încărcarea corectă a bateriilor RV: cum să încărcați bateriile în mod corect

Camping cu putere

campingul în aer liber rămâne una dintre cele mai populare activități recreative sau de vacanță din SUA. A generat o industrie de 587 de milioane de dolari care deservește peste 40 de milioane de participanți în fiecare an. dar s-ar putea ca, împreună cu mulți alții, să vă fie greu să vă cufundați cu adevărat în natură fără câteva dintre facilitățile moderne cu care societatea s-a obișnuit. Acestea includ microunde, încălzire electrică și aer condiționat și dușuri cu apă caldă.

toate acestea, desigur, necesită energie electrică pentru a funcționa. Autovehiculul dvs. oferă acest lucru prin baterii cu ciclu profund proiectate cu atenție.

diferențele dintre bateria RV și o baterie de mașină

s-ar putea să credeți că bateriile auto și bateriile auto sunt similare. Este adevărat că bateriile auto și bateriile RV sunt ambele de 12 volți. Cu toate acestea, diferența importantă constă în modul în care sunt utilizate și, ca atare, modul în care sunt taxate este, de asemenea, un proces diferit.

diagrama bateriei RV cu celule umede cu plumb

bateriile auto sunt utilizate numai pentru a furniza explozia de energie scurtă și puternică necesară pornirii motorului pe gaz. În afară de această cerință, bateriile auto îndeplinesc alte câteva funcții minore care sunt de obicei de joasă tensiune, cum ar fi alimentarea radioului sau operarea geamurilor electrice.

o baterie RV are o responsabilitate mult mai mare. Acesta alimentează aparatele vehiculului, cum ar fi aparatele de gătit, încălzitoarele de apă, frigiderele sau chiar șaibele și uscătoarele de haine atunci când vehiculul nu este conectat la rețeaua electrică (cunoscută sub numele de camping uscat).

încărcarea bateriilor autovehiculelor ar trebui să fie de rutină după descărcarea a 50% din baterie. În timp ce bateria mașinii dvs. este, de asemenea, reîncărcată continuu de alternatorul mașinii, descărcând complet bateria mașinii și reîncărcând, aceasta va reduce drastic durata de viață și eficiența bateriei.

evaluări baterie

baterii RV sunt clasificate în patru categorii diferite:

  • amperi Cranking rece (CCA).
  • amperi de pornire (CA).
  • capacitate de rezervă (RC).
  • Amp-ore (AH).

amperi Cranking rece este curentul măsurat care bateriile pot produce în vreme rece. Se măsoară la 0 grade Fahrenheit și trebuie să furnizeze un curent consistent timp de 30 de secunde fără a scădea sub 7,2 volți.

CCA este un rating important pentru a se asigura că RV sau bateria auto poate transforma motorul în condiții de îngheț. Fără această garanție, este probabil ca autovehiculul dvs. să nu înceapă în timpul Dimineților reci de iarnă la un camping sau chiar mai rău—în pustie.amperi Cranking, de asemenea, cunoscut sub numele de amperi Cranking Marine, sunt măsurate la 32 de grade Fahrenheit. Aceasta este o condiție de temperatură mult mai comună pentru pornirea motorului sau pentru alimentarea aparatelor RV.

capacitatea de rezervă este durata de timp în care o baterie poate descărca 25 amperi înainte ca tensiunea să scadă sub 10,5 volți. După cum vă puteți imagina, tensiunea bateriei scade încet pe măsură ce capacitatea de energie este descărcată.

este esențial ca sistemul dvs. de baterii să mențină o tensiune ridicată pentru a alimenta multe dintre aparatele RV. Acesta este motivul pentru care ratingul RC este important, deoarece bateriile de joasă tensiune pot să nu funcționeze echipamente electrice cruciale sau, mai rău, să deterioreze anumite aparate.

