abia trebuie să termini propoziția, „caut o mașină ieftină și distractivă” astăzi înainte ca cineva să sune cu „Vei dori o Mazda MX-5”. Și dintr-un motiv întemeiat: omniprezentul Roadster Mazda este răspunsul popular al Internetului la toate. Vrei ceva de încredere? MX-5. Distractiv? MX-5. Emoții de sus în jos? MX-5. Excursie prin deșertul irakian? Ai ghicit, MX-5. Dar nu toată lumea vrea un MX-5 (dezvăluirea completă: încă mai fac…), deci iată 10 alternative tentante pentru a vă gândi. Există un capac de cinci grand pe mașinile de mai jos-suficient pentru a vă strânge într – un MK3 MX-5 în aceste zile-dar majoritatea pot fi obținute pentru mai puțin.
Toyota MR2
Mister 2 este alternativa implicită MX-5. Motorul se mișcă din față spre mijloc și totul se ascute puțin, cu condiția să obțineți mașinile din prima sau a treia generație. Al doilea gen are un aspect asemănător Ferrari și nu costă aproape nimic în aceste zile, dar este și un pic floppy. Sfatul nostru este a treia generație MR2 de mai sus.
Smart Roadster
Smart a promis să aducă distracția mașinii sport în stilul anilor 1960 înapoi în lume cu Roadster. A livrat prea, cu excepția frustrant ” așteptați… stai… stai… nu e echipamentul ” experiență de transmisie. Sunt ieftine, oferă distracție în stilul anilor 60 și potențial de 60mpg, dar multe oferă și scurgeri de acoperiș în stilul anilor 60. Totuși, pare a fi un râs…
Fiat Barchetta
nu fi pus în afara de tractiune fata Fiat. Acesta este totul despre aspectul. Trebuie să fie într – adevăr-toate sunt cu volan pe stânga, astfel încât să nu poți trece niciodată nimic. Alegeți culoarea potrivită și un set de roți originale din oțel și acest lucru este la fel de cool ca automobilismul din anii 1990.
Mercedes-Benz SLK
este SLK o mașină sport adecvată? Probabil că nu. Dar ce naiba, are insigna și un acoperiș metalic care se pliază ca piesa fină a ingineriei germane. Slk-urile timpurii au subestimat aspectul bun și în aceste zile. La fel ca Barchetta, este un alt crucișător.
BMW Z3 2.8
Iată un sfat: evitați 1.9 Z3. Corpul scrie cecuri pe care motorul nu le poate încasa. Bung BMW ‘s bun ol’ inline six acolo, deși, și le-ați luat rețeta pentru LOLs instant. Este cel mai bun sunet al oricăreia dintre mașinile de aici și cel mai performant.
Porsche 924s
Iată unul din câmpul din stânga. Am fi putut alege un Boxster, dar filare aleatoriu țeava unui șase-shooter este mai puțin probabil să se încheie în durere decât un cinci Grand Boxster. Alegeți un 924S (cel cu motorul 2.5 dezvoltat de Porsche) și nu numai că aveți cea mai bună insignă aici, ci și o mașină sport al naibii de bună de pornit.
mg pitic
prețul MGBs este târâtor vreodată în sus, atât de puțin ai vrea de fapt pot fi găsite mai jos 5k. că nu este cazul cu pitic, în cazul în care exemple bune pot fi încă avut pentru mai puțin. Va trebui să fiți la fel de compact pe cât sugerează și numele pentru a vă încadra în interior, dar sunt oferite emoții adecvate cu tracțiune spate, toate la viteze amuzante legale.
Daihatsu Copen
Iată vărul modern al piticului. Ne-am întors la tracțiunea față, dar există un acoperiș pliabil metalic aici, la fel ca Merc. Primele modele au un motor turbo de 660cc hiperactiv, mașinile ulterioare un 1.3 mai performant și mai puțin însetat. Cumpărați unul și păstrați-l sub o mică pietricică în grădină.
Alfa Romeo Spider
nu, nu seria ‘916’, masina pe baza de GTV: uite destul de greu și veți găsi unul dintre cele clasice bate despre. Probabil că nu este un Duetto original – la acest preț veți căuta un model de la sfârșitul anilor 80, începutul anilor 90. Bare de protecție din cauciuc urât, dar cui îi pasă? Este o Alfa, la urma urmei.
Mazda RX-8
nu credeai că vom asambla zece non-MX-5 fără a obține un alt Mazda aici, nu-i așa? RX – 8 este fratele mai mare, cu motor rotativ al Miata. Ai putea chiar să-l numești practic, cu patru locuri adecvate. Atenție la cumpărător – motoarele rotative necesită o întreținere atentă și regulată. Cel mai bine scoate această garanție extinsă… Alte idei non-MX-5? În zona de comentarii, doamnelor și domnilor.
