Uma vez que eu fiz uma chamada para um cara para polir o meu carro, e ele me perguntou Por Que eu iria querer polir o meu carro em vez de um composto? Depois disse que me queria livrar de todos os arranhões e manchas do meu carro, e o que ele disse foi, polir não vai ajudar a não ser que eu comporte o meu veículo.e se eu pedisse tampões?bem, os tampões são relativamente leves e deixam uma ponta de faísca no seu carro. E nesse processo, a cevada precisa depender da composição.

assim, quais serão os resultados se compararmos buffer vs. polisher? E como determinaria o parceiro de limpeza adequado para o seu veículo?vamos descobrir!Leia também: lista recomendada de tampões de bordo ista recomendada de colas acrílicas

ista externa recomendada de calafetagem

o que faz um tampão?

Em Primeiro Lugar, deixe-me deixar claro para você que buffer e polisher não são totalmente diferentes. Buffer é um processo que usa um substituto de polimento, que ajuda a remover os defeitos, arranhões, pigmentação, oxidação, ou manchas. Buffers não só ajuda a manter o brilho e visual brilhante, mas também eliminar manchas grossas.

aqui, quando você determina confiar em buffers, você quer ter certeza de que o seu carro será limpo e parecer novo de uma vez. Você não precisa optar por vários processos de limpeza, se você pode apenas amortecer o seu carro.como funciona um Buffer?a intensidade do ácido e da base deve ser controlada quando se trata de limpeza. Tradicionalmente, soda cáustica é usada para fins de limpeza de tampões.

E se você tem um bom conhecimento de química, então você deve saber que buffer ajuda a manter o equilíbrio no nível de pH. Quando o ácido fraco retribui com um alcalino forte, o nível de pH começa a aumentar drasticamente, o que pode levar à contaminação.

neste caso, buffer efetivamente restringe as mudanças drásticas e mantém a reação no controle.além disso, os tampões são na sua maioria orbitais e funcionam a alta velocidade na limpeza. Podem ser pneumáticos ou elétricos. Em tampões pneumáticos, é impulsionado pela fonte de energia a ar comprimido, enquanto que os tampões elétricos requerem acesso eletrônico conectado.

Se alguma vez depilou o seu carro à mão, então deve saber que os tampões podem fazer o mesmo, mas a diferença aqui é que o buffer completa a tarefa duas vezes mais rápido do que a depilação à mão, e, portanto, é menos demorado e eficaz.

Benefícios de Buffers

• Buffer ajuda a restaurar o brilho e também remove riscos e oxidação
• mantém o ácido-base nível equilibrada, o que evita a possível contaminação do veículo de superfície
• o Rotary buffers pode trabalhar em uma direção, e o processo é relativamente lento, mas normalmente limpa e mantém o brilho
• Alguns buffer motores são resistentes ao calor, para que o motor não superaquecer em ação
• Buffer de limpeza não exige vários processos de limpeza, pois atende todas as suas limpeza expectativas

Desvantagens de Buffer

• Alguns buffers de criar poluição sonora
• Constante do buffer de limpeza podem danificar a superfície
• Principalmente o buffer do motor superaquece
• Queimaduras, as peças de plástico (não sempre), devido ao ácido-base intensidade
• Alguns buffers não consertar bem com polidores

o Que Faz um Polidor de Fazer?OK, então Primeiro, vamos falar sobre polidores. Bem, como mencionei sobre composto enquanto discutia polisher, talvez queira saber a razão. Qualquer coisa requer uma causa para agir.agora, se você quiser remover todos os arranhões duros e detritos nojentos do seu carro, então polir não vai ajudá-lo em nada. Por quê?porque o polidor permanece duro na superfície, mas deixa um brilho no seu carro, ou você pode dizer que restaura o esmalte que você tinha. Às vezes, você quer um leve pop em seu carro, e polisher funciona muito bem para tais propósitos.

Agora, se você quiser remover as manchas e manchas da superfície do seu carro, então você vai precisar compô-lo, que é uma maneira eficaz de limpar veículos. Depois de composto, você avança para os polidores, o que dá um olhar de acabamento e bloqueia o esmalte!como funciona um polidor?

geralmente, quando você quer suavizar a superfície e alterar o aspecto nebuloso em um brilhante, você pretende usar polishers. No entanto, ao usar cera, você precisa Polidor juntamente com alguns abrasivos fortes.de qualquer forma, um polidor inclui 4 partes, que são o motor, eixo, placa de suporte e, por último, a placa. Como é que eles trabalham o tempo todo?

bem, primeiro temos um motor que é chamado de powerhouse. Porque todas as outras partes dependem directa ou passivamente disso. Principalmente o fuso porque o motor permite que ele se mova em velocidade variável. Aqui, o motor pode ser comprimido a ar (pneumático) ou movido por eletricidade.

Agora, o fuso que é afixado com o motor segura a placa de suporte. Esta placa de apoio pode conduzir em uma direção solo, ou pode girar independentemente. Normalmente, as placas são feitas de plástico ou borracha. Aqui estas placas de apoio ajudar as almofadas em se mover para a frente ou ficar em uma direção particular enquanto a limpeza.placas de suporte embraiam as almofadas bem por ganchos ou laços, e são incrivelmente elásticos quando se trata de se mover na superfície.

Por último, você tem as almofadas que vêm em uma ampla gama de variedades e tamanhos. As almofadas maiores funcionam intensamente, onde as pequenas deixam um impacto suave. Você vai ter Microfibra, Lã, espuma, ou material de pad combinado, que precisa de um composto de polimento (abrasivo) para avançar a tarefa.

as Vantagens do Polidor

• Polidores de ajuda para recuperar o brilho do seu carro
• Ele deixa um brilho espetacular, se você aplicá-lo depois de composição
• Orbital polidores de trabalho mais rápido, e os resultados são razoavelmente impressionante
• O processo de limpeza com o orbital polidora é sem esforço. Porque você não precisa de esforço, como, não importa o quanto de pressão você coloca o resultado vai ser tão arrasador como o esperado
• salva o seu dinheiro

Desvantagens do Polidora

• Polidora que utiliza compostos e pós de um confuso processo de limpeza e é demorado assim
• requer trabalho duro, como ela inclui várias etapas de limpeza
• Polidor necessidade adicional de anexos que podem ser caros
• Ele não dura muito; mesmo se orbital polidores são de orçamento-friendly, você vai precisar para polir seu carro com freqüência, e vai, eventualmente, fazer você gastar um monte de dinheiro
• O mecânico, polidor é extremamente caro e, gradualmente, distorce a superfície e leva à corrosão

Tipos de Polidor de & Buffer

Normalmente, tem um rotary buffer e polidora orbital. E ambos são diferentes em relação ao desempenho e apresentam resultados e riscos distintos.então, Primeiro, vamos falar sobre o tampão rotativo. Como funciona o mecanismo rotativo? Bem, o remo e o fuso vão rodar juntos numa direcção em particular. A direção é permanente e não apresenta alterações aparentes ou passivas. Além disso, mesmo que seja um tampão rotativo mecânico, ele não vibra ao executar.

mas em Polidor orbital, a placa gira em torno do motor fazendo constante alteração do eixo. Aqui a direção continua mudando, e funciona mais rápido do que buffers rotativos. Além disso, os polidores orbitais criam vibrações ao conduzir as almofadas em torno do motor.

no entanto, existem também outros sub-tipos de tampões rotativos e polidores orbitais, que são feitos dependendo dos diferentes mecanismos, tais como orbital de ação dupla, orbital fixo, rotação de ação dupla forçada, etc.