Pro-Sfat: Dacă te-ai săturat să testezi capacitatea bateriei cu un contor de volți, ia în considerare să investești într-un monitor de baterie. Aceste dispozitive vă vor oferi o citire actualizată a stării de sănătate a sistemului dvs. de baterii RV.

poate că cea mai importantă evaluare pentru o baterie este evaluarea Amperi-oră. AH este o măsură a capacității totale de energie a bateriei.

amperi-ore sunt calculate prin înmulțirea amperi trase din baterie cu cantitatea de timp pe care bateria poate furniza acel curent. De exemplu, dacă o baterie poate livra 10 amperi timp de 10 ore, ratingul său ar fi de 100 AH.

acesta este cel mai important număr de înțeles atunci când vă gândiți la cerințele electrice ale vehiculelor de agrement. Veți dori să calculați cerințele AH ale aparatelor dvs. cele mai frecvent utilizate și să vă asigurați că bateria dvs. este evaluată suficient de mult pentru a satisface aceste cerințe peste noapte.

elementele de bază ale încărcării bateriei RV

cum sunt încărcate bateriile

ciclul profund bateriile de 12 volți sunt încărcate atunci când sunt conectate la o sursă de alimentare cu o tensiune mai mare de 12 volți, de obicei 120 sau 240 volți. Aceasta conduce un curent puternic prin celula umedă și polarizează plăcile interne de plumb care stochează sarcina.

desigur, un curent mai mare va încărca bateriile mai repede. Acesta este motivul pentru care stațiile de piedestal camp power oferă de obicei 30 sau 50 de amperi, în comparație cu prizele de 15 amperi ale casei dvs. Aceste amplificatoare suplimentare pot alimenta, de asemenea, mai multe aparate electrice din RV în timpul încărcării.

starea de încărcare

„starea de încărcare” se referă la nivelul de energie (în procente de amperi-ore) rămas în bateria cu ciclu profund. Pe măsură ce încărcarea scade, tensiunea bateriei va scădea treptat. După cum sa menționat într-o secțiune anterioară, această scădere a tensiunii poate afecta negativ performanța electrică a RV-ului.

mai jos este un tabel care prezintă căderile de tensiune la diferite stări de încărcare:

aceste valori sunt luate atunci când bateria nu este utilizată în prezent. Dacă există o remiză curentă pe baterie, aceste tensiuni vor scădea și mai mult.

cum se încarcă bateriile cu ciclu profund (pas cu pas)

În unele cazuri, poate fi necesar să încărcați bateria direct. Acești pași vă vor ajuta să restabiliți în siguranță alimentarea bateriei.

  1. asigurați-vă că ați parcat la nivelul solului și setați frâna de parcare.
  2. opriți motorul și toate aparatele interne.
  3. localizați bateria sau bateriile (autovehiculul poate fi alimentat de baterii conectate în serie sau în paralel și fiecare baterie trebuie încărcată separat).
  4. folosind o cheie, scoateți cablurile din cablurile bateriei. Scoateți mai întâi cablul negru de la borna negativă, apoi cablul roșu de la borna pozitivă.
  5. dacă există sulfatare pe terminale, curățați-le cu o perie de sârmă și o pastă din bicarbonat de sodiu și apă.
  6. verificați nivelul apei și reumpleți cu apă distilată, dacă este necesar.
  7. atașați cablurile convertorului (sau încărcătorului bateriei) la baterie în ordine inversă (roșu/pozitiv în primul rând, negru/negativ în al doilea rând). Convertorul este necesar pentru a converti sursa de alimentare AC de 120 volți într-o putere DC de 12 volți pentru baterie.
  8. conectați convertorul de alimentare sau încărcătorul la sursa de alimentare și porniți-l de pe panoul de comutare sau de pe întrerupător.
  9. convertorul sau încărcătorul dvs. are de obicei un indicator luminos pentru a vă informa că bateria este complet încărcată. În acest moment, opriți alimentarea și deconectați bateria efectuând acești pași în ordine inversă. Supraîncărcarea poate duce la sulfatare, iar supraîncărcarea poate reduce, de asemenea, durata de viață a bateriei, deci asigurați-vă că o urmăriți.

aceste instrucțiuni sunt aceleași, indiferent dacă trebuie să știți cum să încărcați bateria casei de la generator, de la țărm sau folosind panouri solare.

