• Concept cars are big hits at auto shows, but the most daring designs rarely make it to production.
• eles vêm em muitas formas e tamanhos, são feitos por uma variedade de razões, e pode custar milhões de montadoras para fazer.

usiness Insider falou com o departamento de design de algumas das principais montadoras para descobrir por que as montadoras gastam milhões em carros conceito que eles não planejam fazer.

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segue – se uma transcrição do vídeo.

narrador: Concept cars: a glimpse into the future. Você pode encontrá-los sinônimo de projetos ultrajantes, interiores exagerados, e características que nunca foram vistos em um carro de produção, como esta chave flutuante. Eles são normalmente revelados em auto shows onde entusiastas e a mídia ” ooh “e” ahh ” no futuro da mobilidade. Não é segredo que estes projetos pontuais podem ser caros de construir, às vezes com um preço de sete dígitos. Com tanto investimento nesses carros, por que parece que raramente vemos esses conceitos chegar à produção? E porque é que parece que os elementos mais fixes são retirados quando o fazem? Falamos com o departamento de design de algumas das montadoras de topo para descobrir por que as montadoras gastam milhões em carros conceito que eles não planejam fazer.

Ralph Giles: em primeiro lugar, as pessoas não percebem que os carros conceito, Sim, nós iria mostrá-los em auto shows tipicamente, e eles estão lá para a mídia para desfrutar. Mas muito depois que a mídia se foi, o auto show está em torno de um par de semanas, e o público vem em torno, e eles podem não saber muito sobre a marca às vezes, e eles fazem, “Whoa”, e eles se deparam com este carro conceito que faz uma declaração inconfundível sobre onde a marca quer ir com a tecnologia.é Ralph Giles. Ele é o chefe do design global da Fiat Chrysler Automobiles. Ele trabalhou no projeto de 2005 Chrysler 300, 2014 SRT Viper, e muitos mais.Ralph: Então, veículos como o Prowler, o Jeep Rescue, E o Challenger, e até mesmo o Viper, todos eles eram carros conceito ao mesmo tempo. E o que aconteceu lá é novamente o público reagiu a eles de uma forma visceral, de uma maneira que diz: “você tem que construir aquele carro.”Às vezes, as pessoas vão nos enviar cheques, depósitos para ver este carro através e cartas muito apaixonadas. Nada disso teria acontecido se o conceito não estivesse lá. Então, quando vemos isso, pensamos que podemos ter encontrado algo aqui.os carros-conceito também podem ser usados para criar um modelo que é realmente planejado para a produção.David Woodhouse: se tivermos um novo lançamento de uma nova versão em nosso portfólio, provocaríamos isso com um tipo específico de conceito que seria um leve exagero do carro de produção. Então seria um pouco mais idealizado. E é claro, isso é para gerar interesse, mas também conscientização de que este produto está chegando ao mercado um ou dois anos depois.tal como o conceito de Lincoln Navigator, gabava-se de portas e degraus que se erguiam quando a porta se erguia, quase convidando os passageiros a entrar. Estas características exageradas não chegaram ao carro de produção 2018, que tinha portas padrão e um único passo de retracção. Mas o conceito capturou a atenção e trouxe emoção para a versão de produção do carro.David: aqueles realmente extremos são os mais difíceis, mas eles ainda teriam uma influência no mercado à frente. Então você pode não tê-los visto no primeiro par de anos depois que você experimentou pela primeira vez, mas talvez o longo prazo, 10 anos para baixo a linha, talvez eles tiveram uma grande influência sobre a tendência do Design automotivo.narrador: Como BMW visão eficiente dinâmica conceito carro em 2009, foi projetado para ser um híbrido de alta performance, equilibrando velocidade e eficiência de combustível. Cinco anos depois, tornou-se o BMW i8. O design permaneceu intacto, mas algumas das características vistosas como as portas transparentes e grelhador móvel não conseguiram chegar à produção. O i8 foi um sucesso para a BMW, e agora estamos vendo desempenho híbridos de quase todas as marcas. Mas os carros conceito não são apenas para avaliar o interesse do consumidor ou criar excitação para uma versão do conceito que será lançado. Há outra razão. As empresas de automóveis usam conceitos para testar como a nova tecnologia pode funcionar em carros do futuro, mesmo que o conceito exato nunca irá atingir o mercado.Taro Ueda: estamos nos aproximando, como eu discuto, de uma era de inovação tecnológica mais interessante, e então vamos experimentar o potencial futuro. Usando essa tecnologia significa que não estamos apenas fazendo o show car para o propósito de marketing.por exemplo, carros sem condutor. Essa tecnologia está aparecendo em quase todos os conceitos, mas a própria tecnologia parece tão distante. Acontece que estes conceitos estão testando para fora como a tecnologia driverless poderia responder à maneira como as pessoas interagem com carros no futuro. De acordo com Klaus Bischoff da Volkswagen, a forma como as pessoas interagem com carros hoje já é diferente de como eles costumavam. Temos serviços de compartilhamento de carona como Uber e serviços de aluguel on-the-go como Zipcar. Os veículos sem condutor poderiam ser o próximo passo na evolução desses serviços.Klaus Bischoff: estamos na transição de uma nova era de mobilidade. Os carros eléctricos serão apenas o começo. O conceito carros hoje são os pioneiros desta nova era de mobilidade.então os conceitos de hoje estão preparando o caminho para a forma como viajamos em carros amanhã. Tomemos como exemplo o conceito Renault EZ-GO. Os designers imaginaram um futuro onde os passageiros saltaram em um carro sem condutor e levá-los para o seu destino. Será que o carro do futuro se parecerá exatamente com este conceito? Provavelmente não, mas sabemos que as montadoras estão trabalhando em um futuro onde esses tipos de serviços poderiam ser possíveis.

Ralph: eu acho que muitos do que você vê acabará por torná-lo em produção. Mais uma vez, elementos, vai levar tempo. Os carros-conceito são uma ótima maneira para os designers explorarem as ideias e de uma forma comparar notas porque à medida que cada vez mais concorrentes mostram o seu trabalho, eles viajam pela internet. Mas ao fim e ao cabo, acho que se mantém… aumenta a fasquia. Faz-nos voltar atrás e querer competir muito mais.os conceitos são complexos. Eles vêm em muitas formas e tamanhos e são feitos por uma variedade de razões. De testar a opinião pública para testar a mais recente tecnologia, os carros conceito são o primeiro passo em mover a indústria automóvel para a frente. Sem a oportunidade de explorar inovações e ver o que outras montadoras estão experimentando com, os carros simplesmente permanecer o mesmo.Nota do EDITOR: Este vídeo foi originalmente publicado em abril de 2019.