a luz do motor de verificação de um veículo (algumas vezes abreviado CEL) pode indicar dezenas de problemas. Infelizmente, muitos desses problemas podem resultar em danos graves se não forem resolvidos imediatamente. Os motoristas tendem a ignorar o sinal, e em geral, isso é um erro caro.por lei, os veículos modernos estão equipados com computadores que acompanham a função dos seus sistemas de controlo de emissões. O computador aciona a luz de verificação do motor quando o sistema tem problemas. Se houver poluição desnecessária ou avaria do motor, você vai ver o CEL. O computador também cria um log do erro, que é essencial para diagnosticar e corrigir o problema subjacente.

Uma constante luz do motor da verificação pode ser um sério sintoma. Ele também pode mostrar um pequeno problema como uma tampa de gás solta ou um sensor de oxigênio quebrado, que você pode consertar por conta própria.no entanto, se o motor verificar se está a piscar ou a piscar, o motor pode não estar a funcionar correctamente. Condução do veículo nesta condição pode causar danos permanentes (e uma conta de reparação pesada). Se o seu veículo tem um CEL intermitente, aqui está tudo o que você precisa saber para resolver o problema.Antes de ficar demasiado preocupado, considere se a sua luz de serviço do motor está a piscar durante alguns segundos ou a piscar a um ritmo constante. Se a luz de verificação do motor se acende temporariamente ou sob certas condições específicas (por exemplo, ao longo de um certo RPM), a situação pode não ser grave. Visite um mecânico ou uma loja de auto Peças para ler o computador do carro com um diagnóstico a bordo (OBD2) scanner.

tome esta acção o mais rapidamente possível — mesmo que a luz de verificação do motor se desligue no caminho para o mecânico. O computador do seu veículo irá armazenar o código ODB2, então você não precisa esperar por um CEL iluminado para obter um diagnóstico.os problemas comuns que fazem com que a luz do motor de verificação piscar intermitentemente incluem::a luz do motor de verificação pode desencadear se o seu veículo estiver com pouco líquido de arrefecimento, fluido de direcção assistida, óleo, óleo dos travões ou qualquer outra coisa. Isto é mais comum em veículos mais velhos, mas é uma solução simples: Verifique os fluidos do seu veículo ou levá-lo a um mecânico.

• Fuel ignition system issues.se os cilindros do seu motor não estiverem a acender o combustível correctamente, provavelmente irá notar uma diminuição da potência. Às vezes, isso é acompanhado por outros sintomas. Seu veículo pode tremer, especialmente quando em marcha lenta SEM carga. Causas comuns incluem uma vela de ignição falhada, bobina de ignição fraca, ou fio de ficha ruim. Problemas mais graves do sistema de ignição de combustível incluem injetores de combustível mortos, válvulas dobradas, e uma junta da cabeça vazando.
  • conexões elétricas pobres

  o sistema de controle de emissões do seu veículo monitora sinais através de sinais elétricos. A fiação danificada pode certamente causar uma luz de verificação do motor. Se o seu veículo tem problemas elétricos, você pode não notar qualquer mudança no desempenho, e o CEL pode não ficar aceso consistentemente.ainda assim, problemas elétricos podem interferir com os sistemas de ignição e refrigeração do seu veículo. Você deve evitar dirigir até que você tenha localizado a fonte do problema.estamos apenas a coçar a superfície aqui, pois centenas de questões podem causar uma CEL intermitente. Para diagnosticar definitivamente o problema, você precisa encontrar um leitor ODB2.

  A boa notícia é que a maioria das lojas vai ler seus códigos de graça, e se você é um do-it-yourselfer, você pode pegar um leitor OBD2 básico por menos de $50. Escreva o código e consulte um mecânico para determinar se você pode conduzir com segurança até que você é capaz de obter o problema reparado.

  determinar a Causa da luz de verificação do Motor intermitente

  Se a luz de verificação do motor piscar de forma constante, significa que o veículo está a tentar chamar a sua atenção porque o motor está a falhar. Em outras palavras, ele não está operando em todo o seu potencial, o que não significa apenas uma perda de energia; um motor inadimplente pode sofrer danos graves, mesmo enquanto está em marcha lenta. Desligue o veículo o mais rápido possível e mande rebocá-lo para um mecânico. Vão ler os códigos OBD2 para determinar o próximo curso de Acção.então, porque é que o seu motor está a falhar? Algumas causas comuns de uma luz do motor piscando incluem:

  • perda de compressão

  função dos motores comprimindo uma mistura combustível-ar e acendendo-A. Se o motor não pode realizar o curso de compressão corretamente, o seu veículo não será capaz de criar energia suficiente. Problemas com os anéis de pistão, juntas de cabeça de cilindro, válvulas, assentos e selos podem causar perda de compressão. Isso faz o motor falhar.
  a maioria dos veículos modernos irá gerar um código OBD2 que indica a fonte da perda de compressão em algum grau. Por exemplo, um código P0302 indica um erro no cilindro 2. Seu mecânico ainda pode precisar de realizar uma verificação de compressão manual para diagnosticar com precisão o problema.

  • questões do sistema de ignição

  como discutimos anteriormente, questões do sistema de ignição irá pedir uma luz de verificação do motor. Se a sua luz está piscando de forma constante, a situação é grave. Os problemas mais comuns do sistema de ignição incluem velas de ignição falhadas e injetores de combustível danificados. Estas questões são mais comuns para veículos de alta quilometragem.se você é capaz de localizar o cilindro com a falha de ignição, substituir a bobina de ignição ou vela de ignição pode resolver o problema. Não dê este passo antes de realizar testes de diagnóstico. Caso contrário, você pode acabar gastando tempo e dinheiro em uma dose desnecessária. Pior, você poderia acidentalmente piorar o problema ao operar o motor.

