odată cu avansarea în tehnologie și transmisie automată îmbunătățită în mașini noi, mai mulți cumpărători de mașini sunt înclinați spre vehicule fără ambreiaj. Nu numai că oferă ușurința de a conduce în traficul urban, dar oferă și o economie de combustibil mai mare sau la fel de mare. Cu toate acestea, atunci când conduceți pe autostrăzi, trebuie să depășiți și să aveți nevoie de control manual. Asta în cazul în care paddle shifters vin în imagine și Honda Amaze este un astfel de exemplu de a le oferi într-un buget.
Citește și: motivele pentru care Amaze rămâne cea mai vândută Honda din India
schimbătoarele de palete nu sunt altceva decât comenzi manuale în spatele volanului. Aceste funcții vă permit să controlați cutia de viteze fără a lăsa volanul.
Honda Amaze: Rs 8.37 lakh începând
aceasta este una dintre cele mai accesibile din listă. Uimirea de la Honda este una dintre cele mai ieftine mașini care vine cu schimbătoare de palete. Producătorul auto oferă o unitate CVT atât în motoarele pe benzină, cât și în cele diesel, dar numai unitatea pe benzină primește schimbătoarele de palete.
unitatea de 1,2 litri face 89 CP la robinet cu un cuplu maxim de 110 Nm la 4.800 rpm. Kilometrajul certificat Thar arai se menține la 18, 3 km/l. iar prețurile pentru Honda uimi cu schimbătorul de palete încep de la Rs 8, 37 lakh, ex-showroom, Delhi încoace. Este singurul sedan din segmentul său care primește această caracteristică.
Ford Ecosport: Rs 10.66 lakh
acesta este cel mai longeviv SUV compact din segmentul său și oferă și un motor puternic pe benzină. Schimbătorul de palete vine acum cu varianta Titanium împreună cu Titanium+. Unitatea de benzină de 1,5 L. Se face un enorm 121 CP la robinet. Cuplul de vârf se lipeste la 149 Nm la 6500 rpm și kilometrajul certificat ARAI se lipeste la 14,7 km/l.
unul dintre punctele culminante este că vine cu modul Sport care oferă ajută la obținerea unei accelerații rapide. Prețurile Ecosport cu schimbătoare de palete rămân la Rs 11.43 lakh, ex-showroom, Delhi.
Honda City: Rs 12.01 lakh în continuare
Orașul este una dintre cele mai populare alegeri din segmentul său și oferă o unitate fiabilă de 1,5 litri i-VTEC. Această unitate scoate 117 CP la 6600 rpm, cu cifre de cuplu lipite la 145 Nm. Paddle shifter vine cu unitate automată pe benzină în V, VX și ZX ornamente.
cu toate acestea, modul sport vine doar cu garniturile VX și ZX. Prețurile automate Honda City încep de la Rs 12.22 lakh și modelul de top preia până la Rs 14.54 lakh, ex-showroom, Delhi. Orașul concurează cu Maruti Suzuki Ciaz, Hyundai Verna, Skoda Rapid, Volkswagen Vento și Toyota Yaris.
2020 Honda City – Rs 12.20 lakh
Honda a lansat în sfârșit orașul 2020 în a cincea generație și, la fel ca orașul mai vechi, versiunea mai nouă oferă și transmisie CVT cu schimbătoare de palete. Prețurile orașului automat încep de la Rs 12.20 lakh, ex-showroom, Delhi. Este disponibil și în variantele V, VX și ZX.
Citește și: Tata Nexon base Variant Interiors modificat așa arată acum
Toyota Yaris
am decis să includem aici o a patra opțiune pentru fanii Toyota. Yaris este unul dintre cele mai sigure sedanuri din segmentul său și oferă o cutie de viteze automată cu 7 trepte, cu schimbătoare de palete. Sedanul vine cu 106 CP la robinet și generează un cuplu maxim de 140 Nm. Eficiența de combustibil certificată ARAI se menține la 17,8 km / l.
cu toate acestea, rețineți că numai gama topping VX trim oferă schimbătoare de palete și acest lucru se vinde la Rs 14.18 lakh. Reducerile scad prețul și ne place modul în care arată noua schemă de tonuri duale. Cu toate acestea, spațiul și performanța motorului nu sunt cele mai bune din jur. Suspin!
