O mais recente 2021 Trailblazer chega como a terceira geração de placa de identificação, caindo como um crossover compacto colmatar o fosso entre o Chevrolet Trax e Chevrolet Equinox em: Chevrolet modelo de programação. O Trailblazer oferece uma série de recursos destinados a fornecer serviços de utilidade reforçada para os clientes, incluindo uma capacidade de reboque até 1.000 libras – o suficiente para um jet ski, por exemplo. Agora, estamos detalhando o que é preciso para rebocar com o Trailblazer 2021.
os Compradores que procuram reboque com seus 2021 Trailblazer terá o Arrasto Disposições pacote (RPO código V92), o que torna o crossover compacto “hitch pronto” com quatro pinos de engate conector de luz.
O pacote de disposições relativas às viagens é normalizado em todos os modelos equipados com as (FWD é standard). Opting into AWD also requires the turbocharged 1.3 L three-cylinder L3T engine under the hood, which produces 155 horsepower and 174 pound-feet of torque. Enquanto isso, o motor padrão é o turbo 1.2L de três cilindros, que produz 137 cavalos e 162 pés de torque.confira a disponibilidade completa para o pacote de disposições de circulação no seguinte gráfico:
L | LS | LT | ACTIV | RS |
---|---|---|---|---|
N/A | S1 | A2 | S | S |
- 1. AWD models
- 2. FWD requires Ecotec Turbo 1.3L I-3 L3T engine. Standard on AWD.
- N/d – Não Disponível
- S – Standard
- Um – Disponível
para reboque, 2021 Trailblazer os clientes será necessário instalar um engate e reboque tampa da guarnição. Chevrolet oferece três diferentes capas de corte como acessórios, incluindo uma capa para o corte ativado, uma capa para o corte RS, e uma capa para o LS e LT trims.
Activ hitch guarnição tampa
RS hitch guarnição tampa
LS / LT hitch guarnição tampa
a Instalação de um dispositivo de reboque em 2021 Trailblazer requer a remoção e modificação do pára-choques traseiro, com uma seção específica do pára-choques de corte para acomodar a nova engrenagem.
naturalmente, Chevrolet recomenda levar o Trailblazer 2021 para um revendedor para o trabalho, mas para aqueles DIY’ers lá fora, cada peça de engate e corte vem com instruções e um modelo para onde o pára-choques deve ser cortado.
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