  • problemas com sensores de temperatura

  o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento impede o motor de sobreaquecer. Quando falha, ele pára de enviar um sinal elétrico para o computador de diagnóstico do seu carro, incitando um código. Problemas de sensor de temperatura podem causar desequilíbrios na mistura combustível-ar do veículo. Isso às vezes causa fumo negro de exaustão.se o seu veículo tem um destes problemas, você provavelmente vai notar problemas de desempenho. O veículo pode começar a sputtering, o motor pode soar mais alto do que o normal, ou você pode encontrar problemas ao acelerar. O carro pode parecer tremer e você pode ouvir explosões barulhentas vindo do motor.Escusado será dizer que estes são sintomas graves que requerem atenção imediata. Falhas colocam um enorme stress em quase todos os sistemas essenciais de um veículo.

  quanto é para corrigir um erro de ignição?

  isso depende da causa da falha. Uma luz de verificação pestanejante do motor poderia custar em qualquer lugar de menos de $ 100 para uma substituição de vela de ignição para vários milhares de dólares para um novo catalisador.

  fatores que afetam o preço incluem a marca do seu veículo, modelo, idade, quilometragem, seu código postal, e a extensão do dano. Não tenha medo de obter várias citações de mecânica qualificada para manter os seus custos o mais baixo possível. Lembre-se: quanto mais tempo você operar o seu veículo, maior o potencial para danos graves.pode o óleo baixo causar um erro de ignição?

  Se a sua luz de óleo de verificação se acendeu ao mesmo tempo que o seu CEL, ou se ele tinha sido aceso por um tempo quando o novo sintoma começou, os problemas podem estar relacionados. O óleo lubrifica o seu motor, e executar o seu motor com baixa pressão de óleo vai causar grandes danos.as más notícias: Adicionar óleo provavelmente não vai se livrar da luz de verificação do motor, e quando o CEL acciona, você tem problemas maiores do que o baixo óleo. Se você notou um baixo aviso de óleo antes de você notou a luz do motor verificar, certifique-se de dizer ao seu mecânico.posso conduzir o meu carro com a luz do motor a piscar?

  Mais uma vez, você provavelmente não deve conduzir um veículo se o indicador de luz de verificação do motor está aceso — pelo menos até que você é capaz de diagnosticar o problema. Com isso dito, muitos motoristas ignoram problemas de motor, esperando que eles vão desaparecer por conta própria.não é uma boa ideia quando a luz do motor está a piscar ou a piscar. Quando um motor falha, o combustível pode passar para o sistema de escape para o catalisador. O catalisador captura hidrocarbonetos, monóxido de carbono e óxidos de azoto. Converte-os em compostos inofensivos. Para isso, opera a temperaturas extremamente altas.

  Quando quantidades excessivas de combustível chegam ao catalisador devido a uma falha de ignição do motor, o combustível pode inflamar-se. Isso pode destruir o Conversor. A substituição catalítica típica começa em torno de US $ 1.000 e pode rapidamente ultrapassar US $ 3.000 para alguns veículos.falhas de ignição também podem danificar cilindros de combustível, Sensores de oxigênio, linhas de vácuo e outros componentes vitais. Jogar pelo seguro e ter o seu veículo rebocado para um mecânico certificado.porque é que a minha luz do motor está a piscar quando acelera?

  um motor com falhas de ignição não pode criar potência suficiente para operar o seu veículo normalmente. Quando você tenta acelerar, seu motor trabalha mais duro — e o sistema de controle de emissões do seu veículo percebe o problema.se a luz do motor de verificação apenas piscar quando você pisa o gás, há uma boa chance de que você tem uma falha do sistema de ignição ou um problema de sensor de temperatura. Ainda assim, você vai precisar ler os códigos OBD2 para obter um diagnóstico definitivo, e você não deve conduzir o veículo até que você tenha feito isso.

  o que fazer se a Luz Do Motor de verificação se ligar

  Se a sua luz do motor de verificação se ligar e piscar de forma constante, leve o seu veículo para um lugar seguro e desligue o motor. Preste muita atenção a quaisquer sintomas que possam ajudar um mecânico a localizar a fonte do problema. Por exemplo, se você notar uma perda de energia, vibração excessiva, e outras luzes indicadoras, certifique-se de seu mecânico sabe.se a luz do motor de verificação estiver estável ou se piscar intermitentemente sob certas condições, você pode provavelmente levá-lo para uma estação de serviço. No entanto, se você notar quaisquer sinais de uma falha de ignição ou se o seu motor está superaquecendo, tê-lo rebocado.

  a linha de Fundo: UMA Luz de verificação Pestanejante do motor é um sintoma grave

  Qualquer Luz de verificação do motor é um motivo de preocupação, mas um CEL pestanejante indica um problema grave que pode danificar o seu motor. Um indicador intermitente que explode após alguns minutos pode não ser um motivo grave de preocupação, mas ainda merece atenção. Se o seu CEL pestanejar de forma constante, desligue o motor assim que puder. Rebocem o vosso veículo para um mecânico qualificado. Enquanto as contas de reboque pode ser caro, eles não são nada comparado com o custo de um novo motor.

  desde que você seja capaz de desligar o seu motor assim que ele começa a falhar, você pode evitar uma conta de reparação pesada. A mecânica pode consertar muitos erros de Motor facilmente. Se você é bastante habilidoso, você pode ser capaz de lidar com substituição de velas de ignição e outros problemas menores associados com este sintoma. Apenas certifique — se de tratar o problema seriamente-e o que quer que você faça, não operar o seu veículo até que você tenha obtido um diagnóstico adequado.