În plus, dacă vă întrebați: „bateria RV se încarcă atunci când este conectată?”Indiferent dacă sunteți conectat la shore power folosind un convertor sau un încărcător de baterii, acesta va încărca bateria. Singura diferență este că convertorul va alimenta și aparatele RV.

nu vă faceți griji cu privire la modul de încărcare a bateriei casei din vehicul, deoarece acest lucru ar trebui să se întâmple automat pe măsură ce conduceți RV-ul.

ce se întâmplă dacă vă supraîncărcați sau supraîncărcați bateriile?

când încărcați sistemul de alimentare al remorcilor de călătorie, este important să nu supraîncărcați sau să supraîncărcați bateria. În această secțiune, vom explica motivele pentru care. De asemenea, vă vom oferi sfaturi utile pentru a evita supraîncărcarea și supraîncărcarea și pentru a vă încărca corect bateria la nivelurile necesare.

încărcarea bateriei RV

principalul risc pe care îl aveți de la încărcarea bateriei RV, desigur, este că veți rămâne fără baterie mai devreme decât vă așteptați! Acest lucru vă poate lăsa blocați în natură fără lumini sau căldură și chiar vă poate împiedica să porniți motorul.

acesta este, de asemenea, un moment potrivit pentru a menționa că bateria dvs. deep cycle RV ar trebui rareori, dacă vreodată, să fie descărcată la mai puțin de 50% din capacitate. Dacă vă scurgeți frecvent bateria sub 50%, Acest lucru va reduce durata de viață a bateriei vehiculelor dvs. de agrement.

cristale de sulfat pe baterie cu acid cu plumb cu ciclu profund

Dacă vă supraîncărcați bateriile, este probabil ca bateria dvs. să fie stocată pentru perioade lungi de timp cu o încărcare redusă. Depozitarea lor cu o încărcare redusă determină sulfarea, care este formarea de cristale de sulfat pe bornele și plăcile bateriei. Sulfarea este una dintre principalele cauze ale eșecului unității.

există cel puțin câteva moduri în care bateria dvs. ar putea ajunge într-o situație de stocare cu încărcare redusă. Dacă vă lăsați bateria în rulotă, atunci ar putea apărea drenaj parazitar.

cerințele electrice parazitare provin de la acele electronice foarte mici care nu consumă multă energie, deci sunt ușor de trecut cu vederea. Cu toate acestea, ele folosesc în mod constant energie și, deoarece sunt trecute cu vederea, vă pot scurge semnificativ bateria pe perioade lungi de timp. Exemple de sarcini parazitare ar fi ceasurile și luminile de avertizare.

cel mai bun mod de a preveni scurgerea parazitară este să scoateți bateria din RV în perioade lungi de neutilizare. Cu toate acestea, chiar și atunci când stați pe un raft, bateria dvs. se va auto-descărca. S-ar putea să vă lăsați bateria în pace timp de câteva luni și să vă întoarceți pentru a găsi terminalele sale complet corodate cu sulfatare.

cel mai bun mod de a preveni problemele de stocare cu încărcare redusă este prin utilizarea regulată (adică lunară) a RV-ului dvs. Nu numai că acest lucru va preveni sulfatarea, dar acest lucru vă va oferi plăcerea pe care ați achiziționat-o inițial pentru RV.

