Tesla começa ativando o novo porto da carga de aquecimento, mas é claro que tem

Tesla começou a ativar o esquivo novo porto da carga aquecedor no Modelo 3 e Modelo Y, mas não está claro quem é o seu Modelo 3.durante o primeiro inverno do Modelo 3, relatamos que o carro elétrico tinha alguns problemas em tempo frio e Tesla disse que estavam investigando a situação.vários proprietários em regiões de tempo frio estavam experimentando dificuldades em entrar em seus veículos porque as maçanetas da porta não abririam, as janelas iriam encravar, e até mesmo a porta de carga iria congelar.uma semana depois, Tesla lançou uma atualização de software para ajudar em algumas dessas questões.mais tarde, eles também lançaram uma nova atualização de software para usar o controle climático para ajudar a descongelar a porta de carga quando ela fica congelada.

muitos sugeriram que a adição de um aquecedor à porta de carga resolveria o problema, e mais tarde soubemos que Tesla fez exatamente isso, mas a automaker tem estado em silêncio sobre isso.a única menção foi para o jovem JerryRigEverything, quando Tesla o convidou para assistir os testes de tempo frio do Modelo Y no Alasca.

Agora os proprietários do Tesla Modelo 3 e do Modelo Y começam a receber uma característica adicional chamada “Aquecedor de entrada de porta de carga” na atualização 2020.40:

o seu carro pode agora usar o aquecedor de entrada da porta de carga para ajudar a descongelar o interior da porta de carga. O aquecedor de entrada do porto de carga pode ser ativado a temperaturas ambientes Frias, permitindo o pré-condicionamento com a aplicação móvel, ativando o botão de descongelamento da retaguarda no ecrã táctil do veículo ou pré-condicionando o veículo com partida programada.

até agora, apenas os proprietários de veículos recentes do Modelo 3 estão relatando receber as novas características.

proprietários de carros antigos Modelo 3 estão recebendo 2020.40 com apenas as duas características que relatamos ontem.pode ser que a Tesla tenha começado a adicionar o aquecedor do porto de carga nos veículos do Modelo 3 ao mesmo tempo que começou a produzir o modelo Y em Março de 2020.

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