aceste cadre & șasiu de rulare sunt proiectate pentru a se potrivi 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954 & 1955 (1 Ser.) Chevrolet, tone de tone, camioane. Fabricat cu mândrie la magazinul nostru din Baltimore Ohio.
cadrele noastre Hot rod dispun de noile noastre șine cadru cutie, construite din 10-ecartament (adevărat 1/8″) tablă de oțel. Șinele noastre imita forma originală, contururile și lățimile cadrului original, spre deosebire de Dorn tub cutie îndoit. Șinele sunt complet sudate, iar sudurile de colț sunt netezite.
spre deosebire de Cadrul original Chevrolet, ramele noastre de tijă stradală& șasiul încorporează traversa tubulară proiectată. Nu numai că acest lucru creează un cadru mai puternic, dar permite spațiu pentru transmisii moderne.
sunt disponibile multe alte opțiuni de șasiu, cum ar fi înălțimi de rulare personalizate, plimbare cu aer, upgrade-uri de frână Wilwood, noi membri 3rd etc. Scheletice crating pentru transport LTL inclus la nici un cost. Apel sau e-mail pentru informații și de stabilire a prețurilor pentru nevoile dvs. specifice.
exemplu de cadru goale, contactati-ne pentru un citat.
neizolat 1947-53 sau 1954-55 (1 Ser.) Cadru camion Chevrolet cu șine în cutie, Traversă suport radiator, x-membru tubular cu suport pentru transmisie automată, monturi cabină față sudate la fața locului, monturi cabină spate furnizate, Traversă bobină spate și găuri de montare a barei de protecție. Specificați 1947-53 sau 1954-55 (1 Ser.). Începând de la $6,505
exemplu de șasiu de rulare, contactați-ne pentru o ofertă.
Chevrolet camion cadru, cu Tubular x-membru, Chevy performanță motor mounts, transmisie automată mount, pedala de frână cu booster mount, tubular bobina de primăvară IFS cu bara de balansare față, nou manual rack & pinion (Power rack upgrade disponibil) și una dintre următoarele suspensie spate:
triangulat 4-bar cu R-articulațiilor, Ride Tech HQ rebound reglabil bobina-overs, noi 9″ Ford locuințe, axe și frâne cu disc cu cabluri de frână de parcare Lokar. Specificați 1947-53 sau 1954-55 (1 Ser.) $14,770
redus șine cadru spate, 2″ fiecare parte, paralel 4-barwith r-articulații, Ride Tech HQ rebound reglabil coil-overs, noi 9″ Ford locuințe, osii și frâne cu disc cu negru Cabluri de frână de parcare Lokar. Specificați 1947-53 sau 1954-55 (1 Ser.) $16,585
șine spate redus până la 23″ largă, 4-Linkwith r-articulații, Ride Tech HQ rebound reglabil coil-overs, noi 9″ Ford locuințe, osii și frâne cu disc cu negru Cabluri de frână de parcare Lokar. Specificați 1947-53 sau 1954-55 (1 Ser.) $16,890
Chevrolet camion cadru, cu Tubular x-membru, monturi cu motor de performanță Chevy, montare transmisie automată, pedala de frână cu suport de rapel, *1988-96 Corvette suspensii frontale, reman. rack de putere& pinion, 1″ bara de balansare față, rebound reglabil față& spate Ride Tech HQ coil-overs, redus șine cadru spate, *1988-96 Corvette spate paranteze pentru *îngustat hub lățime, bucșe de acoperire noi, jumătate ax u-articulațiilor și bare de oțel camber. * Capătul din spate poate fi redus la 58.5 ” lățimea butucului, pentru piesele Corvette furnizate de client. Specificați 1947-53 sau 1954-55 (1 Ser.) $16,895