Pro-Sfat: când te duci pentru a încărca bateriile face un control rapid de sănătate pe ele și un pic de întreținere. Umpleți orice nivel scăzut de apă cu apă distilată și curățați orice reziduuri sau coroziune de pe bornele bateriei (sau carcasa) cu un amestec de apă și bicarbonat de sodiu. Purtați întotdeauna mănuși, încălțăminte închisă și ochelari de protecție pentru a vă proteja împotriva acidului bateriei.

dacă nu aveți libertatea sau timpul de a utiliza RV-ul în fiecare lună, ar trebui să scoateți bateria atunci când nu o utilizați și să verificați încărcarea lunar. De obicei, bateria dvs. va necesita o încărcare de reîncărcare la fiecare trei luni.

alternativ, puteți cumpăra un dispozitiv de întreținere a bateriei, numit adesea un dispozitiv de îngrijire a bateriei sau o ofertă a bateriei. Aceste încărcătoare vor oferi o încărcare de scurgere care vă va menține bateria plină fără supraîncărcare.

supraîncărcarea bateriei RV

Acest lucru ne conduce la problemele de supraîncărcare. Supraîncărcarea constantă poate reduce durata de viață a celulelor bateriei și vă poate duce la înlocuirea timpurie și costisitoare a bateriei.

în interiorul bateriei RV, plăcile de plumb sunt suspendate într-o soluție de electroliți. Odată ce bateria atinge încărcarea completă, curentul de încărcare poate începe să electrolizeze apa din soluție, separând-o în hidrogen și oxigen gazos. Acest gaz poate scăpa cu ușurință de carcasa bateriei, scăzând nivelurile de electroliți și expunând plăcile, provocând defecțiuni suplimentare.

nu numai că această electroliză dăunează bateriilor dvs., dar combinația de hidrogen și oxigen gazos este foarte inflamabilă. Este posibil ca orice scântei de la baterie sau de la sistemul de încărcare să ducă la o explozie mică, dar periculoasă, dacă zona de lucru sau de depozitare nu este ventilată în mod adecvat.

acesta este de fapt pericolul cel mai ușor atenuat și puteți preveni problemele de electroliză asigurându-vă că zona dvs. este ventilată și reumpleți în mod obișnuit bateria cu apă distilată sau deionizată.

cu toate acestea, există probleme mai severe asociate cu supraîncărcarea bateriei, în special pentru perioade lungi, nemonitorizate. Curentul constant livrat bateriilor le poate determina creșterea temperaturii, ceea ce ar putea deforma carcasa din plastic. Dacă acest lucru încalcă integritatea carcasei, acidul bateriilor s-ar putea scurge, iar bateria va deveni inutilizabilă.

egalizarea bateriei RV

pentru toate motivele menționate, este esențial să vă asigurați că bateriile sunt încărcate la capacitatea sa precisă. Multe „încărcătoare inteligente” de pe piață vor face acest lucru automat, fără pericolele supraîncărcării sau supraîncărcării bateriei RV.

o altă metodă pe care o puteți utiliza pentru a prelungi durata de viață a bateriei și pentru a îmbunătăți performanța bateriilor este prin egalizarea regulată a bateriei. Egalizarea bateriei este procesul de supraîncărcare a bateriilor cu 10% pentru a egaliza tensiunea pe plăcile interne.

egalizarea poate elimina sulfarea și inversa o altă problemă numită stratificare acidă. Acest proces ar trebui făcut numai de un profesionist și doar de două ori pe an.

metode de încărcare a bateriilor RV

există mai multe dispozitive sau metode de încărcare disponibile pentru dvs.:

  • încărcarea alternatorului.
  • conectat la shore power (folosind un convertor)
  • conectat la shore power (folosind un Încărcătoare de baterii RV).
  • Generator de încărcare.
  • panou Solar de încărcare.
sistem electric RV

Încărcare Alternator

Dacă v-ați întrebat vreodată cum să încărcați bateriile vehiculelor de agrement din vehiculul dvs., nu este complicat. De fapt, încărcarea bateriilor se poate face automat de către alternator în timpul conducerii. Alternatorul convertește energia mecanică a motorului în energie electrică utilizabilă pentru a stoca în baterie.

există totuși un avertisment în acest sens – nu toate RV-urile facilitează acest lucru. Așadar, verificați mai întâi documentația RVs.

dacă, totuși, o face și planificați o călătorie lungă (mai mult de 300 de mile) înainte de camping, veți ajunge aproape sigur la destinație cu o baterie complet încărcată. Cu toate acestea, rularea motorului în gol pentru a încărca bateriile nu este cea mai eficientă alegere.

