă de 57 de ani, care lucrează ca asistent juridic lângă stația finală a feribotului din Centrul orașului.
Campuzano a spus că locuiește în apropierea punctului de plecare al traseului în secțiunea Clason Point Din Bronx, unde opțiunile sale de a ajunge la muncă erau limitate și consumatoare de timp. Zona nu este accesibilă cu metroul. În trecut, ea a condus fie la serviciu, fie a luat autobuzul Bx39 sau bx27 până la cea mai apropiată stație de metrou, iar ambele navete au durat aproximativ o oră și cincisprezece minute în timpul orei de vârf.
traseul Soundview, pe de altă parte, durează aproximativ 45 de minute. La 2,75 USD, un bilet dus costă la fel ca o călătorie cu metroul.
pentru locuitorii care se bucură de Manhattan, dar s-au săturat de serviciul de metrou lent și imprevizibil, feribotul este o gură de aer proaspăt, a spus un localnic de multă vreme.
„merg mult în Manhattan de plăcere, iar călătoria Din Bronx la New York nu este de obicei o plăcere”, a spus Bill Folchi, un pensionar în vârstă de 66 de ani, care a spus că merge în oraș pentru a se bucura de muzee de aproximativ două ori pe săptămână.
călătoria lui ar dura în mod normal aproximativ o oră și jumătate, a spus el.
Folchi nu a avut plângeri cu privire la feribot, pe de altă parte.
„se pare că este la timp”, a spus el. „Și respirați puțin aer curat.”feribotul de miercuri dimineața de la ora 9:22 A.M. a fost slab populat cu doar câteva zeci de călători.feribotul din New York a servit mai mult de cinci milioane de călăreți de la premiera din mai 2017, dar această călătorie este semnificativ redusă de alte forme de tranzit — metroul, de exemplu, servește mai mult de cinci milioane de călăreți zilnic — ceea ce duce la critici că orașul cheltuiește excesiv pe serviciul pe apă.primarul Bill de Blasio a anunțat în luna mai că orașul va dedica aproape de două ori mai mulți bani contribuabililor decât era planificat inițial pentru serviciul de feribot, canalizând încă 300 de milioane de dolari în program pentru a deservi o călătorie anuală de 9 milioane până în 2023.
NYC serviciu de feribot, de asemenea, va fi oferit în curând la Lower East Side. Un traseu planificat de 32 de minute, lansat în August. 29, va rula de la Wall Street / Pier 11 la Long Island City, oprindu-se la Corlears Hook, Stuyvesant Cove și East 34th Street.