Shore power Charging (cu un convertor)

cu toate acestea, dacă planificați mai mult de o noapte la destinația dvs. de camping fără a conduce pe distanțe lungi între nopți, veți avea nevoie de o metodă secundară pentru a vă asigura că bateriile casei dvs. sunt complet încărcate.

Dacă aveți noroc, campingul dvs. va avea Conectări electrice pentru a vă încărca bateria (acest lucru va fi cu siguranță anunțat pe locație și, de asemenea, pe orice site-uri de camping). În mod obișnuit, aceste piedestale de tabără vor avea o varietate de prize pentru a se potrivi cablului și conectorului dvs.

un piedestal de putere de campare va furniza de obicei electricitate fie la 240 volți, fie la 120 volți și fie la 50 de amperi, fie la 30 de amperi. Ca o comparație, prizele electrice de acasă sunt de 120 volți și 15 amperi. Toată puterea municipală este curent alternativ (AC).deoarece majoritatea aparatelor dvs. RV sunt proiectate să funcționeze de la bateria dvs. de 12 volți DC, veți avea nevoie de un convertor de putere pentru a coborî tensiunea de alimentare de la 240 volți la 12 volți și, de asemenea, pentru a modula curentul alternativ în curent continuu (DC).

convertorul este excelent pentru încărcarea bateriilor vehiculelor de agrement, alimentând în același timp aparatele vehiculelor de agrement. Dar ar trebui să căutați un convertor care are protecție la supratensiune, deoarece furtunile electrice pot provoca supratensiuni în piedestalul campingului care vă poate deteriora sau distruge sistemul electric RV.

Shore power Charging (folosind un încărcător de baterii)

mulți proprietari de platforme noi întreabă: „bateria mea RV se încarcă când este conectată?”Răspunsul este simplu,” da.”O întrebare mai importantă ar fi: „aparatele mele RV vor funcționa atunci când sunt conectate?”

cu un convertor, răspunsul este „da.”Conectarea remorcii dvs. de călătorie direct la centralele electrice de pe țărm folosind un convertor vă va încărca bateriile cu plumb cu ciclu profund, oferind în același timp o putere de 12 volți DC la sistemul dvs. electric RV.

un încărcător de baterii, spre deosebire de un convertor, va încărca numai bateriile vehiculelor de agrement fără a vă alimenta aparatele RV. Când utilizați un încărcător de baterii la un piedestal de alimentare de la țărm, ar trebui să opriți majoritatea aparatelor interne care necesită energie. Chiar și electronice mai mici, cum ar fi becurile, pot devia curentul de care aveți nevoie pentru a vă încărca bateria.

indiferent dacă utilizați un convertor sau un încărcător de baterii, ar trebui să includeți și un protector de supratensiune pentru a preveni deteriorarea electrică a camperului în caz de supraîncărcare. Furtunile sunt mult mai periculoase pentru rulote decât pentru locuitorii orașului, deoarece majoritatea caselor și clădirilor au un fel de protecție împotriva trăsnetului încorporată în construcția lor.

Generator de încărcare

dar ce se poate face dacă sunteți cu adevărat călătoresc în natură, departe de facilitățile de locuri de campare și lor electrice cârlig-up-uri? Puteți trage întotdeauna de-a lungul unui generator și ceva combustibil suplimentar, iar acesta este un mod fiabil de a rămâne încărcat.

cu toate acestea, încărcarea bateriei cu generatoare este adesea zgomotoasă și greoaie. Prezența lor ar putea diminua plăcerea ta de pacea și singurătatea naturii.

încărcarea panourilor solare

a devenit popular pentru unii rulote să aleagă energia regenerabilă pentru a-și reîncărca bateriile AGM, cum ar fi utilizarea panourilor solare sau a turbinelor eoliene. Deși acest lucru poate să nu fie la fel de fiabil ca alte metode, este probabil o metodă mai curată și mai responsabilă pentru mediu.

dezavantajul încărcării bateriilor cu panouri solare este, în primul rând, că sunteți un ostatic al vremii. Dacă sunteți boondocking în jos în sud-vest, unde energia solară este o sursă de energie destul de fiabile, atunci nici o problema. Încărcarea unei bănci de baterii cu panouri solare poate fi mai complicată în urcări mai nordice.cealaltă considerație este cât de mare este o matrice de panouri solare pe care o aveți față de consumul de energie al platformelor. Bateriile casei dvs. se pot scurge mai repede decât încărcarea solară le poate umple dacă această ecuație este înclinată spre capătul consumului.în cele din urmă, o configurare a energiei solare poate deveni o precesă destul de implicată, deoarece veți avea nevoie de diverse alte piese de kit, cum ar fi un controler de încărcare, pentru a ajuta la reglarea cantității de curent și tensiune livrate sistemului dvs. de alimentare. Acestea fiind spuse, dacă stilul tău de viață de camping este mai adaptat la Off grid RVing, atunci pot avea mult sens.

siguranță

există mai multe măsuri pe care trebuie să le luați în timpul manipulării și încărcării bateriilor pentru a preveni pericolul neașteptat.

cum să lucrați cu-RV-electricitate-în siguranță

1. Purtați echipament de siguranță, cum ar fi protecția ochilor, mănuși și îmbrăcăminte cu mâneci lungi. Bateriile conțin acid sulfuric, care poate arde îmbrăcămintea și pielea sau poate provoca iritarea tractului respirator și a ochilor. În plus, conectarea cablurilor bateriei va duce adesea la scântei. Este întotdeauna mai bine să vă acoperiți pielea și ochii în aceste situații potențial periculoase.

2. Nu vă aplecați niciodată direct peste unitate atunci când schimbați sau încărcați. După cum sa menționat în primul punct, scânteile pot sări de la baterie, așa că păstrați-vă fața limpede. În plus, bateria (ca să nu mai vorbim de motor) poate elibera vapori periculoși pe care nu doriți să îi inhalați direct.

3. Asigurați-vă că zona de lucru este bine ventilată și niciodată lângă o pompă de gaz. Acest lucru se întoarce la fumurile periculoase pe care tocmai le-am menționat. Autovehiculul dvs. este probabil parcat afară, dar este întotdeauna mai bine să luați în considerare această precauție necesară.

4. Strângeți mai întâi capacele de gaz și aerisire. Dacă unitatea va scânteia, cu siguranță nu doriți să scăpați de vapori de gaz care ar putea să se aprindă.

5. Utilizați echipamentul adecvat. Cheile potrivite sunt cele mai bune, dar o cheie reglabilă este încă mai sigură decât cleștele. O perie de sârmă și o soluție slabă de bicarbonat de sodiu în apă vă vor ajuta să eliminați sulfarea în jurul sulfării înainte de a vă încărca.

funcționare la putere maximă

dacă urmați acești pași pentru încărcarea și stocarea bateriei, împreună cu toate instrucțiunile furnizate împreună cu bateriile, sunteți sigur că vă veți bucura de multe călătorii fără griji cu camperul dvs. pentru anii următori.

sperăm că v-au plăcut informațiile din acest tutorial. Păstrarea dumneavoastră platforme baterii încărcate și întreținute vă va oferi pace a mintii atunci când vă viitoare du-te camping. Dacă putem oferi liniște sufletească cititorilor noștri, atunci misiunea noastră este completă.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.